La BMW M6 GT3 prête à entrer dans l’arène

La remplaçante de la Z4 GT3 en compétition a été présentée sous ses peintures de guerre à l’occasion du salon de Francfort.

La BMW M6 GT3 prête à entrer dans l’arène
The BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3

Après avoir été présentée en version brute aux différentes équipes, en marge des 24 Heures de Spa, des 24 Heures du Nürburgring ou de la course de TUSC à Watkins Glen, la BMW M6 GT3 effectue donc sa première apparition publique avec sa livrée compétition, à Francfort.

Il s’agit d’une version de course de la BMW M6 Coupé, qui défendra les couleurs du constructeurs bavarois en endurance via ses différentes écuries privées ou semi-privées, dans des épreuves comme le Blancpain GT Series (dont les 24 Heures de Spa), ou le VLN (avec les 24 Heures du Nürburgring en point d’orgue).

La M6 GT3 est équipée du moteur de série doté de la technologie M TwinPower Turbo, qui permet d'accroître la puissance et d'améliorer le couple. L’accent a également été mis sur le confort de pilotage, avec une position de conduite centrale et assez reculée grâce à une colonne de direction rallongée (sur le principe de la position de conduite à bord des voitures de DTM).

La nouvelle bête de course de BMW pèse 1300 kg, et est dotée d’une boîte séquentielle six rapports. Elle sera disponible pour les écuries clientes au prix de 379’000€.

La M6 GT3 a suivi un important programme de développement en vue de ses débuts en compétition.

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