MOTO Actu

Mir ne "joue pas le championnat" avec son niveau actuel
Nouvelle fracture et nouveau forfait pour Michael van der Mark
KTM souffre "dans tous les domaines" et doit "prendre des risques"
Aleix Espargaró affiche son ambition : "J'y croirai jusqu'au bout"
Dovizioso voit Yamaha prendre le chemin de Honda

Encore en quête de son premier podium de l'année, Joan Mir se sent capable d'entamer une série de bons résultats, ce qu'il juge nécessaire pour se relancer dans la course au titre.

Michael van der Mark a dû déclarer forfait à Estoril en WorldSBK, après une chute qui l'a laissé avec fracture au niveau de la hanche droite.

Les pilotes KTM pointent plusieurs faiblesses sur leur moto, dans toutes les phases des virages. Brad Binder attend des nouveautés et Miguel Oliveira pousse la marque à tenter des choses pour progresser.

Désormais prétendant régulier au podium, Aleix Espargaró donnera tout pour décrocher le titre mondial cette année, au guidon d'une Aprilia arrivée à maturité et dont il avait "toujours rêvé".

Andrea Dovizioso trouve Yamaha dépendant de Fabio Quartararo, le seul selon lui à réussir à exploiter le potentiel de la M1. En ce sens, il voit la situation comparable à celle de Honda avec Marc Márquez.

Fabio Quartararo : "Je ne suis pas le favori, de loin !"

Leader du championnat depuis trois courses, Fabio Quartararo ne pense pourtant pas être le mieux placé pour jouer la couronne mondiale, à cause d'une Yamaha à la peine dans les duels.

Pramac souhaite toujours garder Martín et Zarco

La formation des équipes Ducati devrait s'éclaircir dans le mois à venir. Chez Pramac, on assure toujours être disposé à conserver les deux pilotes actuels, même si Jorge Martín est candidat à une promotion dans l'équipe officielle.

RNF explore ses options en dehors de Yamaha

Le team RNF pourrait-il se séparer de Yamaha pour se lier à Aprilia ? C'est la rumeur qui prend de l'ampleur à l'approche de la date fixée pour évaluer la relation de l'équipe malaisienne et du constructeur.

Marini : "Peut-être la première course où j'ai été rapide"

Luca Marini a décroché son premier top 10 de l'année au GP de France, avec une Ducati 2022 sur laquelle il a progressé mais qui lui pose toujours problème en ligne droite.

Dall'Igna : Bagnaia a "le talent et l'intelligence" pour rebondir

Pecco Bagnaia est capable de tirer les leçons de sa chute au GP de France selon Gigi Dall'Igna, frustré d'avoir vu un triplé s'envoler mais ravi de la forme actuelle de Ducati.

Puig espère des évolutions "dès que possible" sur la Honda

Alberto Puig estime que la Honda a besoin de nouveautés pour montrer son "véritable potentiel" et espère qu'elles arriveront rapidement.

Oliveira avait "renversé la situation" avant une chute surprenante

Miguel Oliveira avait réussi à intégrer le top 10 au Grand Prix de France mais une chute à la chicane Dunlop a provoqué son abandon.

Miller chez Tech3 ? Poncharal "pas si sûr" que Ducati souhaite s'en séparer

Rares sont les pilotes à ne pas se trouver au cœur de spéculations portant sur leur avenir. Alors que la rumeur associe le nom de Jack Miller à KTM, et possiblement même à Tech3, Hervé Poncharal a refusé de commenter l'hypothétique remplacement de Raúl Fernández ou Remy Gardner.

Une nouvelle livrée et un nouveau sponsor pour Pramac au Mugello

Les couleurs des motos de Johann Zarco et Jorge Martín vont évoluer dans le team Pramac à partir du Grand Prix d'Italie, pour faire place à un nouveau sponsor, Prima, que l'équipe confirmera la semaine prochaine.

Aprilia ferait une "grosse connerie" en ne prolongeant pas Espargaró

Aleix Espargaró peine à comprendre pourquoi Aprilia ne prolonge pas son contrat alors qu'il vit la meilleure période de sa carrière, et demande du "respect" à la marque italienne.

Dovizioso face à un mur : des difficultés sans issue ?

Après le premier tiers de la saison, Andrea Dovizioso semble avoir déjà dressé un constat d'échec dans le défi qu'il a tenté de relever avec Yamaha.

Quartararo veut que Yamaha prenne des risques

Fabio Quartararo a le sentiment que Yamaha adopte une approche trop prudente alors qu'il attend un développement plus audacieux pour être dans le coup.

Ducati se sent en position de force sur le marché des transferts

Alors que les propositions de Ducati à ses pilotes ne devraient plus tarder, le directeur sportif de Borgo Panigale pense que ceux-ci "réfléchiront à deux fois avant d'aller ailleurs" et écouteront avant tout autre offre celle que leur fera le constructeur italien pour 2023.

Stats - Ducati et Aprilia s'affirment de plus en plus

Le Grand Prix de France a confirmé un peu plus encore la suprématie de Ducati sur cette saison MotoGP, en qualifications comme en course. Aprilia poursuit pour sa part une année record avec Aleix Espargaró.

Pol Espargaró "en colère" d'avoir perdu son point fort sur la Honda

Se sentant incapable de dépasser pendant toute la course, Pol Espargaró n'a pas caché sa frustration à l'issue du Grand Prix de France, estimant ne plus pouvoir s'appuyer sur ses qualités de pilotage.

Maverick Viñales à la retraite ? "Pas question !"

Le long processus d'adaptation à l'Aprilia dans lequel il s'investit est pour le moment peu gratifiant, néanmoins Maverick Viñales assure vouloir continuer à s'impliquer et tord ainsi le cou à la rumeur d'une prochaine retraite.

Une chute "douloureuse mentalement" pour Joan Mir GP de France
Vidéo incluse !

Une chute "douloureuse mentalement" pour Joan Mir

Joan Mir sent qu'il avait le potentiel pour monter sur le podium au Grand Prix de France, ce qui rend sa chute d'autant plus frustrante.

Un double abandon difficile à avaler pour Tech3

La fête que devait être le Grand Prix de France pour Tech3 a été gâchée ce week-end par des performances loin de satisfaire les troupes d'Hervé Poncharal et les deux pilotes de l'équipe, avant une double chute en course comme un dernier coup de massue.

Bastianini, un futur coéquipier gênant pour Bagnaia ?

Si l'on devait s'attacher uniquement aux résultats, Enea Bastianini aurait toutes les chances d'être promu dans l'équipe officielle Ducati la saison prochaine. Il estime néanmoins que Pecco Bagnaia le voit comme un problème.

Limité physiquement, Márquez n'était "pas capable d'aller plus vite"

Fatigué et contraint de composer avec une Honda peu performante, Marc Márquez ne pouvait pas faire mieux que sa sixième place au GP de France et sait qu'il aurait été encore plus loin sans les différentes chutes.

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