Ferrari 488 Spider - Elle décoiffe!

Ferrari a présenté de manière discrète la 488 Spider, dont la première officielle en public est prévue pour le Salon de Francfort, au mois de septembre.

La compagnie italienne explique qu'il s'agit là de la plus puissante décapotable de production disposant d'un V8. Selon Ferrari, la 488 Spider est également chez elle "la spider la plus efficace aérodynamiquement parlant à avoir été produite". Le roadster dispose d'un diffuseur soufflé et d'un kit aéro comprenant un générateur de vortex au niveau du fond plat.

GALERIE : Ferrari 488 Spider

Parmi les dopants de performance, on remarquera aussi l'attention portée au poids, comme c'est toujours le cas sur les décapotables. Car la masse d'un toit en dur - qu'elle se trouve au-dessus de la tête du conducteur ou escamotée dans l'arrière de l'auto -, représente un lest additionnel, changeant qui plus est le centre de gravité et les performances selon son positionnement.

La Ferrari 488 Spider fait ainsi la part belle à l'aluminium, que l'on retrouve en 11 dérivés différents avec d'autres métaux nobles comme le magnesium. Un choix qui permet, selon Ferrari, d'offrir les mêmes caractéristiques de torsion et d'équilibre que sur la 488 GTB, tout en apportant de la robustesse, avec une amélioration de 25% des performances du châssis.

Vidéo : La présentation de la Ferrari 488 Spider

Le toit dur rétractable se déploie en deux sections et nécessite 14 secondes pour prendre place complètement. Côté puissance, Ferrari ne laisse une fois de plus rien au hasard, avec un V8 3.9L double turbo déjà vu dans la 488 GTB, générant 670PS (493kW) et 760 Nm de couple à 3000 tours minute. Des chiffres qui se traduisent sur la route par un 0-100 km/h avalé en trois secondes, avec une barre des 200 km/h atteinte en 8'7s.