EL2 - Mike Rockenfeller et Audi aux avant-postes
Le pilote allemand a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres à Spielberg, les Audi se positionnant avant les qualifications pour la course 1.
Photo de: Alexander Trienitz
Cette seconde d'essais libres a démarré avec 20 minutes de retard, le temps d'attendre le retour de l'hélicoptère médical ayant transporté Zhi Cong Li et Ryan Tveter à l'hôpital de Graz, les deux pilotes ayant été protagonistes d'un terrible accident lors de la course 1 de la Formule 3 Europe.
Rockenfeller a signé son meilleur tour en 1'23''540 au volant de son Audi RS 5, devançant son équipier chez Audi Sport Team Phoenix, Timo Scheider, de seulement 40 millièmes de seconde.
Les deux hommes précèdent Maximilian Götz, à nouveau le plus rapide des pilotes Mercedes, et qui place sa C63 au 3e rang à 78 millièmes du chrono de Rockenfeller. Plus rapides des EL1, Tom Blomqvist confirme sa bonne forme sur le tracé autrichien en signant le 4e temps au volant de sa BMW M4, à 111 millièmes.
D'un point de vue général, les temps sont demeurés très serrés tout au long de la séance, augurant de qualifications extrêmement serrées. En effet, les 16 premiers pilotes se tiennent en une demi-seconde, et 22 pilotes se tiennent dans la même seconde.
ART Grand Prix et Esteban Ocon en difficulté
Les Audi ont terminé placées à l'issue de ces EL2, avec Mortara, Green et Tambay occupant les 5e, 6e et 7e rangs. Daniel Juncadella (Mercedes), Mattias Ekström (Audi) et Maxime Martin (BMW) complètent le top 10.
Ce fut une matinée difficile pour les Français de l'équipe Mercedes ART Grand Prix, avec l'avant-dernier chrono pour Esteban Ocon (+1''183) alors que Gary Paffett n'a pu signer le moindre tour, en proie à des problèmes électroniques.
Les qualifications pour la course 1 se tiendront de 15h25 à 15h45, le départ de la course 1 étant donné à 17h45.
Cla | Nº | Pilote | Voiture | Temps/Ecart |
1 | 99 | M.Rockenfeller | Audi | 1'23.540 |
2 | 10 | Timo Scheider | Scheider | 0.040 |
3 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes | 0.078 |
4 | 31 | Tom Blomqvist | BMW | 0.111 |
5 | 48 | Edoardo Mortara | Audi | 0.116 |
6 | 53 | Jamie Green | Audi | 0.180 |
7 | 27 | Adrien Tambay | Audi | 0.217 |
8 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes | 0.267 |
9 | 5 | Mattias Ekström | Audi | 0.276 |
10 | 36 | Maxime Martin | BMW | 0.290 |
11 | 51 | Nico Müller | Audi | 0.319 |
12 | 17 | Miguel Molina | Audi | 0.338 |
13 | 11 | Marco Wittmann | BMW | 0.341 |
14 | 3 | Paul Di Resta | Mercedes | 0.341 |
15 | 100 | Martin Tomczyk | BMW | 0.375 |
16 | 13 | Antonio Felix da Costa | BMW | 0.397 |
17 | 7 | Bruno Spengler | BMW | 0.476 |
18 | 16 | Timo Glock | BMW | 0.590 |
19 | 8 | Christian Vietoris | Mercedes | 0.595 |
20 | 22 | Lucas Auer | Mercedes | 0.608 |
21 | 6 | Robert Wickens | Mercedes | 0.619 |
22 | 18 | Augusto Farfus | BMW | 0.857 |
23 | 34 | Esteban Ocon | Mercedes | 1.183 |
- | 2 | Gary Paffett | Mercedes |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments