EL1 - Márquez montre les crocs, Quartararo deuxième !

C'est sous un ciel nuageux que les pilotes sont entrés en piste ce vendredi matin pour reprendre leurs marques sur le circuit catalan de Montmeló, et tenter d'établir une première base de réglages pour ce week-end. L'ensemble du plateau a dans un premier temps adopté une démarche prudente en optant pour le pneu soft à l'avant et le medium à l'arrière.

Seul Marc Márquez est sorti des sentiers battus à la mi-séance avec la monte d'un pneu medium à l'avant, sans doute après s'être fait une raison sur la longévité du composé plus tendre qu'il avait testé dans un premier temps. Le pilote Honda a été le premier à réaliser un temps significatif, sous la barre des 1'41, s'installant de facto en tête de la hiérarchie, comme c'est désormais souvent le cas lors de la toute première séance d'essais libres.

Márquez tire profit de son moteur

Difficile de ne pas y voir une tactique de la part du numéro 93, qui a sans doute essayé de montrer les muscles, comme il l'avait déjà fait lors des EL1 au Mugello il y a deux semaines. Doté cette année d'une RC213V plus compétitive grâce à un moteur plus puissant, l'Espagnol a d'emblée prouvé qu'il faudrait compter sur lui ce week-end. 

Ce n'est que dans le dernier quart d'heure que le tenant du titre s'est fait démettre de la première place par Maverick Viñales, qui repassait devant pour quelques 43 millièmes de seconde. Pas pour longtemps, car Márquez repartait à l'assaut dans les dix dernières minutes, chaussé de deux pneus soft pour un premier time attack ce week-end.

Avec un franc succès puisque le numéro 93 est repassé devant avec un chrono final de 1'40"692, devant Fabio Quartararo qui a prouvé être en forme malgré son opération pour un syndrome des loges il y a seulement dix jours. Le Français devance Viñales, troisième, ce qui constitue en soi un bon point de départ sur un circuit où les Yamaha ont souffert lors des deux dernières années.

Derrière ce trio de tête, la quatrième place revient à Andrea Dovizioso, qui souhaite changer le rapport de force ce week-end par rapport à Márquez pour préserver ses chances de titre au championnat. Le pilote Ducati a terminé devant Takaaki Nakagami, qui a de nouveau fait forte impression en s'emparant du cinquième chrono, devant Jack Miller et Álex Rins.

Les quatre Yamaha dans le top 10

Les quatre Yamaha figurent par ailleurs dans le top 10, Franco Morbidelli ayant pris le dessus sur son parrain Valentino Rossi pour finir la séance en huitième position, alors qu'Aleix Espargaró s'est adjugé la dixième place. Cal Crutchlow est resté pour sa part aux portes du top 10, devant Joan Mir et les deux KTM officielles, Johann Zarco devançant une fois n'est pas coutume Pol Espargaró.

Plus bas dans la hiérarchie, il faut descendre au 17e rang pour trouver Jorge Lorenzo, toujours autant en difficulté au guidon de sa Honda. La situation n'est guère meilleure pour Danilo Petrucci et Andrea Iannone, respectivement 18e et 19e. Les deux pilotes Tech3 ont quant à eux fini aux 20e (Miguel Oliveira) et 24e (Hafizh Syahrin) positions, alors que les wild-cards Bradley Smith et Sylvain Guintoli ont de leur côté terminé aux 22e et 23e places.

 GP de Catalogne - EL1

Cla	Pilotes		Moto	Tours	Gap
1	Marc Márquez		Honda	20
2	Fabio Quartararo		Yamaha	20	0.111
3	Maverick Viñales		Yamaha	22	0.180
4	Andrea Dovizioso		Ducati	17	0.338
5	Takaaki Nakagami		Honda	20	0.348
6	Jack Miller		Ducati	18	0.357
7	Álex Rins		Suzuki	19	0.450
8	Franco Morbidelli		Yamaha	21	0.468
9	Valentino Rossi		Yamaha	20	0.498
10	Aleix Espargaró		Aprilia	17	0.521
11	Cal Crutchlow		Honda	19	0.551
12	Joan Mir		Suzuki	21	0.663
13	Johann Zarco		KTM	18	0.698
14	Pol Espargaró		KTM	19	0.718
15	Francesco Bagnaia		Ducati	19	0.838
16	Tito Rabat		Ducati	22	0.911
17	Jorge Lorenzo		Honda	16	0.929
18	Danilo Petrucci		Ducati	18	0.932
19	Andrea Iannone		Aprilia	19	1.133
20	Miguel Oliveira		KTM	20	1.228
21	Karel Abraham		Ducati	18	1.280
22	Bradley Smith		Aprilia	17	1.476
23	Sylvain Guintoli		Suzuki	17	1.671
24	Hafizh Syahrin		KTM	18	1.756
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