La Lotus Elise Cup 250, encore plus légère, encore plus performante
En perdant 21 kg, et en bénéficiant d'un gain de 26 chevaux par rapport à la véloce Lotus Elise 220, l'Elise Cup 250 devient, selon les dires de son constructeur "la Lotus Elise de route la plus rapide jamais construite".
"Light is Right" : la devise de la marque de Hethel s'illustre à nouveau dans cet exercice. Lancée en 1996, la Lotus Elise est vite devenue un best-seller, et sa version Cup 220 constituait jusque là l'offre ultime concernant le poids plume du catalogue du constructeur anglais.
Sa remplaçante, la Lotus Elise Cup 250, a ainsi vu ses composants optimisés avec notamment l'introduction d'une batterie Lithium-ion, des sièges de course en fibre de carbone, et des roues en alliage forgé. Un pack "Carbon Aero" en option permet de bénéficier d'une perte de poids supplémentaire grâce à l'emploi de composants en carbone au niveau du déflecteur avant, l'aileron arrière, le diffuseur arrière et les extensions de bas de caisse.
L'ensemble bénéficie également d'une nouvelle évolution de son moteur 1,8 litres quatre cylindres turbo, avec une puissance désormais portée à 246 chevaux à 7'200 tours/minutes, et un couple annoncé à 250 Nm entre 3'500 et 5'500 tours/minute, un bloc couplé à une boîte de vitesses manuelles six vitesses. Voilà qui permet à la Lotus Elise Cup 250 d'effectuer l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, pour une vitesse de pointe de 248 km/h.
La Lotus Elise Cup 250, dont 200 exemplaires seulement seront produits, sera commercialisée à partir du mois d'avril prochain, au tarif d'entrée de 61'620€.
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