DTM - Dix manches et un calendrier compacté

Onze manches devaient initialement étoffer le calendrier 2013 DTM. Il n’en sera finalement rien puisque l’ITR a fait savoir ce mercredi que la manche espagnole – la seule qui n’avait pas encore de circuit confirmé – est annulée. Il y aura donc bien dix courses, comme ce fut déjà le cas en 2011 et en 2012.

Autre nouveauté, la fréquence des courses. Lié au calendrier F1 (aucune manche DTM n’étant programmée le même week-end que la catégorie reine du sport automobile), le calendrier DTM comportait depuis toujours de nombreux vides et il n’était pas rare de voir s’écouler trois semaines ou un mois entre deux manches.

Cette époque est révolue ! La saison commencera plus tard, finira plus tôt, et nous assisterons à une course toutes les deux semaines, hors trêve estivale bien sûr. Pour permettre cela, Oschersleben et Hockenheim II ont été avancé.

Les dates changent, pas les destinations. Six manches sont toujours programmées en Allemagne. L’Hockenheimring accueillera comme à son habitude les manches d’ouverture et de fermeture de la saison.

Le Nürburgring, le Norisring, le Lausitzring et l’Oschersleben Motorpark seront les autres rendez-vous d’outre-Rhin. Il faudra ajouter à ces six dates une manche en Grande-Bretagne (Brands-Hatch), une autre en Autriche (Red Bull Ring), une aux Pays-Bas (Zandvoort) et enfin, petite nouveauté, une manche en Russie (Moscow Raceway). Une première dans l’histoire du DTM…

Retrouvez ci-dessous le calendrier complet de cette saison 2013 de championnat de tourisme allemand :