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Massa : Le chemin vers le baquet Williams est financier

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Un patch majeur pour F1 2017

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Souhaitant revenir en MotoGP le plus vite possible après sa fracture tibia-péroné, Valentino Rossi a déjà débuté une phase légère de physiothérapie.

Dovizioso admiratif d'un Márquez qui sait flirter avec la limite

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Espargaró salue les progrès majeurs accomplis par KTM

Selon son leader, Pol Espargaró, le constructeur autrichien a déjà très fortement progressé pendant sa première campagne en catégorie reine.

McLaren va bientôt choisir son moteur 2018, sur des critères sportifs

McLaren n'a toujours pas pris de décision définitive quant à sa motorisation 2018, mais l'échéance approche pour l'écurie de Woking.

Les pilotes Tech3 reçoivent l'évolution du châssis Yamaha

Durant le week-end de Silverstone, Johann Zarco et Jonas Folger auront l'opportunité de tester la première évolution de carénage récemment conçue pour l'équipe officielle Yamaha.

Toro Rosso s'attend à "des problèmes" à Spa et à Monza

C'est en sixième place du championnat des constructeurs que Toro Rosso va aborder le Grand Prix de Belgique, à deux points seulement de Williams, mais il va être difficile pour la Scuderia de s'y maintenir face à Haas, qui n'est pas loin derrière.

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McLaren a lancé le projet humoristique d'un Grand Prix de Formule 1 dans les rues de la ville de Woking, où l'écurie est basée.

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Il y a un mois, Carlos Sainz se mettait dans une situation inconfortable vis-à-vis des dirigeants de Red Bull.

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Carlos Sainz estime avoir tiré les leçons de la confusion qui a régné quant à son avenir tout au long du week-end du Grand Prix d'Autriche, il y a une quinzaine de jours.

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Pour Sebastian Vettel, le rythme très élevé désormais imposé par Mercedes en qualifications a "changé la donne" dans la lutte pour le titre mondial.

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Tandis que Christian Horner a laissé entendre que le Russe serait conservé chez Toro Rosso l'année prochaine, Daniil Kvyat souhaite une réponse rapide concernant son avenir en Formule 1.

F1 2017 : date de sortie annoncée et retour des F1 classiques

Le jeu officiel de la Formule 1 sortira à la fin de l'été et verra le retour, pour la première fois depuis l'édition 2013, des monoplaces classiques.

Alonso : "J'ai bien plus à gagner qu'à perdre"

Fernando Alonso a peu de regrets quant à son absence au prochain Grand Prix de Monaco, estimant que ses chances de victoire sont bien plus grandes aux 500 Miles d'Indianapolis, même en y arrivant dans la peau d'un rookie.

Le Groupe Stratégique prend des mesures contre les T-wing et ailerons de requin

Réuni ce mardi à Paris, le Groupe Stratégique s'est mis d'accord sur quelques modifications réglementaires. La plus notable concerne les restrictions autour des T-wings et des ailerons de requin.

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Le directeur de Haas F1, Günther Steiner, craint que l'avantage des trois équipes de pointe sur le reste du peloton ne soit pas réduit cette saison.

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Alors que Fernando Alonso et McLaren ont annoncé que l'Espagnol prendrait part à la 101e édition des 500 Miles d'Indianapolis, certains pilotes de F1 affirment qu'ils ne manqueraient pas un Grand Prix pour courir ailleurs.