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L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes Prime

L'acteur qui a contribué aux sept titres consécutifs de Mercedes

Mercedes règne en maître sur la Formule 1 depuis le début de l'ère hybride, et c'est en partie grâce à Petronas.

Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1" Prime

Alonso : "Je suis content de tout ce que je vois en F1"

Lors d'une table ronde en petit comité en marge du Grand Prix du Portugal, Fernando Alonso a évoqué son retour en Formule 1, l'avenir de la catégorie reine et son évolution depuis ses débuts en 2001, entre autres. Entretien.

Zarco : "Un esprit très positif" pour trouver le dernier "déclic"

Passage en revue de l'état d'esprit de Johann Zarco en ce début de week-end andalou, à Jerez de la Frontera, où se déroule la quatrième épreuve de la saison MotoGP 2021.

Álex Rins plus sérieux, "énormément motivé" par le titre de Joan Mir

Performant mais privé de gros points par une blessure, Álex Rins sait qu'il a laissé filer une opportunité en 2020. Voir le titre lui échapper au profit de son coéquipier, Joan Mir, l'a finalement motivé à se montrer encore plus investi en 2021.

Malgré sa chute derrière Quartararo, Rins défend son attaque

"Je ne suis pas idiot : si j'avais senti que j'étais à la limite derrière Quartararo, évidemment je l'aurais laissé partir." Álex Rins ne s'explique pas sa chute à Portimão et assume d'avoir attaqué à ce moment-là.

Entretien - Les ambitions de titre de Max Verstappen Prime

Entretien - Les ambitions de titre de Max Verstappen

Juste avant de jouer la victoire au Grand Prix de Bahreïn avec une Red Bull finalement dominatrice, Max Verstappen a accordé une longue interview à Motorsport.com. Ses progrès depuis ses débuts, ses espoirs pour la saison à venir, la fin du règne de Hamilton... il s'est confié sur ces sujets en détail.

Leclerc : "Être en colère et impatient n'est pas constructif" Prime

Leclerc : "Être en colère et impatient n'est pas constructif"

Alors que vient de débuter la saison 2021 de F1, Charles Leclerc s'est longuement confié à Motorsport.com. Un entretien exclusif dans lequel il aborde l'arrivée de Carlos Sainz, sa vision de la F1, la crise sanitaire et, bien sûr, ses objectifs avec Ferrari.

Vettel : "Je pense que personne n'est pleinement préparé"

Parmi les pilotes qui ont le moins roulé lors des essais hivernaux il y a deux semaines, Sebastian Vettel relativise son impréparation alors qu'il va débuter à Bahreïn avec Aston Martin. Le quadruple Champion du monde estime que la situation est imparfaite pour tout le monde.

Glickenhaus : "On nous regarde comme on regardait Ferrari en 1960" Prime

Glickenhaus : "On nous regarde comme on regardait Ferrari en 1960"

Son approche passionnée de la course, son projet Hypercar avec le rêve de gagner un jour les 24 Heures du Mans, son modèle visant à vendre des voitures pour pouvoir courir : l'étonnant Jim Glickenhaus a répondu à nos questions.

Quand la légende Murray Walker revenait sur sa carrière Prime

Quand la légende Murray Walker revenait sur sa carrière

Le journaliste Murray Walker, commentateur de la Formule 1 outre-Manche de 1976 à 2001, nous a quittés ce samedi. Pour nos amis britanniques, par son enthousiasme, sa passion et sa candeur, il était la voix de la F1 et une véritable légende. Revivons son entretien avec notre confrère Maurice Hamilton pour GP Racing en 2013, pleine d'anecdotes marquantes sur la catégorie reine du sport automobile.

Le retard de Vettel à l'issue des essais : "100 tours !"

Malgré le manque de roulage à Bahreïn, Sebastian Vettel demeure confiant en vue de sa première saison chez Aston Martin.

Charles Leclerc : "Il y a des signes prometteurs"

Charles Leclerc poursuit à Bahreïn sa découverte de la Ferrari SF21. Prudent, il note toutefois des indicateurs rassurants à son volant, et se réjouit d'avoir retrouvé une ambiance travailleuse et motivée au sein de la Scuderia.

Alexander Albon : "Rien ne sert de se lamenter"

Relégué au poste de pilote de réserve Red Bull pour la saison 2021 de Formule 1, Alexander Albon a la ferme intention de tirer le meilleur d'une situation compliquée. Le pilote anglo-thaïlandais s'est confié à la presse.

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté Prime

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté

Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.

Une "nouvelle énergie" pour Ducati avec un line-up plus jeune

Confier les Ducati officielles à de jeunes pilotes et renouveler l'ambiance, parfois morose ces dernières saisons, était un changement "nécessaire" pour Ducati selon le directeur sportif du groupe.

Nikita Mazepin sur l'attouchement : "Je n'en suis pas fier"

Ce jeudi matin, Nikita Mazepin a fait face à pas moins de 70 journalistes pour son premier point presse officiel de l'année, quelques heures après la présentation de la livrée de sa future monoplace pour ses débuts en F1, la Haas VF-21. Sans surprise, les questions ont principalement tourné autour de l'incident survenu en décembre dernier, où le Russe de 22 ans a touché les seins d'une jeune femme dans une vidéo postée sur Instagram, avec des incertitudes quant à son consentement. Voici ce qu'en dit le principal intéressé.

Valentino Rossi : "Je ne cours pas juste pour faire passer le temps"
Vidéo incluse !

Valentino Rossi : "Je ne cours pas juste pour faire passer le temps"

Concentré sur la saison qui s'apprête à débuter, Valentino Rossi ne cache pas ses ambitions. Pas question pour lui d'aborder 2021 comme un pré-retraité !

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

Vergne : "Toujours se remettre en question, travailler sans relâche" Prime

Vergne : "Toujours se remettre en question, travailler sans relâche"

À 30 ans, Jean-Éric Vergne est à l'apogée de sa carrière. Le double champion de Formule E va partir en quête d'un troisième titre dans le championnat tout électrique et a été recruté par Peugeot Sport pour l'ère Hypercar à venir. Il s'est confié à Motorsport.com.

Les craintes de Pol Espargaró avec Honda sont humaines et non sportives

Confiant dans son potentiel au guidon de la Honda grâce à la qualité de sa nouvelle équipe et à ce que lui-même a prouvé ces quatre dernières années, Pol Espargaró ne craint qu'une chose : quitter l'ensemble de son team technique.

Le nouveau départ qui pourrait couronner de succès Kevin Magnussen Prime

Le nouveau départ qui pourrait couronner de succès Kevin Magnussen

Après avoir passé plus de sept ans sans victoire chez McLaren, Renault et Haas en Formule 1, Kevin Magnussen pourrait renouer en IMSA avec ce qu'il désire le plus : une chance de gagner.

Martín espère apprendre aux côtés de Zarco, "l'un des plus forts"

Très en vue dans les petites catégories, Jorge Martín s'apprête à faire son arrivée en MotoGP aux côtés de Johann Zarco, dont il a l'intention de s'inspirer pour s'adapter.

L'ingénieur de Márquez ne voit pas l'option Dovizioso d'un bon œil

Fervent défenseur du bilan de Stefan Bradl après son remplacement de Marc Márquez en 2020, l'ingénieur de l'Espagnol ne voit pas pourquoi Honda devrait faire appel à Andrea Dovizioso cette saison si le #93 manquait encore des courses.

Les moteurs de l'Hypercar Peugeot expliqués en détail Prime
Vidéo incluse !

Les moteurs de l'Hypercar Peugeot expliqués en détail

Quelques heures après avoir dévoilé leurs choix techniques pour leur Hypercar en Championnat du monde d'Endurance, avec un moteur V6 biturbo de 2,6 litres associé à un moteur électrique développant 200 kW sur l'essieu avant, les dirigeants de Peugeot se sont exprimés en profondeur sur leur concept auprès de la presse française.

Leclerc déçu de son résultat après avoir été 3e en Q1

C'est depuis la douzième position de la grille que Charles Leclerc prendra le départ du Grand Prix d'Abu Dhabi, pénalisé de trois places pour sa responsabilité dans l'incident du premier tour à Sakhir alors qu'il a conclu les qualifications au neuvième rang ce samedi. Le pilote Ferrari est quelque peu déçu, lui qui s'était hissé dans le top 3 en Q1... Il a répondu aux questions de Motorsport.com à l'issue de cette séance.

Mick Schumacher : "Si l'on est en dessous, il faut travailler plus"

Mick Schumacher a intégré ce week-end sa nouvelle écurie, Haas F1, avec laquelle il fera ses débuts en Grand Prix la saison prochaine. Après avoir participé aux essais libres du Grand Prix d'Abu Dhabi, il a fait le point sur son niveau de préparation.

Morbidelli : Des coups au moral aux coups de surin

Franco Morbidelli a calmement pris le temps de décrire ses états-d'âmes d'une saison 2020 lors de laquelle il a transformé sa colère de ne pas disposer du même matériel que les autres pilotes Yamaha en une force.

Sébastien Loeb et le Dakar : "On n'y va pas pour être derrière" Prime

Sébastien Loeb et le Dakar : "On n'y va pas pour être derrière"

Nonuple Champion du monde des Rallyes, Sébastien Loeb a toujours soif de victoire et d'aventure, et quoi de mieux pour réunir ces deux appétits que de les combiner en participant à nouveau au Dakar, le plus grand rallye-raid de la planète ? Ambitieux malgré un projet nouveau, l'Alsacien s'est confié en exclusivité à Motorsport.com.

La F1 va s'en tenir à l'hybride, selon son directeur stratégie
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La F1 va s'en tenir à l'hybride, selon son directeur stratégie

Selon son directeur de la stratégie, la Formule 1 "persiste et signe sur l'hybride" pour son avenir, afin de conserver le niveau de performance requis.

15 minutes avec Crutchlow avant le clap de fin

S'il est un client qui manquera aux représentants des médias en interview, il s'agit bien de Cal Crutchlow.

Hamilton le bâtisseur : "Je comprends ce que Schumacher a fait" Prime

Hamilton le bâtisseur : "Je comprends ce que Schumacher a fait"

Auréolé d'une septième couronne mondiale, soit autant que Michael Schumacher, Lewis Hamilton s'est longuement confié à Motorsport.com sur le travail abattu pour faire de Mercedes une machine à gagner autour de lui. Interview.

Portimão : Michelin aborde un GP inédit avec une allocation renforcée

Dernier Grand Prix et nouveau défi : le MotoGP se rend cette semaine sur un circuit qui n'a encore jamais figuré au calendrier et pour lequel Michelin, à l'instar des équipes, ne dispose que de peu de données.

Sergio Pérez : "L'année sabbatique est une option"

Toujours sans volant pour 2021, Sergio Pérez a fait le point sur son avenir ce jeudi, dans le paddock du Grand Prix de Turquie à Istanbul : le Mexicain admet être dans une position d'attente, et plus vraiment maître de son destin, mais n'exclut toujours aucune option.

Rosberg : L’Extreme E réunit Hamilton et moi pour la bonne cause
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Rosberg : L’Extreme E réunit Hamilton et moi pour la bonne cause

Patron d'équipe en Extreme E, Nico Rosberg va une nouvelle fois se mesurer à Lewis Hamilton. Mais les anciens rivaux pour le titre F1 unissent à présent leur notoriété au service d'une cause d'avenir que tous deux défendent.

Ocon devance Ricciardo : "C'est bon signe pour la fin de saison"

Huitième du Grand Prix du Portugal, Esteban Ocon a fait fructifier un premier relais particulièrement long en pneus mediums. À l'arrivée, le Français devance son coéquipier Daniel Ricciardo, une performance qui lui fait le plus grand bien.

Grosjean : "Je pense que j'avais encore ma place en F1"

Non conservé par Haas F1 la saison prochaine, Romain Grosjean admet que son avenir passera probablement par une autre discipline. Il revient sur cette "page qui se tourne" et sur une décision prise essentiellement pour des raisons économiques.

Suivre Márquez, la bonne stratégie pour Honda selon Doohan

Mick Doohan défend la stratégie suivie par Honda depuis l'arrivée de Marc Márquez en MotoGP, et souligne que le devoir d'une marque est bel et bien de suivre les directives de son pilote le plus rapide.

Nathalie McGloin : Les personnes handicapées font des choses "incroyables" en sport auto

Nathalie McGloin est une femme handicapée qui court face à des hommes valides au volant d'une Porsche. Adolescente, elle s'est fracturé la colonne vertébrale, passagère dans un accident de la route. Pour elle, l'automobile représente désormais une nouvelle raison d'être.

À genoux, Rossi félicite Quartararo pour sa gestion du championnat

Valentino Rossi devra vite oublier ce Grand Prix de France MotoGP 2020. Achevée avant-même d'avoir commencé, ce qui devait être son occasion de tourner la page de deux résultats vierges sur les deux dernières épreuves en date aura finalement constitué un nouveau chapitre décevant.

Pedrosa prédit un championnat plus stable en fin de saison

Si le championnat s'est avéré particulièrement imprévisible jusqu'à présent, Dani Pedrosa mise sur une fin de saison plus stable, avec une lutte pour le titre MotoGP plus clairement définie.

F1 et Formule E devront un jour fusionner, selon l'ancien boss de Renault

Après avoir mis sa technologie et sa vitesse de réaction au service du domaine médical face à la pandémie de COVID-19, la F1 doit selon Bob Bell continuer à interroger sa responsabilité sociale et refléter les valeurs d'une époque en mutation, notamment en s'orientant vers un sport plus propre.

Fernando Alonso : pourquoi et comment il revient en F1 Prime
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Fernando Alonso : pourquoi et comment il revient en F1

Tout a été dit ou presque sur le grand retour de Fernando Alonso en Formule 1, qui se concrétisera en 2021 avec Renault (il vous faudra bientôt dire Alpine !). Ce choix de renouer avec la catégorie reine a été largement commenté, mais c'est peut-être le principal intéressé qui en parle le mieux. Voici dans quel état d'esprit le double Champion du monde aborde ce nouveau défi.

Les débuts d'un rookie aux 24 Heures du Mans en LMP1

Rares sont les pilotes qui font leurs premiers tours de roue sur le Circuit de la Sarthe dans la catégorie reine qu'est le LMP1. Louis Delétraz revient sur ces 24 Heures du Mans pas comme les autres.

Gasly chez Red Bull ou AlphaTauri : "Les deux options sont bonnes"

Vainqueur de son premier Grand Prix au début du mois, Pierre Gasly attend encore de savoir quel sera son avenir en Formule 1. Suspendu à la décision de Red Bull, le Français fait le point sur deux cas de figure qui seront à ses yeux favorables, peu importe sa destination finale pour 2021.

Troisième constructeur, numérique : quel avenir pour l'IndyCar ?

L'IndyCar a fait les gros titres récemment en annonçant l'organisation d'une nouvelle course urbaine à Nashville en 2021. Sous l'impulsion de Roger Penske, son légendaire propriétaire américain, le championnat et l'Indianapolis Motor Speedway ont les fondations nécessaires pour un avenir brillant. Quel sera ce futur et quelles sont les menaces au-delà de la crise du coronavirus ?

Marc Márquez : "Je suis le premier à vouloir une moto plus facile"

Observateur attentif du MotoGP alors qu'il doit se résoudre à manquer la quasi-totalité de cette saison 2020 pour soigner son bras blessé, Marc Márquez défend le bilan et la stratégie de Honda malgré une courbe de résultat qui a plongé en son absence.

Hamilton ignore s'il ressentira quelque chose en égalant Schumacher

S'il remportait le Grand Prix de Russie 2020, Lewis Hamilton signerait sa 91e victoire en Formule 1, égalant ainsi le record de Michael Schumacher. Un accomplissement symbolique pour la plupart des observateurs de la discipline mais pas vraiment pour le Britannique, du moins pas encore.

Catherine Bond Muir, PDG de W Series : Nous verrons bientôt une femme en F1
Vidéo incluse !

Catherine Bond Muir, PDG de W Series : Nous verrons bientôt une femme en F1

Après une première saison réussie en 2019, W Series, championnat de développement pour les femmes pilotes, a été contraint d'annuler sa saison 2020 à cause de la pandémie de COVID-19.

Théo Pourchaire, nouvel espoir de la France en monoplace Prime

Théo Pourchaire, nouvel espoir de la France en monoplace

La jeunesse française brille en Formule 1 avec Esteban Ocon et Pierre Gasly, ce dernier venant de remporter la première victoire d'un tricolore dans l'élite depuis 1996. Mais la relève est déjà là, en témoignent les performances de Théo Pourchaire, récemment devenu vice-champion FIA F3. Le natif de Grasse revient sur sa saison 2020 et sur ses perspectives d'avenir pour Motorsport.com.

La belle progression de Takaaki Nakagami vers "le niveau maximal"

Lucio Cecchinello, directeur de l'équipe LCR Honda, est ravi de constater que les performances de Takaaki Nakagami sont montées d'un cran au cours de ce début de week-end du Grand Prix d'Émilie-Romagne.

Thomas Laurent et Alpine : "Il n'y a pas de favori en LMP2"

Pour sa quatrième participation aux 24 Heures du Mans, Thomas Laurent endosse les couleurs d'Alpine aux côtés d'André Negrão et Pierre Ragues. Le Français fait le point avant une édition "assez compliquée" qui promet d'être particulièrement indécise dans la catégorie LMP2. Il a répondu aux questions de Motorsport.com.

Bourdais redécouvre Le Mans en Ferrari : "C'est une vraie GT !"

Présent aux 24 Heures du Mans en GTE Pro aux côtés d'Olivier Pla et Jules Gounon, Sébastien Bourdais a découvert sur le tas la Ferrari 488 GTE engagée par le Risi Competizione. Le pilote français demeure ambitieux malgré des préparatifs forcément très différents cette année... Il s'est confié à Motorsport.com.

Suzuki : "Nous sommes satisfaits et avons deux pilotes solides" GP d'Émilie-Romagne
Vidéo incluse !

Suzuki : "Nous sommes satisfaits et avons deux pilotes solides"

Suzuki a connu un début de week-end un peu en-deçà de ses attentes d'un point de vue chronométrique, avec les difficultés rencontrées par Álex Rins à réaliser un temps lui permettant de se hisser dans le top 10. Dans la matinée de vendredi, l'Espagnol a tout d'abord rattrapé de justesse un violent highside, avant de finalement chuter quelques instants plus tard, sans conséquences physiques, comme l'explique son directeur d'équipe Davide Brivio au micro de MotoGP.com.

Côme Ledogar : "Je savais que j'allais devoir sortir un gros tour"

3'51"266 : c'est le chrono qui a permis à Côme Ledogar de signer la pole position du LMGTE Am aux 24 Heures du Mans 2020, plaçant même la Ferrari du Luzich Racing devant certains concurrents du LMGTE Pro ! Le pilote français de 29 ans nous raconte ce vendredi qui ajoute une belle ligne à son CV, lui qui partage son baquet avec Francesco Piovanetti et Oswaldo Negri.

Pour la Formule E, justice sociale et eSport sont des sujets majeurs

La Formule E est un championnat qui a été créé dans un but précis, autour d'un avenir plus viable pour la planète. Alors que le monde a incroyablement changé cette année, la discipline est bien placée pour capitaliser sur cette évolution.

Alberto Puig : À Dovizioso de dire "ce qu'il veut faire"

Andrea Dovizioso pourrait-il représenter une option comme pilote de tests chez Repsol Honda ? Alberto Puig ne répond pas directement à la question, mais ne l'exclut pas et estime que c'est avant tout à l'Italien de donner une certaine compréhension au paddock de ce qu'il envisage ou non pour éventuellement recevoir une proposition.

Morbidelli : Les tours "les plus importants de ma carrière, de ma vie"

Cette saison 2020 de MotoGP n'en finit pas de produire de nouveaux vainqueurs dans la discipline ! Après le premier succès de Brad Binder à Brno puis de Miguel Oliveira en Styrie, le tour est venu pour Franco Morbidelli d'inscrire son nom au palmarès des vainqueurs en MotoGP, sur le sol italien qu'il chérit tant.

Bosses, douleur au poignet, avenir Ducati : le vendredi de Johann Zarco

Classé quatrième de la séance d'EL1 à Misano puis 14e en EL2 après n'avoir fait progresser sa marque que de moins d'un dixième de seconde au tour, Johann Zarco décrit une première journée de préparation sereine, au cours de laquelle il a tout de même dû composer avec le retour de la douleur à son poignet.

Kubica : "Ma situation m'a appris à ne jamais dire jamais" Prime

Kubica : "Ma situation m'a appris à ne jamais dire jamais"

Après une année en F1 avec Williams, preuve qu'un retour était possible des années après un grave accident de rallye, Robert Kubica est en 2020 réserviste pour Alfa Romeo. Il mène simultanément une campagne complète en DTM. En interview avec Motorsport.com, le Polonais de 35 ans fait le point, entre réalisme et refus de fermer toutes les portes futures.

La victoire de Pierre Gasly vécue de l'intérieur

Le podium du Grand Prix d'Italie 2020 est l'un des plus inhabituels jamais vus en Formule 1. Chacun des pilotes qui y est monté finissait dans le top 3 pour la deuxième fois de sa carrière. Mais ils étaient accompagnés par quelqu'un qui s'y tenait pour la première fois : le team manager et directeur sportif d'AlphaTauri, Graham Watson, a reçu le trophée au nom du constructeur.