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Résumé de course

Edoardo Mortara - "Tout est possible"

Frustré d'avoir raté une belle occasion de marquer des points importants pour le championnat après un accrochage au départ de la course 2, Edoardo Mortara (Audi) est revenu dans la course au titre après l'exclusion de Wittmann (BMW) dimanche soir.

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Alexander Trienitz

Départ, Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM et Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM en délicatesse
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Podium: le vainqueur Edoardo Mortara Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Le poleman, Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Top 2 des qualifications, Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM et Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Le vainqueur Edoardo Mortara Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Incontestable dominateur de la journée du samedi, avec une pole position puis une course remportée de main de maître en occupant la première place du départ à l'arrivée, Edoardo Mortara avait réduit son retard au championnat sur Marco Wittmann de 33 à 16 points samedi soir.

Meilleur temps des EL3 du dimanche matin, puis à nouveau auteur de la pole position, le pilote Audi semblait en mesure de combler son déficit, voire de prendre l'avantage au classement sur Wittmann lors de la seconde manche. Mais une hésitation au départ, qui permettait à Wittmann et à Green de le dépasser, puis un accrochage avec le premier cité en pleine ligne droite, qui occasionnait une crevaison sur son Audi, compromettait sérieusement les chances de l'Italo-Suisse.

En effet, ce dernier était contraint de ramener sa voiture aux stands dès le premier tour, avant de repartir bon dernier, et distancé du reste du peloton. 21e et dernier sur la ligne d'arrivée, Edoardo Mortara pouvait regretter amèrement son incident du départ, d'autant que Marco Wittmann reprenait le large en assurant une bonne quatrième place, reprenant ses distances au championnat, avec 26 points d'avance sur son rival avant les deux manches finales à Hockenheim.

Mais, un nouveau rebondissement intervenait le dimanche après la seconde manche du Hungaroring lorsque Marco Wittmann était exclu du classement pour irrégularité technique (hauteur du fond plat) constatée sur sa BMW M4 DTM. Le pilote allemand se voyait privé de ses 12 points marqués, et voyait "Edo" revenir à 14 points avant le dernier meeting.

Une belle occasion manquée

Remis en selle, Mortara est bien décidé à défendre ses chances jusqu'au bout, malgré cette belle occasion manquée lors de la course 2.

"Nous étions extrêmement rapides dès le début du week-end", explique le pilote Audi. "La journée du samedi était incroyable. Dimanche, j'ai dû me battre pour décrocher la pole position. Je ne suis passé de la 6e à la première place qu'au dernier moment. C'est pourquoi la course est d'autant plus frustrante."

"Je n'ai pas pris un bon départ", poursuit Mortara. "Après quoi, j'ai été pris en sandwich entre Wittmann et Green. Une jante a été endommagée dans l'histoire et, dans le premier tour, j'ai encore subi plusieurs contacts. C'est très décevant car nous aurions pu également remporter cette course également. Maintenant, je vais aborder la finale avec un retard de 14 points. Tout est possible, et nous allons nous battre jusqu'à la fin !"

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