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News and Analysis

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Etape 2 : Rémy Vauthier dans le vif du sujet

Après la courte étape du lundi entre Lima et Pisco, Pascal Vauthier et son équipier Pascal Larroque ont entamé les choses sérieuses. Le pilote suisse et son équipier gardent le cap, malgré un Way Point raté en fin de parcours.

Alejandro Agag, l'Elon Musk du sport auto

Musk révolutionne les voitures de route. Agag électrifie le sport auto.

Opinion - Pluie d'infos à Shanghai

On a eu peur de revivre à Shanghai le "syndrome Fuji 2013", cette course de sinistre mémoire où, à cause des conditions climatiques, on n’avait pu boucler que 16 tours au total…

Opinion - La Chine au menu

Après Fuji, le WEC arrive à Shanghai pour la dernière manche de l'année 2018... mais pas la dernière de cette Super Saison qui se poursuivra jusqu'en juin prochain !

Opinion - Alonso provocateur malgré lui ?

Quelques jours après la quatrième manche du FIA WEC à Fuji, il y a bien des choses à dire sur ce qui s'est passé en piste, mais aussi en dehors !

Opinion - Évolution ou révolution ?

Le WEC, après avoir solidement installé ses bases en Europe avec les trois premières courses de la Super Saison (Spa, Le Mans, Silverstone), se lance cette fois à l'assaut du monde avec la manche japonaise de Fuji.

Édito - Niveau d'alerte atteint...

Avouons-le : nous avons préféré attendre un petit peu avant de vous proposer cet édito. Nous voulions d'abord savoir si Toyota allait faire appel de sa double disqualification de Silverstone (ce ne sera pas le cas) et prendre un peu de recul par rapport à la situation du WEC, qui manifestement se "complique" quelque peu…

Édito - Parenthèse de vacances ou rentrée des classes ?

Dans le cadre de sa fameuse Super Saison, voici que le FIA-WEC nous propose donc sa 3e manche de la saison, qui se déroule le week-end prochain à Silverstone.

Opinion - Pourquoi Pirelli peut encore éviter bien des maux à la F1

Les promoteurs de la F1 doivent décider si le fait d'exposer Pirelli avec des gommes à dégradation volontairement excessive peut épargner ou au contraire contrarier les équipes et motoristes, ainsi que les enjeux politico-financiers associés.

Redevenir enfants en selle sur un cyclomoteur : vive l'Alpenbrevet !

Voilà le récit du journaliste de Motorsport.com Suisse qui a participé, ensemble avec 1.200 autres concurrents, à la course de régularité pour cyclomoteurs de 100 km sur les montagnes autour de Sarnen…

Ricciardo-Hamilton, la forge des destins

Il y a un peu moins de six ans, le monde de la Formule 1 était secoué par l’officialisation d’une nouvelle qui allait modifier sensiblement le visage de la discipline : l’arrivée de Lewis Hamilton chez Mercedes. Pour 2019, c'est Daniel Ricciardo qui rejoint Renault et invite à dresser une parallèle.

Liberty peut-il sauver le soldat Force India en pleine guerre civile ?

Liberty Media, propriétaire de la Formule 1, est confronté à l'une des plus grandes crises depuis son arrivée, trois équipes ayant bloqué son plan de sauvetage de Force India.

Top 5 : Rainer Schlegelmilch et les légendes de la F1

Le légendaire photographe de F1 Rainer W. Schlegelmilch revient sur cinq légendes qu'il a pu observer depuis la pitlane ou le bord de piste tout au long de ses 55 ans de carrière.

Pourquoi la saison de Lotterer est remarquable

Bien qu'André Lotterer attende encore sa première victoire en Formule E, il a réalisé une première campagne remarquable dans la discipline.

Circuits F1 - Le vrai rapport de force entre Liberty et les promoteurs

Alors que Hockenheim espère décrocher la tenue du Grand Prix d'Allemagne à moindre coût sur la seule peur potentielle de voir le pays absent du calendrier, Liberty Media tient en réalité les rênes des négociations.

Édito - Grand Prix de France, et maintenant ?

Au lendemain du Grand Prix de France, on ne peut qu’avoir un sentiment d’inachevé, voire d’inquiétude pour l’avenir.

Opinion - Un verre à moitié vide ou à moitié plein ?

Quelques jours après la 86e édition des 24 Heures du Mans, retour sur les enseignements à tirer de ce cru 2018 !

Opinion - Alors, c'est où consignes ?

Quel est le prix le plus cher à payer : celui de la défaite absolue dans le combat fratricide ou celui de la victoire totale au goût amer ?

Édito - Euphorie ou gueule de bois à Spa ?

La Super Saison est lancée et le moins que l’on puisse dire est qu’il s’en est passé des choses du côté de Spa ! Comme si le "toboggan des Ardennes" ne pouvait que générer un week-end fait de hauts et de bas pour tout le monde…

Édito - Le WEC au rebond avec la Super Saison !

La Super Saison du FIA WEC débute ce week-end à Spa-Francorchamps, et si l'on pouvait être inquiet pour l'avenir il y a quelques mois, les belles promesses ne manquent pas !

Édito - Humains après tout

Les titres des dix pistes de l’album Human After All de Daft Punk, représentent un fil rouge intéressant pour revenir sur l'immense week-end de sports mécaniques vécu il y a quelques jours.

Opinion - Pourquoi il faudrait suspendre Ferrari pour le prochain GP

…et vite repenser la façon d’aborder les unsafe releases, à la lumière de l’incident de Bahreïn mais aussi de l’inquiétante évolution dans le domaine des arrêts au stand. Le titre est volontairement provocateur mais la problématique est bien réelle.

Opinion : À quoi pourrait ressembler la retraite de Lewis Hamilton ?

Lewis Hamilton pourrait signer son tout dernier contrat en F1 avec Mercedes, après lequel il pourrait très bien raccrocher le casque. Que va-t-il faire ensuite ? Cette intersaison vient peut-être de nous donner un indice...

Stroll fera-t-il taire son plus grand détracteur en 2018 ?

Avec l'arrivée du rookie Sergey Sirotkin chez Williams en 2018, Lance Stroll devient le fer de lance de l'équipe pour sa deuxième campagne en Formule 1 seulement. Parviendra-t-il à donner tort à un Jacques Villeneuve très critique à son encontre ?