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Comment la F1 a évité sa saison la plus coûteuse

La pandémie due au coronavirus a mis la Formule 1 en terre inconnue, face à des défis qu'elle n'avait jamais dû relever auparavant.

Quel est le secret derrière le DAS de Mercedes ?

Sur le plan technique, l'attention de la Formule 1 a été accaparée par le système DAS de Mercedes, mais il semble désormais qu'il puisse n'être qu'une ramification d'une autre solution ingénieuse déjà utilisée par l'équipe Championne du monde.

Pourquoi la Racing Point est plus qu'une simple "Mercedes rose"

Racing Point a apporté aux essais de Barcelone une monoplace ressemblant énormément à la Mercedes W10 utilisée en 2019. Celle-ci marque la volonté du team de progresser avant de devenir Aston Martin F1 en 2021.

Comment Ducati s'est fait dépasser sur le marché des transferts

Alors que Yamaha et Suzuki ont choisi de miser sur l'avenir pour tenter de contrer l'hégémonie de Honda et Marc Márquez sur le MotoGP, Ducati s'oriente vers un line-up basé sur ses pilotes actuels après 2020.

Technique - Pourquoi les équipes ont des suspensions différentes

La stabilité réglementaire pour 2020 laissait penser que les équipes de pointe allaient converger dans leur solutions techniques, mais la réalité est autre et plusieurs philosophies se sont opposées.

Comment Mercedes a intégré le DAS à la direction de sa W11

Controversé, le dispositif de direction à deux axes de Mercedes (ou DAS) semblait devoir être l'une des histoires du Grand Prix d'Australie, avant que la réalité de la pandémie liée au coronavirus ne rattrape la F1. Maintenant que les choses se sont un peu tassées concernant Melbourne et le départ avorté de la saison, penchons-nous en détails sur la façon dont ce système innovant est installé dans le châssis de la W11.

Comment la F1 peut réintégrer des GP reportés au calendrier

Avec le report des Grands Prix d'Australie, de Bahreïn et du Vietnam, il paraît tout à fait possible que la saison 2020 de Formule 1 ne commence qu'à Bakou, en juin.

Technique - Les expérimentations d'Alfa Romeo avant Melbourne

L'équipe Sauber va débuter sa seconde saison sous le nom d'Alfa Romeo et a pour ambition de progresser dans la hiérarchie de la F1. Giorgio Piola et Matt Somerfield se penchent sur les évolutions de la monoplace vues pendant les essais hivernaux.

Comment Red Bull a infligé un premier revers technique à Mercedes

Le départ du Championnat du monde 2020 de Formule 1 n'a pas encore commencé que la tension est déjà forte à Melbourne, au moment où les écuries vont commencer à se battre en piste et à remettre en cause la légalité des machines des adversaires.

Leclerc s'est fait un volant sur mesure pour réussir ses départs

Pour sa seconde saison chez Ferrari, avec qui il est désormais engagé jusqu'en 2024, Charles Leclerc cherche des solutions pour mieux s'adapter à ses propres besoins derrière le volant de la SF1000.

Découvrez les nouveautés techniques de la McLaren MCL35

McLaren a nettement progressé l'année dernière dans sa quête de retour au sommet de la F1, mais l'équipe sait qu'elle va devoir se battre pour rester en tête du peloton cette saison.

Pourquoi la FIA a pu conclure un accord secret avec Ferrari

Alors que le monde de la Formule 1 a été stupéfait par l'annonce de l'accord entre Ferrari et la FIA, de telles possibilités existent pourtant depuis longtemps dans les statuts et documents juridiques de la fédération.

Pourquoi le défi de Kvyat en F1 n'est pas encore réussi

Il y a un peu plus de deux ans, la carrière de Daniil Kvyat en F1 semblait terminée. Il a finalement eu une seconde chance début 2019 et a suffisamment impressionné pour être conservé pour 2020. Néanmoins, il devra encore progresser pour garder sa place.

Pourquoi la suspicion autour du moteur Ferrari a été ravivée

En publiant un communiqué laconique évoquant un accord aux détails "confidentiels" avec Ferrari sur la question du moteur 2019 un vendredi soir, quelques minutes avant la fin d'essais hivernaux qui étaient au centre de l'attention, la FIA pensait sans doute pouvoir atténuer l'impact médiatique d'une telle annonce...

Technique - Ce que l'on a vu lors du dernier jour des tests

Alors que les essais hivernaux se sont terminés hier, Giorgio Piola et Sutton Images vous proposent les photos techniques les plus intéressantes de la dernière journée.

Stats Barcelone - Le bilan détaillé des essais hivernaux 2020

Après les six journées d'essais qui ont eu lieu sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, retrouvez les statistiques et les chiffres indispensables à retenir d'ici le début de la saison 2020 de Formule 1.

Le numérique et les réseaux sociaux coûtent cher à la F1

Le développement de la F1 dans des domaines auparavant laissés en jachère nécessite un investissement financier conséquent et durable, mais portera aussi des résultats futurs. Le fait que la F1 ait déjà enregistré des bénéfices en 2019 malgré cela est source de grande satisfaction pour son propriétaire, Liberty Media.

Red Bull a introduit un nouveau package aéro à Barcelone

Jeudi à Barcelone, Red Bull Racing a introduit de nouvelles pièces, arborant un package aérodynamique probablement proche de celui qui sera utilisé pour le premier Grand Prix de la saison.

Technique - Ce que l'on a vu à Barcelone cette semaine

Alors que les essais hivernaux sont entrés dans leur deuxième semaine, Giorgio Piola et Sutton Images vous proposent les photos techniques les plus intéressantes de la journée de mercredi.

Ferrari teste de nouvelles pièces à Barcelone

La deuxième semaine d'essais hivernaux a débuté à Barcelone mercredi matin, et certaines équipes ont déjà lancé en piste de nouvelles pièces.

Les changements qui permettent à Mercedes d'intégrer le DAS

Mercedes a énormément fait parler lors de la première semaine d'essais hivernaux, lorsque les images en caméra embarquée ont permis de découvrir son nouveau système DAS : le Dual-Axis Steering (direction à deux axes).

Technique - Les innovantes suspensions de Red Bull

Il n'y a pas que Mercedes qui pousse au niveau technique : certes moins spectaculaire devant la caméra, le système de suspension avant de Red Bull présente des points d'intérêt non négligeables. Décryptage avec les photos de Giorgio Piola et l'analyse technique de Matt Somerfield.

Lando Norris, rookie star qui a douté de son succès

Au vu du palmarès sans précédent de Lando Norris en formules de promotion, sa première saison convaincante dans l'élite n'est pas surprenante. Pourtant, lui-même n'y croyait pas forcément.

Stats Barcelone - Le bilan détaillé de la première semaine d'essais

Après les trois premiers jours d'essais qui ont eu lieu sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, retrouvez les statistiques et les chiffres indispensables à retenir avant la prochaine session, du 26 au 28 février.