DTM - Qualifs : Di Resta, Bis repetitas

Après deux séances d'essais libres dominées par Audi, les choses sérieuses commencent à Oschersleben

Après deux séances d'essais libres dominées par Audi, les choses sérieuses commencent à Oschersleben. La fin de saison approche et la tension monte d'un cran.

Bruno Spengler veut conforter son avance, Paul Di Resta et Gary Paffett veulent refaire leur retard. Quant à Timo Scheider et Mattias Ekström, ils n'ont plus le choix : il faut gagner pour continuer de rêver.

C'est sous un ciel des plus nuageux que va débuter cette séance qualificative. Seulement 18°C dans l'air et sensiblement la même chose sur la piste, la séance est compliquée pour les pneumatiques. Une aubaine peut-être pour Mercedes, qui exploite mieux les nouveaux Dunlop SP Sport Maxx qu'Audi.

Q1 :


C'est parti pour les qualifications, Mike Rockenfeller est le premier à s'élancer. La pluie pourrait faire son apparition assez rapidement, ce qui explique la sortie des stands de nombreux pilotes, qui veulent assurer l'essentiel si la météo venait à se dégrader.

Spengler s'empare provisoirement du meilleur temps, mais Molina n'est pas loin. Ekström est en danger à tout juste cinq minutes de la fin de Q1, il n'est que P16. Le Suédois améliore et passe P11, à toutefois plus d'une seconde du chrono de Spengler. Prémat est lui bon dernier n'a déjà plus que deux minutes pour assurer sa place en Q2.

Susie Stoddart s'empare de P3 après un tour exceptionnel, Prémat et Ekström passe de justesse en Q2 mais ne sont pas encore assurés de conserver leur position. Ralf Schumacher sort d'ailleurs Mattias Ekström. Quatrième temps pour le championn 2007, qui sauve sa place. C'est chaud pour Prémat, dernier qualifié, qui accède de justesse à la suite des qualifications.

éliminés : Ralf Schumacher (P15), David Coulthard (P16), CongFu Cheng (P17), Katherine Legge (P18)

Q2 :


Ils ne sont plus que quatorze pilotes à se disputer la pole et Bruno Spengler semble très à l'aise. Le soleil fait son apparition mais de nombreuses voitures sont prêtes à s'élancer. C'est reparti ! A sept minutes du terme de la Q2, tout le monde est en piste.

Rockenfeller s'empare provisoirement de P1 et personne n'est en mesure de le déloger pour le moment. Di Resta, Scheider puis Tomczyk échouent tour à tour devant l'Allemand. Il ne reste que trois minutes, Ekström, Prémat e Spengler ne sont pas qualifiés pour le moment et rejoignent leur stand pour mettre un train de pneus neufs.

Deuxième temps pour Spengler, qui sauve sa place tandis que Tomczyk signe lui le meilleur tour de la Q2. Joie de courte durée pour l'Allemand puisque Scheider le déloge. Di Resta fait encore mieux alors que Ekström entre dans le top 8. Beaucoup de mouvement dans les dernières secondes et une élimination surprise, celle de Gary Paffett.

éliminés : Jamie Green (P9), Gary Paffett (P10), Maro Engel (P11), Alexandre Prémat (P12), Markus Winkelhock( P13), Susie Stoddart (P14)

Q3 :


Six minutes et seulement huit pilotes encore en lice, voila le topo de cette Q3. Quelques rares gouttes de pluie tombent sur la piste, ce qui provoque la sortie des stands de la majorité des voitures. Di Resta signe le chrono de référence, très vite battu par Spengler puis Scheider. Meilleur chrono dans le premier secteur pour Di Resta, qui attaque sur tous les vibreurs. Il améliore aussi dans le second secteur et reprend la tête de cette Q3.

Il reste un peu moins de deux minutes, Spengler rentre aux stands. Il est qualifié mais n'est que P3. Ekström et Jarvis coupent leur effort, ils n'accèderont donc pas à la super-pole, tout comme Tomczyk et Molina. Quatre Audi se font ainsi sortir lors de cette Q3 et la pole se jouera entre les grands favoris du week-end et l'invité surprise, Mike Rockenfeller.

éliminés : Martin Tomczyk (P5), Mattias Ekström (P6), Oliver Jarvis (P7), Miguel Molina (P8)

SQ :


Deux Audi, deux Mercedes, mais une seule voiture pourra s'emparer de la pole sur un tour unique. Mike Rockenfeller sera le premier à s'élancer et sera suivi par Bruno Spengler, Timo Scheider et Paul Di Resta pour finir.

'Rocky' s'élance. Il est le seul représentant des écuries privées sur cette Q4. 31.936 dans le premier secteur, ce n'est pas mal mais sans doute un peu trop juste. Il achève finalement son tour 1:21.836 et signe le chrono de référence.

Au tour de Spengler se passer la ligne de chronométrage alors que le soleil refait son apparition au dessus du Motorsport Arena Ochersleben. Il améliore le premier secteur d'un dixième et creuse encore l'écart sur le second. 1:21.655 pour le Canadien, qui chipe la pole de Rockenfeller sans pour autant s'assurer une place en première ligne.

Timo Scheider part à l'attaque du chrono et perd un petit dixième dans le premier secteur. Il commet une légère erreur dans la foulée, ce qui le relègue à deux dixièmes de Spengler avant le passage de la ligne. Le champion 2008 et 2009 rate complètement sa qualification puisqu'il termine derrière Rockenfeller avec un tour en 1:22.067 !

Di Resta est le dernier à pouvoir déloger Spengler de la pole position. Il fait mieux dans le premier secteur et colle deux dixièmes à son équipier dans le S2. 1:21.394 pour l'Écossais, qui partira donc depuis la pole position dimanche !

classement SQ : Paul Di Resta (P1), Bruno Spengler (P2), Mike Rockenfeller (P3), Timo Scheider (P4)

Deuxième pole consécutive pour Paul Di Resta et grosse désilusion pour Audi, qui après avoir placé six voitures dans le top 8 laisse la première ligne à Mercedes. Cette nouvelle pole de Di Resta met la pression sur les épaules de Bruno Spengler, qui doit absolument finir devant son dauphin demain pour se rapprocher un peu plus du titre.

Rendez-vous pour la course de dimanche après-midi. Une course assurément très ouverte tant les écarts entre Audi et Mercedes se sont resserré à Oschersleben. Di Resta voudra s'imposer pour la seconde fois de la saison tandis que Spengler cherchera à assurer l'essentiel. Attention également à Scheider et Ekström, qui ont un coup à jouer en l'absence de Paffett, seulement dixième sur la grille.

Pos Pilote Team Q1 Q2 Q3 Super-pole
01 P. Di Resta   HWA (09) 1:22.039 1:20.960 1:20.992 1:21.394
02 B. Spengler   HWA (09) 1:21.468 1:21.286 1:21.219 1:21.655
03 M. Rockenfeller   Phoenix (08) 1:21.544 1:21.257 1:21.243 1:21.836
04 T. Scheider   Abt (09) 1:22.208 1:21.206 1:21.200 1:22.067
05 M. Tomczyk   Abt (09) 1:22.217 1:21.234 1:21.432  
06 M. Ekström   Abt (09) 1:21.561 1:21.649 1:21.514  
07 O. Jarvis   Abt (09) 1:22.110 1:21.346 1:21.654  
08 M. Molina   Abt (08) 1:21.748 1:21.575 1:21.688  
09 J. Green   Persson (08) 1:22.233 1:21.664    
10 G. Paffett   HWA (09) 1:21.968 1:21.707    
11 M. Engel   Mücke (08) 1:21.880 1:21.713    
12 A. Prémat   Phoenix (08) 1:22.429 1:21.828    
13 M. Winkelhock   Rosberg (08) 1:21.513 1:21.941    
14 S. Stoddart   Persson (08) 1:21.949 1:21.994    
15 R. Schumacher   HWA (09) 1:22.674      
16 D. Coulthard   Mücke (08) 1:22.723      
17 C. Cheng   Persson (08) 1:22.791      
18 K. Legge   Rosberg (08) 1:22.811      

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