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Ce que les ailerons avant 2020 disent sur chaque équipe - 3e partie

Un nouveau package réglementaire introduit l'an passé a conduit à des designs différents d'ailerons avant, les écuries de pointe s'orientant vers des solutions très variées. Après une année complète de développement, penchons-nous sur les leçons que nous en avons apprises.

Toutes les F1 de Niki Lauda

Un an après le décès de Niki Lauda, nous avons choisi d'honorer sa mémoire en passant en revue les monoplaces que le champion autrichien a pilotées en F1, grâce à Giorgio Piola.

Ce que les ailerons avant 2020 disent sur chaque équipe - 2e partie

Un nouveau package réglementaire introduit l'an passé a conduit à des designs différents d'ailerons avant, les écuries de pointe s'orientant vers des solutions très variées. Après une année complète de développement, penchons-nous sur les leçons que nous en avons apprises.

Les secrets d'un flop signé Ferrari

Ferrari est de nos jours une écurie qui se focalise sur la victoire et la lutte pour le titre mondial, mais il y a quelques décennies les choses étaient tout autre.

Ce que les ailerons avant 2020 nous disent sur chaque équipe

Un nouveau package réglementaire introduit l'an passé a conduit à des designs différents d'ailerons avant, les écuries de pointe s'orientant vers des solutions très variées. Après une année complète de développement, penchons-nous sur les leçons que nous en avons apprises.

Les petits détails qui montrent que Mercedes ne lâche rien

Alors qu'une grande partie de l'attention sur les changements apportés par la Mercedes 2020 s'est concentrée sur les nouveaux pontons et le DAS, d'autres détails importants ont mis en lumière l'agressivité dont l'équipe fait preuve dans la recherche de performance.

Comment la sécurité en F1 a changé à jamais après Imola 1994

Le Grand Prix de Saint-Marin 1994 n'a pas été seulement l'un des week-ends les plus noirs de la Formule 1, il a également marqué un tournant en matière de sécurité qui allait changer la discipline à jamais.

Pourquoi le "PAS" montre que Ferrari était sur la voie du DAS

Quand Mercedes a révélé le DAS pendant les essais de pré-saison, beaucoup s'attendaient à ce que ses rivaux les plus proches demandent instantanément son interdiction à la FIA.

Quel est le secret derrière le DAS de Mercedes ?

Sur le plan technique, l'attention de la Formule 1 a été accaparée par le système DAS de Mercedes, mais il semble désormais qu'il puisse n'être qu'une ramification d'une autre solution ingénieuse déjà utilisée par l'équipe Championne du monde.

Technique - Pourquoi les équipes ont des suspensions différentes

La stabilité réglementaire pour 2020 laissait penser que les équipes de pointe allaient converger dans leur solutions techniques, mais la réalité est autre et plusieurs philosophies se sont opposées.

Technique - Les expérimentations d'Alfa Romeo avant Melbourne

L'équipe Sauber va débuter sa seconde saison sous le nom d'Alfa Romeo et a pour ambition de progresser dans la hiérarchie de la F1. Giorgio Piola et Matt Somerfield se penchent sur les évolutions de la monoplace vues pendant les essais hivernaux.

Leclerc s'est fait un volant sur mesure pour réussir ses départs

Pour sa seconde saison chez Ferrari, avec qui il est désormais engagé jusqu'en 2024, Charles Leclerc cherche des solutions pour mieux s'adapter à ses propres besoins derrière le volant de la SF1000.

Découvrez les nouveautés techniques de la McLaren MCL35

McLaren a nettement progressé l'année dernière dans sa quête de retour au sommet de la F1, mais l'équipe sait qu'elle va devoir se battre pour rester en tête du peloton cette saison.

Technique - Ce que l'on a vu lors du dernier jour des tests

Alors que les essais hivernaux se sont terminés hier, Giorgio Piola et Sutton Images vous proposent les photos techniques les plus intéressantes de la dernière journée.

Technique - Ce que l'on a vu à Barcelone cette semaine

Alors que les essais hivernaux sont entrés dans leur deuxième semaine, Giorgio Piola et Sutton Images vous proposent les photos techniques les plus intéressantes de la journée de mercredi.

Ferrari teste de nouvelles pièces à Barcelone

La deuxième semaine d'essais hivernaux a débuté à Barcelone mercredi matin, et certaines équipes ont déjà lancé en piste de nouvelles pièces.

Les changements qui permettent à Mercedes d'intégrer le DAS

Mercedes a énormément fait parler lors de la première semaine d'essais hivernaux, lorsque les images en caméra embarquée ont permis de découvrir son nouveau système DAS : le Dual-Axis Steering (direction à deux axes).

Les dernières infos techniques en provenance de Barcelone

Giorgio Piola et Sutton Images vous plongent dans les détails techniques des nouvelles F1 à l'occasion de la deuxième journée d'essais hivernaux à Barcelone.

Les détails techniques repérés mercredi à Barcelone

Giorgio Piola et Sutton Images vous plongent dans les détails techniques des nouvelles F1 à l'occasion de la première journée d'essais hivernaux à Barcelone.

Technique - Ce que l'on a vu dans les stands à Barcelone

Giorgio Piola et Sutton Images vous plongent dans les détails techniques des nouvelles F1 à l'occasion de la première journée d'essais hivernaux à Barcelone.

Technique - L'Alfa Romeo C39 livre ses premiers secrets

Alfa Romeo avait dévoilé les premières images de sa C39 la semaine dernière avec une livrée temporaire, mais la présentation officielle de la monoplace à Barcelone permet désormais de découvrir plus précisément ses nouveautés.

Technique - Quelles nouveautés sur la McLaren MCL35 ?

McLaren était la troisième écurie à présenter physiquement sa monoplace 2020, lors d'une présentation jeudi à Woking. Cette voiture est la première dessinée sous les ordres de James Key et marque ses différences par rapport à sa devancière.

10 points clés à comprendre sur la Ferrari SF1000

En prenant pour référence la Ferrari SF90 de l'année dernière et en superposant les croquis de la SF1000 réalisés par Giorgio Piola, l'occasion nous est donnée de plonger dans les différences entre les deux monoplaces...

Technique - Ce que cache le nez de la Red Bull RB16

Au premier coup d'œil, la nouvelle Red Bull RB16 peut sembler être une évolution de la monoplace de l'an dernier, mais il y a des différences fascinantes qui susciteront l'intérêt des écuries concurrentes.