DTM - Qualifs : Di Resta au bout du suspens

Impossible de dire qui sera en pole à l'issue de cette séance qualificative tant les deux séances d'essais libres étaient ouvertes.

Il fait beau à Lausitz ce samedi après-midi à l'entame des qualifications de la troisième manche DTM de la saison 2010. Les feux passent au vert, la séance peut débuter.

Q1 :

Lors de cette première partie des qualifications, tous les favoris répondent présent. Grosse déception en revanche pour Ralf Schumacher, éliminé d'entrée. Les quatre pilotes qui ne prendront pas part à la Q2 sont : Winkelhock, Cheng, Schumacher et Legge.

Q2 :

Les quatorze pilotes restant s'élancent pour cette Q2. C'est assez calme en ce début de séance mais le temps passe très vite et les pilotes n'ont plus que très peu de temps pour se qualifier ! Plusieurs favoris sont en danger et doivent améliorer au plus vite.

Incroyable ! La séance s'achève déjà et plusieurs gros bras se retrouvent déjà éliminés ! Paffett n'ira pas plus loin, de même que Tomczyk ou Jarvis. La moitié des voitures officielles sont déjà exclues alors qu'il reste encore huit pilotes qui peuvent jouer la pole.

Paffett échoue donc à 9ème place. Il devance Tomczyk, Molina, Stoddart, Jarvis et Engel. Très belle performance en revanche de David Coulthard, qui se qualifie pour sa première Q3 après seulement deux courses en DTM. Alexandre Prémat passe également et se battra pour une place en super-pole dans quelques minutes.

Q3 :

Green signe le premier chrono de cette Q3 mais Rockenfeller améliore ! Prémat fait encore mieux et tient sa place pour la super-pole actuellement. Logiquement, Spengler fait mieux que le Français.

Incroyable Green qui met tout le monde d'accord à moins d'une minute de la fin et passe P1 ! Le drapeau à damier est agité, Scheider n'améliore pas, Coulthard non plus ! Il ne reste que les pilotes du team Phoenix qui doivent passer la ligne mais Prémat et Rcokenfeller préfèrent rejoindre directement leur stand, n'ayant pas amélioré les deux premiers secteurs.

C'est terminé, il y aura donc trois Mercedes pour disputer la super-pole. Rockenfeller, Scheider, Prémat et Coulthard son éliminés, ne restent que Green (P1), Spengler (P2), Ekström (P3) et Di Resta (P4). Ca sent plutôt pour la marque à l'Etoile, qui a l'habitude bien figurer sur l'Eurospeedway Lausitzring.

S-P :

La super-pole débute. Paul Di Resta s'élance en premier et réalise un tour très propre en 1:18.772. Ekström doit faire mieux pour espérer réaliser une seconde pole consécutive. Il n'améliore pas dans le premier secteur, ne fait pas non plus mieux dans le second. 1:18.973 pour le Suédois qui échoue finalement.

C'est parti pour Spengler, qui n'arrive pas non plus à améliorer dans S1 et dans S2. C'est raté pour le Canadien, qui s'intercale finalement entre Di Resta et Ekström. Green a toute les cartes en main et peut partir à l'assault du chrono au volant de sa Mercedes 2008.

Il améliore dans le premier secteur et confirme dans le second ! Encore un secteur et le Britannique parti en pole demain. Il passe la ligne de chronométrage en 1:19. 024 ! Il a tout perdu dans le dernier secteur et partira finalement quatrième demain !

Première ligne 100% HWA donc, avec Di Resta et Spengler. Ekström partira troisième, devant le surprenant Jamie Green, qui a participé à sa seconde Q4 en trois séances qualificatives cette année. Un exploit quand on sait qu'il ne dispose que d'une voiture privée 2008.

Nous vous donnons rendez-vous dès demain pour suivre la course. Une course où Mercedes partira avec un très net avantage mais attention au premier virage, qui réserve généralement son lot de surprise et qui avantage fortement les pilotes partant à droite sur la grille de départ.