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Tom Dillmann
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Tom Dillmann

1989-04-06 (âge : 30)

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Au Mans, ByKolles doit mettre fin à sa propre malédiction

Un nouveau moteur, et beaucoup de choses à réapprendre : c'est le défi auquel va se mesurer ByKolles cette semaine pour les 24 Heures du Mans. Le tout avec l'ambition pas si modeste de boucler enfin le double tour d'horloge en bonne et due forme.

Dillmann : Le meilleur reste à venir pour NIO

NIO mange son pain noir en attendant la saison 6.

Pour ByKolles, "Il se passe toujours quelque chose"

Pour son retour en WEC, l'équipe ByKolles ne s'est visiblement pas débarrassée de la poisse qui l'accompagne beaucoup trop souvent. Victime d'un accrochage dans le trafic qui n'engage pas sa responsabilité, Tom Dillmann se montre circonspect.

Dillmann presque surpris par sa rapidité à Paris

Tom Dillmann a signé le meilleur tour en course aux Invalides.

L'heure de vérité approche pour Dillmann et NIO

La NIO n'était pas à son avantage lors des essais de pré-saison, mais l'Histoire a montré que la vérité de Valence n'était pas forcément celle des circuits urbains. Verdict demain, à l'E-Prix d'Ad Diriyah.

ByKolles cinquième à Fuji malgré 100 chevaux de moins

Cinquième des 6 Heures de Fuji, l'équipe ByKolles a livré une belle prestation au Japon le week-end dernier, en dépit de problèmes moteur qui ont affecté l'ENSO CLM P1/01 quasiment tout au long de la course.

NIO signe Dillmann et dévoile sa Gen2

NIO vient de dévoiler sa monoplace de Formule E pour la saison 2018-19, laquelle sera pilotée par Oliver Turvey et Tom Dillmann.

Un capteur défaillant à l'origine du chrono annulé chez ByKolles

Le meilleur chrono de la ByKolles a été annulé jeudi soir en qualifications, en raison d'une sur-consommation de carburant. Elle s'explique par un capteur défaillant.

Dillmann : La Formule E est "le plus gros championnat après la F1"

Tom Dillmann s'apprête à faire son retour en Formule E, un championnat qu'il tient en très haute estime.

Le moteur Nissan frustre ByKolles et masque ses progrès

ByKolles n'a sans doute jamais aussi bien préparé une saison que cette année, mais le manque de fiabilité inattendu du bloc NISMO a pris l'équipe par surprise lors des essais des 6 Heures de Spa-Francorchamps.

Dillmann va faire son retour en Formule E

Tom Dillmann va remplacer Edoardo Mortara chez Venturi pour l'E-Prix de Berlin, le 19 mai prochain.

Grosse confiance chez ByKolles après des tests à Monza

À une semaine de l'ouverture de la saison à Spa-Francorchamps, ByKolles a bouclé ses préparatifs en réalisant une ultime séance d'essais sur le circuit de Monza.

ByKolles et Manor complètent leurs équipages LMP1

Excepté le baquet vacant chez SMP Racing, et qui ne devrait pas être attribué avant les 24 Heures du Mans, les rangs du LMP1 affichent désormais complet, à quelques semaines de l'ouverture de la saison à Spa-Francorchamps.

ByKolles pourrait engager une deuxième LMP1 après Le Mans

L'équipe ByKolles LMP1 évalue la possibilité d'étendre son programme à deux voitures en FIA WEC après les 24 Heures du Mans en juin prochain.

ByKolles annonce progresser avec la fiabilité

ByKolles a mené une session d'essais de trois jours cette semaine, en Espagne, sur le circuit d'Almería. Il s'agissait de la dernière phase de préparation avant de mettre les pieds dans la Super Saison 2018-2019 du FIA WEC l'année prochaine.

Dillmann : "Je reste pilote Venturi"

Tom Dillmann a perdu son volant chez Venturi pour la saison 2017-18 de Formule E, mais ne désespère pas de se faire une place dans le championnat tout électrique.

Dillmann espère un volant chez ByKolles ou en LMP2

Après avoir testé pour la première fois le prototype LMP1 de ByKolles le mois dernier, Tom Dillmann espère pouvoir intégrer le programme de l'équipe privée en FIA WEC pour la super saison 2018-2019.

ByKolles conclut trois jours d'essais avec sa LMP1

Auparavant unique équipe privée en LMP1, l'équipe ByKolles poursuit le travail de remise à niveau de son prototype.

Édito - Clap de fin pour la Formule V8 3.5

Des championnats se créent, certains se transforment, d'autres s'éteignent. La Formule V8 3.5 va officiellement disparaître, et ce n'est pas une surprise.

Dillmann en Blancpain avec Lamborghini Grasser

Tom Dillmann prendra part à la finale des Blancpain Sprint ce week-end au Nürburgring, puis à celle des Blancpain Endurance à Barcelone, au volant d'une Lamborghini Huracan de l'équipe Grasser.

Sarrazin et Dillmann : chaises musicales en Formule E

Les chaises musicales de la Formule E continuent. Jean-Éric Vergne va avoir un troisième coéquipier en cette saison 2016-17 : après Ma Qing Hua et Esteban Gutiérrez, c'est Stéphane Sarrazin qui va épauler le Français pour le reste de la saison.

Dillmann : "Nous pouvons marquer de gros points"

Alors que Paris s'apprête à accueillir la Formule E pour la deuxième année consécutive, Tom Dillmann entend bien s'illustrer pour ses débuts dans la discipline avec l'équipe Venturi.

Tom Dillmann titularisé par Venturi pour l'ePrix de Paris

Suite à son galop d'essais avec Venturi lors de la séance de roulage du vendredi à Mexico, Tom Dillmann héritera d'un volant de titulaire en course à l'occasion de l'ePrix Paris en remplacement de Maro Engel.

Dillmann en piste vendredi à Mexico avec Venturi

Le pilote français, Champion en titre de la Formule V8 3.5, prendra part au shakedown du vendredi soir au volant d'une des deux monoplaces de l'équipe Venturi, avec un volant de titulaire dans le viseur pour 2017/2018.