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Kessel Racing : "Reprise sensationnelle malgré la malchance"

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Kessel Racing : "Reprise sensationnelle malgré la malchance"
Par :
25 avr. 2017 à 13:44

L'équipe de Grancia contente à moitié du résultat pendant la première étape d'endurance de la série Blancpain GT sur le circuit de Monza, avec Broniszewski, Cressoni et Rizzoli "seulement" à la 2ème place dans la categorie PRO-AM.

#888 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Jacques Duyvier, Zanuttini, David Perell
Pro Am Cup: Les vainqueurs #97 Oman Racing Team with TF Sport, Aston Martin V12 GT3: Ahmad Al Harthy, Jonny Adam, les deuxièmes #888 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Jacques Duyvier, Zanuttini, David Perell, les troisièmes #53 Spirit Of Race, Ferrari 488 GT3: Niek Hommerson, Louis Machiels, Andrea Bertolini(BEL) ANDREA BERTOLINI (ITA) THIRD IN PRO AM CUP
Pro Am Cup: Les vainqueurs #97 Oman Racing Team with TF Sport, Aston Martin V12 GT3: Ahmad Al Harthy, Jonny Adam, les deuxièmes #888 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Jacques Duyvier, Zanuttini, David Perell, les troisièmes #53 Spirit Of Race, Ferrari 488 GT3: Niek Hommerson, Louis Machiels, Andrea Bertolini(BEL) ANDREA BERTOLINI (ITA) THIRD IN PRO AM CUP
#11 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Michael Broniszewski, Andrea Rizzoli, Matteo Cressoni
#888 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Marco Zanuttini, David Perell
#888 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Marco Zanuttini, David Perell
#11 Kessel Racing, Ferrari 488 GT3: Michal Broniszewski, Alessandro Bonacini, Andrea Rizzoli
#39 Kessel Racing TP12, Ferrari 488 GT3: Piti Bhirombhakdi, Carlo Van Dam
Podium Pro AM Cup: Race winner #333 Rinaldi Racing, Ferrari 488 GT3: Alexander Matschull, Daniel Keilwitz, second place #39 Kessel Racing TP12, Ferrari 488 GT3: Piti Bhirombhakdi, Carlo Van Dam, third place #89 Akka ASP, Mercedes-AMG GT3: Christophe Bourret, Jean-Philippe Belloc

On ne peut vraiment pas dire que la première étape de la Blancpain GT Series Endurance à Monza a fait un clin d'œil aux représentés de la Suisse. Même l'équipe tessinoise Kessel Racing a dû affronter la malchance. Et, en particulier, avec la maxi-collision qui s'est produite seulement après peu de mètres du départ. 

L'engorgement résultant de la Bentley pilotée par Guy Smith n'a pas épargné les deux Ferrari 488 GT de l'équipe de Grancia. Si la numéro 888 du trio Duyvier, Perel et Zanuttini a rapporté des dommages considérables qui ont mis la voiture en échec, la Ferrari numéro 11 pilotée par Michael Broniszewski, Matteo Cressoni et Andrea Rizzoli a réussi à repartir de la dernière place en exploitant le régime de drapeau rouge.

C'est l'extraordinaire travail effectué par l'équipe de Lugano qui rend fier le directeur sportif Tiziana Borghi. "Certainement, nous sommes désolés et déçus pour ce qui s'est passé au départ. Une de nos voitures a réussi à repartir, alors que l'autre a dû hisser le drapeau blanc. Nos hommes ont effectué un travail impressionnant pour permettre à la numéro 11 de se présenter à nouveau, même si à la dernière place, en grille de départ".

Résultat conforme aux attentes ? "Non, il est clair que nous partons avec l'intention de vaincre chaque course pour défendre le titre dans les deux catégories où nous participons. En tout cas, nous sommes vraiment contents de la reprise sensationnelle des pilotes qui ont gagné la 2ème place en PRO-AM et le 9ème dans le classement absolu. C'est bien comme ça, même si nous aurions préféré vaincre."

Enfin, Tiziana Borghi exprime aussi sa pensée sur le championnat Blancpain GT Series. "Chaque année, le niveau augmente de plus en plus. Tant en ce qui concerne la qualité du parc des pilotes que la haute qualité des principaux constructeurs automobiles".

 

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