Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Résumé de course

Course 2 - Wittmann vainqueur, Duval sur le podium

Marco Wittmann (BMW) a remporté une course 2 très disputée à Zandvoort, le pilote allemand devançant Mike Rockenfeller (Audi) alors que Loïc Duval (Audi) signe son premier podium en DTM.

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Mario Bartkowiak

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Maxime Martin, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Blomqvist connaît une première péripétie avant même le départ : le pilote BMW a perdu une portière dans le tour de formation, et doit passer par son stand.

Alors que Wittmann s'empare de la tête au départ, Maxime Martin cale sur son emplacement, bloquant également René Rast placé derrière le Belge. Dans le même temps, Spengler anticipe son départ, et se fera pénaliser peu de temps après.

Au troisième tour, Wittmann mène ainsi devant Rockenfeller, Engel et Ekström. La bagarre fait rage dans le peloton, et Jamie Green part en tête-à-queue après un contact avec Robert Wickens (Mercedes) le Canadien défendant rudement sa position face au Britannique.

Les esprits se calment quelque peu, le temps d'un point au neuvième tour : Marco Wittmann (qui vient de signer le meilleur tour) occupe solidement la première place avec 3,5 secondes d'avance sur Rockenfeller. René Rast, qui évoluait au troisième rang, observe son changement de gommes au dixième tour. Le pilote allemand est chahuté à sa rentrée en piste par la BMW de Blomqvist et la Mercedes d'Engel, la voiture de Rast ralentit dans la foulée, visiblement endommagée : un gros coup dur pour le leader du championnat, qui a en fait été victime d'une crevaison en voulant répliquer à un contact d'Engel, et qui est contraint à l'abandon.

13e tour : le leader Marco Wittmann plonge dans les stands, laissant Rockenfeller seul en tête devant Loïc Duval, qui ne s'est pas encore arrêté. Alors que Di Resta abandonne, Ekström plante un dépassement osé sur Blomqvist pour le gain de la sixième place. Rockenfeller stoppe à son tour au 14e tour : Loïc Duval est en tête de la course, mais c'est bien Wittmann qui reprend la tête virtuelle de la course. Il reste 30 minutes au chrono, et Duval et Mortara sont les deux seuls pilotes à n'avoir pas encore observé leur changement de pneus.

Le retour de "Rocky"

Pour l'heure, c'est la bonne opération pour Ekström, qui reprend pour l'instant la tête du championnat devant Rast. Mortara stoppe pour son changement de gommes : Loïc Duval est seul en tête, mais également le seul pilote encore chaussé de pneus usés. Lucas Auer est au ralenti, victime d'une crevaison sur sa Mercedes.

Wittmann et Rockenfeller reviennent sur Duval mais ce dernier a fait office de bouchon sur le pilote BMW, et a permis à "Rocky" de revenir sur les talons de ce dernier. Le Français s'engouffre enfin dans les stands, laissant les deux hommes s'expliquer en tête, alors qu'il reste 15 minutes au compteur. Duval reprend tout de même la piste au troisième rang !

Wittmann et Rockenfeller ne sont séparés que de trois dixièmes à dix minutes de l'arrivée, les deux hommes devancent Duval, Ekström, Müller, Paffett, Martin, Glock, Farfus et Spengler. C'est terminé pour Wickens, qui range sa voiture au stand.

Wittmann se relance

Marco Wittmann s'impose finalement avec 0,8 secondes d'avance sur Rockenfeller, Loïc Duval termine troisième et décroche son premier podium en DTM. Derrière, Ekström sauve l'essentiel avec la quatrième place, et reprend la tête du championnat. Le Suédois termine devant Nico Müller, Gary Paffett, Maxime Martin, Timo Glock, Augusto Farfus et Bruno Spengler, qui sauve le point de la dixième place malgré la pression de Jamie Green.

Si Ekström reprend la tête du classement, Wittmann s'est totalement relancé dans la course au titre, le Champion en titre remontant au deuxième rang, à sept points du leader. René Rast, qui a connu une course vierge de point, chute de la première à la troisième place.

 Zandvoort - Classement course 2 :

Cla #PiloteVoitureToursTempsEcart
1   11 germany Marco Wittmann   BMW M4 DTM 37 56'32.597  
2   99 germany Mike Rockenfeller   Audi RS5 DTM 37 56'33.404 0.807
3   77 france Loïc Duval   Audi RS5 DTM 37 56'49.985 17.388
4   5 sweden Mattias Ekström   Audi RS5 DTM 37 57'31.477 58.880
5   51 switzerland Nico Müller   Audi RS5 DTM 37 57'32.024 59.427
6   2 united_kingdom Gary Paffett   Mercedes-AMG C63 DTM 37 57'32.252 59.655
7   36 belgium Maxime Martin   BMW M4 DTM 37 57'32.794 1'00.197
8   16 germany Timo Glock   BMW M4 DTM 37 57'33.332 1'00.735
9   15 brazil Augusto Farfus   BMW M4 DTM 37 57'33.473 1'00.876
10   53 united_kingdom Jamie Green   Audi RS5 DTM 37 57'35.809 1'03.212
11   7 canada Bruno Spengler   BMW M4 DTM 37 57'45.413 1'12.816
12   63 germany Maro Engel   Mercedes-AMG C63 DTM 37 58'03.531 1'30.934
13   48 switzerland Edoardo Mortara   Mercedes-AMG C63 DTM 37 58'04.165 1'31.568
14   31 united_kingdom Tom Blomqvist   BMW M4 DTM 37 58'04.682 1'32.085
15   22 austria Lucas Auer   Mercedes-AMG C63 DT 36 57'18.306 1 tour
16   6 canada Robert Wickens   Mercedes-AMG C63 DTM 33 52'17.445 4 tours
  Ab 3 united_kingdom Paul di Resta   Mercedes-AMG C63 DTM 0    
  Ab 3 germany René Rast   Audi RS5 DTM 0    

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Qualifications 2 - Farfus en pole, trois BMW en tête
Article suivant Wittmann disqualifié, la victoire pour Rockenfeller !

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse