DTM - Essais libres - Spengler, Audi et les autres

Les essais libres resteront toujours de simples essais, mais en plaçant pas moins de sept voitures dans les huit premiers, Audi Sport a frappé fort ce samedi matin, au Norisring.

Confiant quant à sa gestion des pneumatiques options dimanche (Audi estime pouvoir faire la moitié de la course avec les gommes tendres, comme au Lausitzring il y a un mois), le constructeur “local” basé à Ingolstadt a également montré que ses pilotes pouvaient être rapides sur un tour. Ils n’étaient cependant pas les seuls puisqu’en haut de la feuille des temps, c’est bien Bruno Spengler qui affiche son nom.

Le Canadien devance de tout juste quatre millièmes de secondes un incroyable Adrien Tambay, passé tout près des rails de sécurité. Le Français, meilleur pilote Audi de la matinée, se place devant six de ses équipiers. Seul le spécialiste du Norisring, Jamie Green, manque à l’appel (16ème temps).

Derrière ce florilège d’Audi RS 5 on retrouve la majorité des BMW M3 DTM, plus à l’aise que prévu sur ce tracé pourtant relativement bosselé. A la surprise générale, c’est Mercedes-Benz qui est passé au travers de cette séance. Auteur du 13ème temps, Robert Wickens est le meilleur homme au volant d’une Classe-C Coupée. A noter enfin que Dirk Werner (BMW team Schnitzer) n’a pas pu terminer la séance suite à un soucis technique.

Néanmoins, comme il est de coutume au Norisring, les écarts sont infimes. Ils sont pas moins de dix-neuf pilotes à se tenir en une demi-seconde à peine, et l’intégralité et moins d’une seconde séparent Bruno Spengler, le plus rapide, de Roberto Merhi, dernier de la séance.