DTM - Quel avenir pour BMW-Motorsport en DTM ? (3/3)
Attaché à son système égalitaire, BMW-Motorsport, qui engagera deux M3 supplémentaires en DTM l'an prochain, est à la recherche d'une quatrième structure qui viendrait compléter les rangs
Attaché à son système égalitaire, BMW-Motorsport, qui engagera deux M3 supplémentaires en DTM l'an prochain, est à la recherche d'une quatrième structure qui viendrait compléter les rangs. Un appel d'offre a-t'il était lancé ? Nul ne le sait. En revanche, les spéculations vont bon train et trois options sortent déjà du lot.
Engagé en FIA GT1, le team Vita4One Racing de Michael Bartels serait sur les rangs pour se lancer en DTM dès 2013, tout comme le team ROAL de l'ancienne gloire Roberto Ravaglia (champion DTM avec le team Schnitzer en 1989), actuellement engagé en WTCC. La troisième alternative, assurément la plus intéressante pour BMW, serait la création d'une structure officielle BMW-Motorsport.
"Nous devons avoir un maximum d'efficacité et de synergie. Nous devons voir comment arriver à cela", indique encore Jens Marquart, directeur du département Motorsport de BMW.
Mais il ne suffit pas d'avoir deux nouvelles voitures et une nouvelle équipe. BMW devra également trouver deux nouveaux pilotes. Après avoir misé avec brio sur l'expérience (la moyenne d'âge des pilotes BMW en DTM dépasse les 31 ans), le constructeur bavarois pourrait préparer l'avenir et lancer de jeunes pilotes, comme le font déjà Audi et Mercedes.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments