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Gasly estime que Honda a désormais les moyens de viser Mercedes

Selon Pierre Gasly (Red Bull), les progrès de Honda en Formule 1 doivent conduire à avoir pour objectif de battre Mercedes en termes de puissance.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, devant Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, devant Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Mark Sutton / Motorsport Images

Alors que l'opinion générale est que Ferrari possède actuellement le meilleur moteur en F1, Pierre Gasly estime que la progression de Honda en 2019 place le motoriste à portée de Mercedes, qui était auparavant la référence. Quand il lui est demandé à quel point le bloc japonais s'est rapproché du groupe propulseur allemand, le Français répond : "Pas très loin. Pour l'instant, Ferrari se démarque vraiment en termes de vitesse de pointe. [Le constructeur] que nous devons viser, Mercedes, est plus ou moins entre les deux."

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Gasly a salué les avancées faites par Honda durant l'hiver, après avoir utilisé le moteur nippon lors de sa première saison complète avec Toro Rosso l'an passé. "Des progrès assez importants, dans tous les domaines je dirais", explique-t-il concernant les différences entre 2018 et 2019. 

"En termes de performance, nous en avons beaucoup plus que l'an passé. Niveau fiabilité, les choses se passent assez tranquillement depuis le début de saison pour nous, donc honnêtement tout s'est amélioré. Bien entendu, il y a encore un écart assez grand, surtout par rapport à Ferrari qui est clairement le plus rapide dans les lignes droites, mais nous savons qu'ils continuent de pousser et qu'encore plus de performance va venir du moteur."

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Mais, même si les moteurs sont plus proches les uns des autres cette année, Carlos Sainz estime de son côté que Ferrari est désormais "un bon cran devant" tous les autres constructeurs. S'exprimant sur l'évolution de l'unité de puissance Renault depuis 2018, l'Espagnol déclare : "Je pense que Renault a véritablement progressé en termes de puissance."

"On voit quasiment sur chaque circuit cette saison que nous sommes plus proches des avant-postes. Mais il y a toujours un moteur qui, pour moi, excelle, c'est le Ferrari en mode qualifications. Il est un bon cran devant. Renault a progressé sur le plan de la puissance, le nouveau moteur [évolué] est censé apporter du mieux en termes de fiabilité, qui est probablement le domaine où nous sommes les plus faibles. Mais avec un peu de chance, nous allons continuer à aller de l'avant et à franchir des étapes. Mais, clairement, par rapport à l'année dernière, nous avons plus de puissance."

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