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L'équipe Audi en mode défense sur le Nürburgring

Alors que trois pilotes Audi pointent en tête du classement avant l'antépénultième rendez-vous de la saison ce week-end sur le Nürburgring, la marque d'Ingolstadt devra composer avec le surpoids de ses RS 4 DTM dans l'Eifel.

Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM

Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM

ITR eV

Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Dieter Gass, Directeur du DTM chez Audi Sport
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Après les deux manches de Zandvoort, c'est effectivement Mattias Ekström qui pointe en tête du classement (128 points), le pilote suédois (contraint à l'abandon dans la Course 1, puis troisième de la Course 2 aux Pays-Bas), comptant 14 points d'avance sur René Rast (114), et 18 sur Mike Rockenfeller (110), lequel a hérité de la victoire dans la seconde manche de Zandvoort sur tapis vert après la disqualification de Marco Wittmann.

"Nous pouvons être très satisfaits de la façon dont la saison se passe jusqu'ici", se réjouit Dieter Gass, le directeur de la compétition chez Audi, après que son équipe a enregistré cinq victoires et trois pole positions sur les douze courses disputées.

Pourtant, Audi n'arrive pas en position de force ce week-end dans l'Eifel : pesant 1135,5 kg, les RS 4 DTM seront les voitures les plus lourdes du plateau, avec 10 kg de plus que les Mercedes, et surtout 25 kg de plus que les BMW. Une mission plus que compliquée pour la marque aux anneaux, qui arrive avec un handicap estimé à une demi-seconde au tour.

Ceux qui me connaissent savent que je me bats toujours, et que je ne renonce jamais.

Mattias Ekström

"Notre philosophie est : 'si vous n'avez aucune chance, prenez-la !'", continue Dieter Gass. "Malgré la situation difficile sur le Nürburgring, nous devons essayer de marquer des points importants, et ne pas se concentrer exclusivement sur les victoires ou le podium."

Même son de cloche pour le leader du classement Mattias Ekström, qui veut avant tout limiter les pertes au championnat ce week-end. "Nous allons connaître un moment difficile, surtout en qualifications", estime le Scandinave. "Mais ceux qui me connaissent savent que je me bats toujours, et que je ne renonce jamais. J'arrive sur le Nürburgring avec une avance de 14 points, et je veux défendre ma première place au classement."

Derrière ce trio Audi, on retrouve deux pilotes BMW aux quatrième et cinquième places du championnat avec Timo Glock (104) et Maxime Martin (102), alors que le premier pilote Mercedes demeure Lucas Auer (99), à égalité de points avec un autre pilote Audi, Jamie Green. Huitième avec 93 points, Marco Wittmann (BMW) demeure lui aussi dans la course au titre.

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