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Koenigsegg Direct Drive - Koenigsegg Regera - Explained

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The Koenigsegg Regera debuted at the Geneva Motor Show, and uses a system called Koenigsegg Direct Drive. This car has no transmission, and instead has a direct link between the engine and the rear axle (through a hydraulic coupling). The car features a 5.0L twin-turbocharged V8 engine producing ~1100 hp and 3 electric motors with a peak power of ~700 hp. The peak for the combined system is about 1500 hp. This video explains how Koenigsegg Direct Drive (KDD) works.

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Car Throttle KDD: http://www.carthrottle.com/post/engineering-explained-how-the-koenigsegg-regera-hypercar-drives-without-a-gearbox/

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Hybrid Cars: http://youtu.be/3T5ShFUkeFA
Electric Cars: http://youtu.be/MWcmUgKP1GU
Series Hybrid: http://youtu.be/axzTZZKm3mc
Parallel Hybrid - http://youtu.be/wOZmG9cwUyU
Electric Motors: http://youtu.be/ErV5lGVso1w
Magnets: http://youtu.be/7nhmJPMi4FU
Electromagnets: http://youtu.be/1YSjRrijsRg
DC Motors: http://youtu.be/kTkqbcesf10
Electric Cars: http://youtu.be/MWcmUgKP1GU
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Induction Motors: http://youtu.be/EWZkFX48vu0
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Durée 04:48
Posté 6 oct. 2015
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