Audi dans son jardin sur le Lausitzring ?

Dominé par BMW lors du dernier meeting à Spielberg, le clan Audi entend bien reprendre la main ce week-end sur le Lausitzring, à l'occasion de la troisième étape du championnat DTM. Après la domination des nouvelles Mercedes-Benz AMG C63 lors de l'ouverture à Hockenheim, puis celle des BMW M4 en Autriche, les Audi RS 5 voudront à leur tour avoir leur part du gâteau.

Jamie Green surtout qui, après son début de saison tonitruant l'an passé, avec une victoire à Hockenheim puis un week-end exceptionnel au Lausitzring, avec une pole, deux victoires et deux meilleurs tours, semblait en route vers un premier titre dans la série, avant d'avoir vu tous ses espoirs ruinés par des faits de course, des problèmes mécaniques, mais surtout le lest de compensation ayant plombé ses performances ainsi que toute celles des pilotes Audi à l'issue du Lausitzring l'an passé.

Tout de même vice-champion l'an dernier, le Britannique faisait partie des favoris au titre cette année, mais le pensionnaire du Audi Sport Team Rosberg a connu une entame difficile à Hockenheim, lointain 15^e de la course 1 après un accrochage en début d'épreuve, puis contraint à l'abandon lors d'un carambolage au départ de la seconde manche. À Spielberg, le pilote anglais a repris des couleurs avec une pole position, puis une 3^e place dans la course 2, et il entend bien occuper les avant-postes ce weekend pour se hisser au-delà de sa 11^e place actuelle au classement.

Au final, le pilote le plus en vue du clan Audi lors des quatre premières manches fut Edoardo Mortara. Le pilote italo-suisse avait décroché la victoire lors de la première course de la saison à Hockenheim, et était en mesure de prendre le large en tête du classement après sa 3^e place dans la course 1 à Spielberg, et un probable podium dans la course 2 autrichienne. Mais un accrochage avec la BMW de Antonio Felix Da Costa lui a fait perdre gros il y a quinze jours, et Mortara occupe toujours le deuxième rang du classement, mais n'est plus qu'à trois points du leader Paul Di Resta (Mercedes).

Il ne serait pas judicieux d'aller sur ce circuit avec trop de confiance en nous.

Dieter Gass, directeur du programme DTM chez Audi.

À noter que Mortara est le seul pilote Audi à pointer dans le top 10, avec Mattias Ekström, 10^e du championnat. Mais les écarts demeurent extrêmement serrés en haut du tableau, et il est impossible de désigner un favori.

"À l'heure actuelle, il est quasiment impossible d'établir de quelconques prédictions", commente Dieter Gass, le directeur du programme DTM chez Audi. "Un pronostic est extrêmement difficile cette année. Nous avons déjà vu de nombreuses surprises lors des deux premiers meetings. Nous sommes déterminés à délivrer une performance aussi forte que l'an passé sur le Lausitzring. Mais il ne serait pas judicieux d'aller sur ce circuit avec trop de confiance en nous."