Course 2 - Jamie Green décroche son deuxième succès de la saison
Jamie Green (Audi) a remporté la course 2 sur le Lausitzring, après avoir disposé du leader Robert Wickens (Mercedes) dans les derniers instants de la course.
Photo de: Alexander Trienitz
Au départ, le poleman Robert Wickens conservait son avantage et virait en tête au premier virage devant Tom Blomqvist (BMW) et Jamie Green (Audi), mais Blomqvist écopait d'un stop-and-go de cinq secondes pour départ anticipé. Respectivement huitième et 11e sur la grille, les pilotes Audi Mattias Ekström et Mike Rockenfeller choisissaient d'effectuer leur changement de pneus dès la fin du premier tour, comme le permet le nouveau règlement.
Au quatrième tour, Wickens emmenait Green, Blomqvist (le pilote Audi venait de disposer de la BMW), et Paffett. Parti du 15e rang, le leader du championnat – et vainqueur de la course 1 – Lucas Auer, était déjà remonté au neuvième rang, et passait par les stands au 12e tour, tout comme Gary Paffett.
Wickens plongeait à son tour dans la pitlane au 13e tour, imité par Green au tour suivant. Le Britannique ressortait des stands devant le Canadien, mais ce dernier, doté de pneumatiques en températures, récupérait son bien dans la foulée, toutefois Green s'accrochait au sillage de la Mercedes.
Après avoir mis la pression durant plusieurs tours sur Wickens, Jamie Green portait son attaque au 31e tour et s'emparait du commandement, alors que le Nord-Américain était cette fois sous la menace de Ekström et Paffett.
Mattias Ekström gagnait encore une position et se hissait au deuxième rang au 38e tour au détriment de Wickens, qui devait encore défendre la troisième marche du podium face à son équipier Gary Paffett.
Lucas Auer arrache un point
Jamie Green remportait ainsi sa deuxième victoire de la saison avec une avance de 6,2 secondes sur Mattias Ekström et Robert Wickens. Gary Paffett échouait au pied du podium devant Mike Rockenfeller, Nico Müller et René Rast.
Ce fut encore une journée difficile pour les BMW, avec pour meilleur résultat une huitième place avec Maxime Martin, le pilote belge devançant à l'arrivée Marco Wittmann, alors que Lucas Auer parvenait à sauver le point de la dixième place. Course difficile également pour Loïc Duval, qui conclut au 18e et dernier rang. Le Français attend toujours de marquer ses premiers points en DTM.
Lausitzring - Course 2 :
Cla | # | Pilote | Voiture | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 56'20.480 | ||
2 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 56'26.775 | 6.295 | |
3 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'27.514 | 7.034 | |
4 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'27.867 | 7.387 | |
5 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 56'30.230 | 9.750 | |
6 | 51 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 56'33.519 | 13.039 | |
7 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 56'36.850 | 16.370 | |
8 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 56'38.595 | 18.115 | |
9 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 56'40.020 | 19.540 | |
10 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'46.763 | 26.283 | |
11 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'54.899 | 34.419 | |
12 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'55.453 | 34.973 | |
13 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 56'56.802 | 36.322 | |
14 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 56'58.034 | 37.554 | |
15 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 56'59.295 | 38.815 | |
16 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 56'59.843 | 39.363 | |
17 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 57'00.474 | 39.994 | |
18 | 77 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 57'04.811 | 44.331 |
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