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Hankook dans le viseur, les tests du Lausitzring annulés

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Audi RS 5 DTM

Photo de: XPB Images

Paul di Resta, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Jens Marquardt, BMW Motorsport Director
Martin Tomczyk, BMW Team Schnitzer BMW M4 DTM
Tom Blomqvist, BMW Team RBM BMW M4 DTM
Paul di Resta, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM

En raison des problèmes de pneumatiques rencontrés par les équipes depuis le début de la saison, les organisateurs du DTM ont annulé les deux journées de test prévues mardi et mercredi sur le circuit du Lausitzring.

"En accord avec la DMSB (la fédération allemande) et l'ITR (le promoteur du DTM), les constructeurs impliqués en DTM se sont entendus sur cette mesure dimanche soir", explique un communiqué du DTM.

"La raison est que le pneumatique actuellement utilisé dévie de ses caractéristiques au vu des données livrées par plusieurs équipes. L'ITR a demandé à son partenaire pneumatique Hankook de procéder à des analyses poussées et un rapide éclaircissement du problème. Suite à cela seulement, des séances de test seront envisageables".

A Hockenheim déjà, mais plus encore ce week-end sur le Lausitzring, Mercedes, et surtout BMW ont peiné à mettre les pneumatiques en température sur leurs voitures. Le problème est surtout le plus présent chez BMW, qui ne parvient pas à tirer la performance sur ses M4 DTM lors des courtes séances qualificatives (20 minutes), mais dont les performances sont plus satisfaisantes en fin de course.

"Après la voiture de sécurité, vous avez pu voir que nous avons mis deux ou trois tours à faire fonctionner les pneus correctement", déclarait Marquardt dimanche soir. 

"Nous n'avons pas su tirer la performance maximale des pneus sur la distance. Ce n'est pas du tout ce que nous avions vu durant les tests hivernaux. Nous devons enquêter sur les raisons de ceci."

 

 

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