DTM - Un chat noir dans une voiture rose...
Déterminée après une campagne 2010 fructueuse et faisant office de point culminant de sa carrière, Susie Stoddart fonde de grands espoirs sur cette nouvelle saison et espère poursuivre sa progression
Déterminée après une campagne 2010 fructueuse et faisant office de point culminant de sa carrière, Susie Stoddart fonde de grands espoirs sur cette nouvelle saison et espère poursuivre sa progression.
Présente en DTM depuis 2006, la belle Écossaise est entrée dans l'histoire de la catégorie. Au Lausitzring, il y a presque un an, elle franchissait la ligne d'arrivée en septième position, faisant d'elle la première pilote à inscrire des points dans le championnat de tourisme allemand, là où Vanina Ickx et Katherine Legge ont échoué.
Malheureusement, la première manche 2011 à Hockenheim ne s'est pas déroulée pour le mieux. Loin derrière en qualifications, Stoddart a anticipé le départ de la course, synonyme de drive through. Et si ces déboires ne suffisait pas, il fallait encore que la pilote Mercedes sorte de son stand le ravitailleur toujours accroché au réservoir. Ce dernier incident n'avait eu aucune conséquence sur sa course, mais son porte-monnaie s'est lui retrouvé allégé de 2000€...
Interrogée par Motorsport-Total, l'héroïne du Lausitzring et de l'Hockenheimring (puisqu'elle y avait inscrit deux autres points en octobre dernier) est revenue sans concession sur son week-end catastrophe. "J'étais dans mon tour le plus rapide, d'environ quatre dixièmes, quand Renger (van der Zande) est sorti de la piste et s'est retrouvé juste devant ma voiture", commente Stoddart. "C'est frustrant, mais il ne l'a pas fait exprès. Never give up est ma devise !"
"Le départ, c'est mon erreur. Dommage, le rythme en course était plutôt bon. A Zandvoort, ça ne peut qu'aller mieux", assure l'ancienne pilote de Formule Renault, qui compte rebondir aux Pays-Bas dans un peu moins de deux semaines. Finalement douzième à Hockenheim malgré les multiples problèmes qu'elle a rencontré, Susie Stoddart a, s'il le fallait encore, prouvé qu'elle avait sa place en DTM. Désormais leader chez Persson Motorsport, elle bénéficie du soutien de toute son équipe, et bien évidement de tout le public ! Suffisant pour faire mieux qu'en 2010 ?
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