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MOTO News and Analysis

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Viñales aura "plus de pression" chez Aprilia en 2023

Après une année d'apprentissage encourageante, Maverick Viñales a conscience qu'il devra répondre à des attentes plus élevées et décrocher de meilleurs résultats pour Aprilia en 2023.

Son podium à Assen est arrivé plus tôt que l'espérait Bezzecchi

Meilleur rookie cette saison, Marco Bezzecchi peut aisément citer son moment favori après sa première année dans la catégorie MotoGP : il s'agit de sa deuxième place aux Pays-Bas. Or, même s'il était confiant dans son potentiel, ce podium est arrivé plus tôt que ce qu'il avait imaginé.

Avec Espargaró, Tech3 se reprend à rêver de la victoire pour 2023

Après ses deux victoires de 2020, le team Tech3 ambitionne de retrouver la première marche du podium en retrouvant la saison prochaine Pol Espargaró.

Márquez a atteint un objectif "primordial" sur son bras

Marc Márquez est convaincu que sa décision de se faire opérer du bras droit en cours de saison était la bonne. Le pilote Honda a pu se rassurer dans les six courses qu'il a disputées après son retour.

Le MotoGP juge l'expansion du calendrier hors d'Europe nécessaire

Définir le calendrier du MotoGP est un véritable casse-tête pour Carmelo Ezpeleta, entre le besoin de répondre aux désirs des promoteurs de Grands Prix et la nécessité de conquérir de nouveaux marchés.

Laurent Fellon est décédé

Laurent Fellon, ancien manager de Johann Zarco et père du pilote de Moto3 Lorenzo Fellon, est décédé.

Razali : Darryn Binder a "fait les frais" de la séparation avec Yamaha

Razlan Razali assure que la fin de l'association avec Yamaha a privé Darryn Binder d'une probable prolongation chez RNF.

VR46 affirme vouloir respecter son contrat avec Ducati

Face aux remous provoqués par les déclarations du président de la FIM, le team principal de VR46 dément fermement toute intention de l'équipe italienne de rompre son contrat avec Ducati après 2023.

Yamaha affiche son désir de retrouver un team satellite au plus vite

Lin Jarvis juge anormal que Yamaha n'ait plus que deux machines en MotoGP quand Ducati en engage huit, et espère retrouver une équipe satellite dès la saison 2024.

Les titres depuis 2020 : "Le meilleur n'était pas là" pour Lorenzo

Jorge Lorenzo estime que Marc Márquez aurait remporté au moins un titre depuis 2020, sinon trois, s'il n'avait pas été si lourdement impacté par sa chute de Jerez et sa blessure au bras.

VR46 s'allierait à Yamaha en 2024 selon le président de la FIM

Jorge Viegas, président de la FIM, a laissé entendre que le team VR46 aurait l'intention de devenir l'équipe satellite Yamaha à partir de 2024.

Ces cicatrices que Ducati a dû panser après le passage de Valentino Rossi

Cela aurait dû être un mariage féérique, ce fut un échec cuisant. La direction de Ducati l'admet, il a fallu se remettre de "beaucoup de blessures" après l'échec du partenariat avec Valentino Rossi, en 2011 et 2012.

Pecco Bagnaia et les champions 2022 honorés au gala de la FIM

La Fédération internationale de motocyclisme a mis à l'honneur ses champions 2022 lors de son gala annuel, organisé samedi soir à Rimini. Le Champion du monde MotoGP, Pecco Bagnaia, était présent.

Avant Ducati, quels constructeurs ont fait le doublé MotoGP/WorldSBK ?

Pour la première fois, Ducati a décroché en 2022 le titre pilotes à la fois en MotoGP et en WorldSBK. Un doublé historique déjà observé cinq fois pour un même constructeur : voici les épisodes passés !

KTM admet avoir poussé "trop vite" certains pilotes vers le MotoGP

Pit Beirer, patron de KTM Motorsport, admet que la marque autrichienne a "poussé trop de super pilotes Moto2 trop vite vers le MotoGP" et assure ne pas nécessairement vouloir remplacer Augusto Fernández par Pedro Acosta dès 2024.

Jorge Viegas réélu président de la FIM

Le Portugais Jorge Viegas a été plébiscité par les fédérations nationales et réélu pour un second mandat à la présidence de la FIM.

Yamaha le sait : il va lui falloir inscrire des wild-cards en 2023

Yamaha compte inscrire des wild-cards en 2023, un droit réglementaire dont le constructeur n'a plus profité depuis 2018. Avec désormais deux machines seulement sur la grille, il ne peut plus s'en priver.

Luca Marini a débloqué sa saison juste avant Le Mans

Le podium lui a échappé, pourtant Luca Marini s'estime dans l'ensemble satisfait de sa deuxième saison dans la catégorie MotoGP compte tenu de la nette progression de ses résultats. Si le championnat avait mal débuté, un tournant s'est opéré avec le test de Jerez, débloquant ses performances pour la suite.

Márquez : Le MotoGP ne doit pas devenir comme la F1 où la voiture compte plus que le pilote

Marc Márquez prévient : le MotoGP "doit faire attention" à ne pas devenir comme la Formule 1, où il est selon lui devenu plus difficile pour les pilotes de faire la différence au-delà de l'auto dont ils disposent.

Ezpeleta : "Nous copions de la F1 ce que nous pouvons copier"

Très lié à la Formule 1 ces dernières années, le MotoGP s'en inspire ouvertement et partage les mêmes objectifs afin de rendre la discipline toujours plus attractive.

Jorge Lorenzo ne regrette pas d'avoir dit non à Ducati

Jorge Lorenzo affirme avoir eu deux opportunités de faire son retour en MotoGP avec Ducati, mais avoir fait le choix d'une vie moins risquée. Aujourd'hui il ne le regrette pas, bien qu'il ait le sentiment d'avoir manqué de peu la réussite avec la Desmosedici.

Quartararo ne sera finalement pas opéré du doigt

Après s'être cassé un doigt pendant le Grand Prix de Malaisie, Fabio Quartararo avait lui-même annoncé son intention d'être opéré une fois le championnat terminé. Finalement, cela ne sera pas nécessaire.

Pour Márquez, Mir et Rins devront apprendre à tomber avec la Honda

Marc Márquez considère que seules les chutes permettront à Joan Mir et Álex Rins de trouver la limite de la RC213V et donc d'être performants à son guidon, un fonctionnement avec lequel il va leur falloir composer.

Crutchlow : Yamaha a "vraiment renforcé" son programme de tests

Cal Crutchlow est impressionné par les efforts de Yamaha, ayant évalué de très nombreuses nouveautés et été entouré par une équipe de 27 personnes dans son rôle de pilote d'essais cette année.

Pedrosa : KTM commence à cerner son souci en qualifications

KTM voit souvent ses résultats limités par des qualifications difficiles mais selon Dani Pedrosa, pilote d'essais de la marque, deux problèmes ont été identifiés et l'un d'entre eux devrait être corrigé pour la saison 2023.

Huit motos, un avantage déloyal ? "N'accusez pas Ducati !"

Yamaha s'est senti "désavantagé" face aux huit Ducati cette année. Le clan italien assure de son côté que s'il dispose d'autant de motos, c'est parce que les autres constructeurs n'étaient pas prêts à les fournir.

Álex Márquez a trouvé en Ducati l'opportunité manquée chez Honda

Après un premier contact très positif avec la Desmosedici et les équipes de Ducati, Álex Márquez estime avoir déjà trouvé ce qui lui a tant manqué chez Honda.

La 8e édition des 100 km dei Campioni en images

La huitième édition des 100 km dei Campioni a réuni pas moins de 40 pilotes sur les terres de Valentino Rossi. En binôme avec Luca Marini, le #46 s'est incliné devant Lorenzo Baldassarri et Elia Bartolini.

Bagnaia a dû voir ses faiblesses en face avant de les corriger

Pecco Bagnaia a multiplié les chutes en début de saison mais il lui a fallu un certain temps avant de prendre conscience qu'un changement d'approche s'imposait. L'Italien a su faire son introspection pour s'offrir un titre mondial qui semblait inaccessible.

Stats - Quels sont les pilotes qui ont le plus chuté en 2022 ?

Les pilotes MotoGP ont cumulé 335 chutes au cours de la saison 2022. Les pilotes débutants figurent parmi ceux qui sont le plus souvent partis à la faute, et certains circuits se sont révélés plus piégeurs que d'autres...

Marco Bezzecchi : "Un rookie a besoin d'une année avec l'esprit libéré"

Marco Bezzecchi a réalisé une première saison exemplaire en MotoGP, sans se laisser griser par ses bons résultats ni assommer par la pression. Il le sait, il a pu s'appuyer sur des conditions favorables pour cela, à tel point qu'il jugerait bénéfique que tout rookie puisse, comme lui, disposer de deux ans de contrat pour découvrir la catégorie reine.

Pol Espargaró "tranquillisé" par la vitesse de Binder chez KTM

Estimant avoir un style de pilotage identique à celui de Brad Binder, Pol Espargaró est rassuré par les performances du Sud-Africain avec la RC16 à l'heure de revenir chez KTM.

Yamaha peine à retrouver la douceur qui caractérisait ses motos

L'agilité des Yamaha appartient désormais au passé et la firme japonaise est en quête de solutions pour améliorer le comportement de sa moto. Cal Crutchlow prône un retour en arrière qui parait impossible, des évolutions sur le moteur ayant entraîné des changements sur le châssis.

Danilo Petrucci va rejoindre le WorldSBK en 2023

Après une saison en MotoAmerica, Danilo Petrucci va faire ses débuts en WorldSBK la saison prochaine. L'Italien pilotera une Ducati de l'équipe Barni, dont il a porté les couleurs avant de courir en MotoGP.

Bientôt un documentaire Amazon Prime sur le retour de Marc Márquez

La convalescence et le retour au plus haut niveau de Marc Márquez feront prochainement l'objet d'une série documentaire.

Oliveira pas inquiet de la baisse de performance d'Aprilia

L'effondrement des résultats d'Aprilia en fin de championnat n'inquiète pas Miguel Oliveira, nouveau pilote de la marque au sein du team RNF.

Dani Pedrosa n'exclut pas de participer à un Grand Prix en 2023

Après celle de 2021, Dani Pedrosa ne serait pas contre une autre wild-card la saison prochaine afin d'expérimenter le nouveau format des Grands Prix MotoGP.

La saison sans osmose d'un team Tech3 loin de ses attentes

Associer deux rookies annonçait forcément quelques difficultés, mais Hervé Poncharal, la direction de KTM et les pilotes concernés ne s'attendaient sans doute pas à une saison aussi complexe. La mayonnaise n'a finalement jamais pris et de part et d'autre c'est avec un certain soulagement qu'on a vu le chapitre se refermer.

Jarvis : 2023 dira si Yamaha a tenu ses engagements envers Quartararo

Lin Jarvis estime que Fabio Quartararo a renouvelé son contrat avec Yamaha en ayant conscience du fait que les promesses du constructeur concernaient les deux prochaines années, et non la saison 2022. L'année à venir dira donc si elles ont été tenues ou non.

KTM milite pour interdire les innovations lancées par Ducati

KTM souhaite freiner la course au développement en MotoGP et interdire le holeshot device et les ailerons popularisés par Ducati.

Márquez ne se voit "absolument pas favori" pour 2023

Malgré des résultats prometteurs en fin de saison, Marc Márquez sent que des progrès restent nécessaires, sur son bras et surtout sur la Honda, pour pouvoir jouer le titre en 2023.

Johann Zarco : une pointe de déception et beaucoup de motivation

Huitième du championnat cette saison, Johann Zarco ne peut qu'admettre un peu de déception face à un résultat moins bon que l'an dernier et ce qu'il qualifie de blocage technique avec la Ducati. Pourtant il en est convaincu : il ne lui reste qu'une case à cocher pour franchir le dernier pas et intégrer le clan des vainqueurs en MotoGP.

Clap de fin pour Jules Cluzel : "C'est passé tellement vite !"

À 34 ans, Jules Cluzel entre dans une nouvelle vie, lui qui a décidé de se retirer de la compétition au terme de cette saison 2022 du WorldSSP.

Nakagami contraint à une troisième opération de la main

Takaaki Nakagami a de nouveau dû se faire opérer de la main avant de poursuivre sa convalescence durant tout l'hiver.

La fuite des cerveaux chez Ducati : le prix à payer accepté par Dall'Igna

KTM poursuit minutieusement sa réorganisation interne afin de compléter le "puzzle" de son programme et se rapprocher du sommet du MotoGP. Si cela passe par le recrutement d'hommes clés chez Ducati, le patron du constructeur italien assure ne pas être préoccupé.

Chez Yamaha, une saison 2022 de montagnes russes

Yamaha a espéré décrocher un nouveau titre cette saison grâce à Fabio Quartararo, mais la réalité a fini par rattraper le constructeur, dont la M1 a pris du retard sur les autres motos. Une performance qu'il va devoir absolument améliorer pour conserver le Français, après avoir déjà perdu son team satellite.

Laverty hospitalisé après son accident lors de ses adieux au WSBK

Eugene Laverty a été hospitalisé pour une blessure au pelvis suite à une chute lors de sa course d'adieux au WorldSBK à Phillip Island dimanche.

Rea retrouve la victoire, Bautista gagne une dernière interrompue

La manche WorldSBK de Phillip Island a vu Jonathan Rea mettre fin à sa longue série sans victoire et Álvaro Bautista signer un dernier succès dans une course interrompue au drapeau rouge.

Qui a le plus roulé cette saison en MotoGP ?

Sept pilotes MotoGP ont passé la barre des 10 000 km parcourus au total en essais et en course en 2022, quand d'autres en ont effectué bien moins. Découvrez le classement.

Nakagami assume d'avoir sacrifié sa fin de saison en roulant à Motegi

Takaaki Nakagami savait qu'il risquait d'aggraver sa blessure à la main en disputant le Grand Prix du Japon, et ne regrette pas sa décision même si elle l'a finalement privé de trois courses.

Aprilia et Ducati préparent 2023 à Jerez

Aprilia et Ducati ont roulé deux jours à Jerez avec Lorenzo Savadori et Michele Pirro afin de poursuivre chacun le développement de leurs prototypes 2023 respectifs.

Les adieux douloureux de la Clinica Mobile après 45 ans en Grand Prix

À peine deux mois après l'inauguration de son tout dernier camion, la Clinica Mobile a quitté le paddock MotoGP, remplacée par une autre structure pour la saison prochaine. La fin d'une longue aventure médicale mais aussi humaine, de celles qui ont constitué la richesse du championnat.

Pour Crutchlow, Quartararo est "le meilleur pilote de la grille"

Cal Crutchlow estime que les performances de Fabio Quartararo avec une moto affaiblie le distinguent du plateau en MotoGP. Le pilote d'essais de Yamaha est impressionné par la capacité du Français à exploiter son avantage en courbe dans toutes les circonstances, ce qui lui rappelle Marc Márquez.

Les regrets de Livio Suppo : "J'avais un tas d'idées" avec Suzuki

Livio Suppo ne sera resté qu'une saison à la tête de l'équipe Suzuki en MotoGP, le programme ayant été stoppé alors qu'il avait des projets pour le faire évoluer et le renforcer.

Valentino Rossi a envisagé de ne pas venir à sa dernière course

Un an après sa retraite, Valentino Rossi n'a pas de regrets et assume sa longue carrière et son dénouement. Pourtant, il avoue qu'il était "terrorisé" à l'idée de disputer son dernier Grand Prix, en 2021.

Stats - Les chiffres d'une saison étourdissante pour Ducati

Ducati vient de connaître sa meilleure saison en MotoGP, à la fois en termes de récompenses, et parmi elles la plus importante de toutes, le titre des pilotes, mais aussi en termes de résultats car l'effort cumulé des huit pilotes de la marque a écrasé ce championnat.

Zarco admiratif de Bagnaia et Quartararo, "deux grands pilotes"

Lui-même huitième du championnat cette année, Johann Zarco a dit son "grand respect" pour Pecco Bagnaia et Fabio Quartararo, les deux pilotes qui ont mené jusqu'à la fin de la dernière course une lutte intense pour le titre.

Aleix Espargaró au-delà de l'amertume : "Fier de ce qu'on a réalisé"

Aleix Espargaró a beau avoir accusé le coup à Valence en voyant la troisième place du championnat lui échapper, il veut retenir le chemin parcouru et les résultats de cette saison 2022, inédits pour lui comme pour Aprilia. S'être battu au plus haut niveau lui a même redonné le goût des Grands Prix.

Fréquentation 2022 : Le Mans et le Sachsenring au-dessus du lot

Les chiffres de la saison 2022 témoignent du succès particulier des Grands Prix d'Allemagne, de France, mais aussi des Pays-Bas, alors que d'autres manches MotoGP peinent à retrouver leur niveau de fréquentation d'avant-Covid.

Pour Márquez, ses trois successeurs "méritent" leurs titres

Même si sa blessure l'a peut-être privé de plusieurs titres, Marc Márquez estime que Joan Mir, Fabio Quartararo et Pecco Bagnaia ont chacun mérité de lui succéder au palmarès, dans une catégorie MotoGP devenue plus incertaine.