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Hamilton aidé par son aileron arrière au Portugal

La victoire de Lewis Hamilton au Grand Prix du Portugal renferme des secrets techniques intéressants, le succès du septuple Champion du monde a notamment été facilité par la résolution des problèmes d'équilibre de la Mercedes W12 et par un choix d'aileron arrière différent de son équipier Valtteri Bottas.

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

Mercedes : vraies difficultés ou plan savamment orchestré ? Prime

Mercedes : vraies difficultés ou plan savamment orchestré ?

L'écurie Mercedes n'a pas connu des essais hivernaux de tout repos... Alors, vrai(s) problème(s) sur la W12 ou stratégie pour disposer de la voiture la plus avancée possible pour le GP de Bahreïn ?

Comment Mercedes a rendu sa meilleure F1 encore meilleure Prime

Comment Mercedes a rendu sa meilleure F1 encore meilleure

Mercedes a démarré l'ère turbo hybride sur les chapeaux de roue en 2014, en utilisant parfaitement la meilleure unité de puissance du plateau pour s'adjuger le titre mondial.

Dans le secret des évolutions techniques au Mugello

Mercedes a apporté des ajustements infimes mais qui en disent long sur sa W11 au Mugello, pour le Grand Prix de Toscane, notamment au niveau de l'aileron avant et du T-Wing. McLaren, Red Bull et Renault disposaient également de quelques nouveautés.

Comment Red Bull tente de rattraper Mercedes Prime

Comment Red Bull tente de rattraper Mercedes

Red Bull voulait commencer la saison 2020 sur les chapeaux de roue mais a ouvertement admis que la RB16 n'avait pas été suffisamment bonne lors des manches d'ouverture du championnat.

Le nouvel aileron avant de Renault, élément clé de son évolution

Renault a apporté une triple évolution en Autriche, avec des pièces qui devaient normalement arriver lors des courses au Vietnam, aux Pays-Bas et en Espagne, et qui sont installées sur la R.S.20 dès le début de saison.

Comment Mercedes a intégré le DAS à la direction de sa W11

Controversé, le dispositif de direction à deux axes de Mercedes (ou DAS) semblait devoir être l'une des histoires du Grand Prix d'Australie, avant que la réalité de la pandémie liée au coronavirus ne rattrape la F1. Maintenant que les choses se sont un peu tassées concernant Melbourne et le départ avorté de la saison, penchons-nous en détails sur la façon dont ce système innovant est installé dans le châssis de la W11.

Red Bull a introduit un nouveau package aéro à Barcelone

Jeudi à Barcelone, Red Bull Racing a introduit de nouvelles pièces, arborant un package aérodynamique probablement proche de celui qui sera utilisé pour le premier Grand Prix de la saison.

Découvrez les secrets techniques de la Red Bull RB16

Pour un œil non averti, la Red Bull RB16 peut sembler similaire à sa devancière, mais une étude plus détaillée montre le travail accompli par l'équipe, qui a non seulement affiné le concept de l'an dernier, mais aussi poussé le travail plus loin sur le design de sa monoplace.

Cinq points clés décelés sur le design de la Haas VF-20

Jeudi dernier, Haas F1 a dévoilé les premières images de sa monoplace 2020, qui utilise à nouveau de nombreux éléments rendus disponibles par sa collaboration technique avec Ferrari.

Technique - Que peut-on attendre de Mercedes en 2020 ?

À l'aube de la nouvelle saison de Formule 1, une équipe aura la pression des attentes, plus que toutes les autres, puisqu'elle a déjà enchaîné six titres pilotes et constructeurs.

Technique - Comment Ferrari a pris l'avantage sur ses rivaux

Ferrari a pris l'ascendant sur la concurrence depuis la trêve estivale, s'imposant non seulement sur les circuits à faible appui, où les attentes étaient élevées, mais aussi lors de courses où la Scuderia était attendue en difficulté. Le résultat russe n'est peut-être pas allé en sa faveur, mais tout porte à croire que l'écurie pourra donner du fil à retordre à Mercedes lors des dernières manches de la saison.