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Hemberg : la première victoire depuis quatre ans

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Hemberg : la première victoire depuis quatre ans
Par :
12 juin 2017 à 16:58

Ce n’était pas le champion en titre Eric Berguerand qui a gagné l’ouverture du Championnat Suisse de la Montagne, mais Marcel Steiner sur sa LobArt-Mugen. La fin d’une longue période difficile.

Eric Berguerand, Lola FA99-Cosworth, Atelier de la Tzoumaz
Frédéric Neff, Porsche 996 Cup, All-in Racing Team
Marcel Steiner, LobArt-Mugen LA01, Steiner Motorsport
Romeo Nüssli, Ford Escort Cosworth, ACS
Simon Hugentobler, Reynard 97D-Mugen, ACS
Simon Wüthrich, VW Golf, Equipe Bernoise
Ronnie Bratschi, Mitsubishi Evo VIII RS, Bratschi Racing
Eric Berguerand, Marcel Steiner, Simon Hugentobler, podium
Thomas Amweg und Christian Balmer
Joel Burgermeister, TracKing RC01, RCU
Thomas Amweg, Dallara F305/07 Mercedes, Amweg Motorsport
Roger Schnellmann, Mitsubishi Lancer Evo VIII J-SPEC, Schnellmann Racing
Christian Balmer, Tatuus-Honda FM, Bödeli Racing Club
Romeo Nüssli, Roger Schnellmann, Simon Wüthrich, podium E1

Le samedi, l’accident grave du fameux présentateur TV britannique Richard Hammond a fait la une des médias. Le dimanche, c’était le retour du vrai sport automobile lors de la première manche CSM dans la région de Toggenburg.

Comme prévu, le quadruple champion Eric Berguerand sur sa Lola FA99 selfmade avac moteur Ford Cosworth V8 était le plus vite – mais uniquement dans la classe E2 à 3000. Ici, il précédait Simon Hugentobler sur sa Reynard 97D à seulement deux secondes. 

Le plus vite de la journée ensoleillée était Marcel Steiner sur sa LobArt-Mugen V8. Pendant l’hiver, son équipe en collaboration avec LobArt en Italie avait optimisé cette voiture unique de la catégorie E2-SportsCars.

 

Après une année d’évolution et de progression parfois frustrante, Steiner était capable de se lutter vraiment pour la victoire absolue comme à l’époque avec la Osella FA90 (Champion 2010 à 2012).

Steiner marquait le meilleur chrono dans toutes les trois montées sur le parcours de 1,758 kms. Depuis juin 2013 (Reitnau), le bernois n’avait plus réussi à gagner le classement général.

"Au moins une victoire était le but pour toute la saison 2017. Mais pas encore ici ou à Reitnau … Cette victoire est bien pour notre projet, dont nous avons investi beaucoup de temps et d’énergie".

Sur l’addition des deux meilleurs chronos, Eric Berguerand finissait deuxième à 3,12 secondes. Le nouveau fond plat de sa Lola self made n’a pas fonctionné, n’ayant pas trouvé la bonne adhérence.

 

"C’était comme sur une nuage. On a cherché des solutions après les essais, mais pas trouvé. J’ai même essayé l’aileron arrière d’une Osella pour la troisième manche de course. C’était un pas en arrière. Mon départ à Eschdorf en mai n’avait pas donné ses indications. Maintenant je vais reprendre le fond plat de 2016…" 

Quatre performances remarquables dans les autres classes E2. Christian Balmer sur sa Tatuus-Honda Formula Master réussit à battre Thomas Amweg sur la Dallara-Mercedes F3 ex Vettel.

Question de puissance et du mental, car Balmer se sentait à l’aise avec un nouveau setup plus souple et Amweg se prépare déjà pour son départ sur la Lola F3000 à Reitnau le 2 juillet.

Bergrennen Hemberg - Résultat complet (Scratch)

Swill Hillclimb Championship - standings after 1 round

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