DTM - Marquardt : "Il reste deux titres à gagner"

L'année dernière, BMW-Motorsport avait surpris son monde en remportant les quatre titres mis en jeu dans le championnat de tourisme allemand, et ce dès son retour à la compétition

DTM - Marquardt : "Il reste deux titres à gagner"

L'année dernière, BMW-Motorsport avait surpris son monde en remportant les quatre titres mis en jeu dans le championnat de tourisme allemand, et ce dès son retour à la compétition. Si la firme basée à Munich a signé quatre nouvelles victoires cette saison, elle a connu un premier échec à Zandvoort avec le sacre de Mike Rockenfeller, au détriment d'Augusto Farfus Jr.

Pour autant, le bilan est plus que positif pour BMW-Motorsport, comme le fait remarquer Jens Marquardt, son directeur. "

La deuxième saison après notre retour a été aussi difficile que ce à quoi nous nous attendions. Nous avons commencé l'année avec des résultats fantastiques tels que le doublé à Hockenheim ou le triplé historique à Spielberg

", se rappelle l'Allemand.

"

Ensuite, nous sommes passés par une phase difficile. Nous sommes remontés progressivement. Les résultats d'Augusto, en particulier, montre que nous sommes montés en puissance dans la seconde moitié de saison. Nous avons marqué en moyenne 35 points par course en 2013. C'est 3 points de plus qu'au même stade en 2012. Nous devons rester soudés comme une équipe et obtenir des bons résultats dans l'ensemble. C'est notre objectif pour la course restante, et pour la saison 2014

", poursuit Jens Marquardt.

"

Il reste deux titres à gagner à Hockenheim. Marco Wittmann a déjà obtenu le titre de meilleur rookie de l'année. Le BMW team RBM et BMW n'ont que quelques points de retard sur les leaders des deux championnats [ndlr : le team Phoenix mène le classement des teams et Audi celui des constructeurs]. Notre objectif est de terminer au sommet de ces deux championnats après la course à Hockenheim. Tout le monde au sein de BMW-Motorsport va travailler non-stop pour rendre cela possible. Le titre constructeur est très important en DTM tant c'est compétitif

".

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