EL2 - Dovizioso au sommet, Lorenzo à terre
L'Italien s'est emparé du meilleur temps au terme d'une deuxième séance marquée par la lourde chute de son coéquipier espagnol.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Après le coup d'éclat des Yamaha lors de la première séance d'essais libres en Thaïlande, Marc Márquez a remis les choses dans l'ordre en s'adjugeant le meilleur chrono des EL2.
Une deuxième séance qui a été le théâtre d'une nouvelle lourde chute de Jorge Lorenzo à un quart d'heure de la fin. Le Majorquin, qui évoluait à la septième place du classement, a en effet été victime d'un highside à l'approche du virage 3 après avoir perdu l'arrière de sa machine.
Un accident qui n'est pas sans rappeler celui du premier virage en Aragón, et comme en Espagne il y a deux semaines, c'est sur une civière que le numéro 99 a été évacué. Celui-ci était cependant conscient au moment de quitter la piste thaïlandaise en direction du centre médical du circuit.
Une séance interrompue
La moto du triple Champion du monde a elle été littéralement coupé en deux, ce qui n'a pas manqué de répandre de multiples débris sur le tarmac et différents fluides qui ont rendu l'approche du troisième virage très glissant, forçant les commissaires à brandir le drapeau rouge.
Plus tôt durant la séance, d'autres accidents étaient par ailleurs survenus, notamment dans le virage 4, où Scott Redding et son futur successeur chez Aprilia Andrea Iannone sont successivement sortis à haute vitesse.
Après une quinzaine de minutes de neutralisation, les pilotes ont pu reprendre la piste pour tenter d'améliorer leurs chronos. Comme lors des EL1, Marc Márquez a tenu la corde durant la très grande majorité des 45 minutes de roulage, avant de se faire déloger dans les derniers instants par Maverick Viñales.
Les deux dernières minutes ont donné lieu à une série de changements de leader, Andrea Dovizioso redonnant du baume au cœur de Ducati suite à l'accident de Lorenzo en s'emparant du temps de référence en 1'31"090, soit 0"130 de mieux que le meilleur chrono de Viñales lors des EL1.
En danger à l'issue de la première séance d'essais libres, Cal Crutchlow a pour sa part assuré l'essentiel en signant le troisième chrono cette fois-ci, devant Márquez. On retrouve ensuite une paire d'Italiens, à savoir Danilo Petrucci et Andrea Iannone.
Nette progression de Bautista
Álvaro Bautista a lui aussi bien remonté la pente au cours de ces EL2. Classé 16e dans la matinée, l'Espagnol a décroché la septième place cet après-midi, et ce en dépit d'une chute dans le virage 3 en toute fin de séance après avoir perdu l'avant de sa Desmosedici. Derrière lui, Dani Pedrosa, Valentino Rossi et Johann Zarco bouclent le top 10.
Dans la seconde partie du tableau, Jack Miller a moins brillé que lors des EL1 et il faut descendre au 11e rang pour retrouver l'Australien, qui devance les deux rookies Franco Morbidelli et Takaaki Nakagami, ce dernier qui s'était fendu d'une remarquable prestation lors de la première séance.
Bradley Smith et Álex Rins complètent quant à eux le top 15, devant Lorenzo qui termine à la 16e place faute d'avoir pu reprendre la piste. Du côté d'Aprilia, Aleix Espargaró et Scott Redding ont connu une moins bonne séance cette fois-ci, et finissent respectivement aux 17e et 21e positions.
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Temps/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 21 | 1'31"090 |
2 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.031 |
3 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 22 | 0.074 |
4 | Marc Márquez | Honda RC213V | 23 | 0.098 |
5 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 18 | 0.148 |
6 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 19 | 0.166 |
7 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 24 | 0.288 |
8 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 24 | 0.295 |
9 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 23 | 0.308 |
10 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 24 | 0.331 |
11 | Jack Miller | Ducati GP17 | 16 | 0.396 |
12 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 24 | 0.557 |
13 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 26 | 0.624 |
14 | Bradley Smith | KTM RC16 | 20 | 0.751 |
15 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 25 | 0.839 |
16 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 11 | 0.937 |
17 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 19 | 0.977 |
18 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 22 | 1.087 |
19 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 19 | 1.313 |
20 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 21 | 1.385 |
21 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 10 | 1.560 |
22 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 22 | 1.571 |
23 | Xavier Siméon | Ducati GP17 | 18 | 1.899 |
24 | Jordi Torres | Ducati GP16 | 19 | 2.413 |
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