Lawson et Red Bull remportent la grande première
Liam Lawson a décroché la victoire pour la grande première du DTM dans sa nouvelle ère GT3, à Monza.
Photo de: Alexander Trienitz
Pour la première course de l'ère GT3 du DTM, disputée ce samedi à Monza, Liam Lawson s'est imposé au volant de sa Ferrari 488 GT3. Le pilote Red Bull a devancé pas moins de quatre Mercedes après avoir observé un arrêt au stand plutôt précoce.
Avant la course, Audi, BMW et Ferrari avaient tous reçu un surplus de performance via le système de BoP, après la domination en qualifications de Mercedes, qui avait monopolisé les quatre premières places de la grille de départ.
Une fois le départ de cette première course donné, Vincent Abril a emmené le peloton après s'être élancé depuis la pole position, devançant Daniel Juncadella, Maximilian Götz et Lucas Auer.
Parti septième, Lawson est bien remonté en gagnant deux places au premier tour, avant que la hiérarchie en tête de peloton ne se stabilise.
La valse des arrêts au stand a été ouverte par les pilotes Audi Nico Müller et Mike Rockenfeller, ainsi que par Esmee Hawkey (Lamborghini), dès la fin du cinquième des 28 tours de course. Lawson les a imités quatre boucles plus tard. Ce choix a permis au Néo-Zélandais de repartir avec une piste dégagée, ce qui s'est avéré décisif en vue de la victoire.
Lorsqu'Abril a plongé aux stands dans le 11e tour, il n'a pas pu résister au retour de Lawson ensuite, à cause de ses pneus froids, et a dû céder le leadership dans le virage 2. Dès lors, Lawson a filé vers la victoire sans jamais être réellement inquiété, même si Abril est parvenu à revenir à 1"6 dans les derniers tours grâce à des pneus moins usés. Derrière les deux hommes, Götz a pris la troisième place pour compléter le podium.
Parti seulement 14e, Alexander Albon a réalisé une très belle remontée jusqu'au quatrième rang, au volant de l'autre Ferrari alignée par Red Bull. Le Thaïlandais s'était arrêté au stand un tour avant son coéquipier mais a dû se frayer un chemin dans le trafic lors de son tour de sortie. Il est notamment sorti vainqueur de sa lutte face aux pilotes Audi.
Müller a plus tard été victime d'un tête-à-queue à la deuxième chicane, après un contact avec Juncadella, mais il est parvenu à terminer huitième. Dans le clan BMW, la course s'est mieux passée que les qualifications : le double champion de DTM Marco Wittmann a terminé neuvième, devant Rockenfeller. Auer a terminé hors des points à cause d'un arrêt au stand qui s'est éternisé en raison d'un problème à l'arrière gauche. Deux abandons sont à déplorer, ceux de Dev Gore et Philip Ellis.
DTM Monza - Course 1
P. | Pilote | Voiture | Tours | Ecart | Stands |
---|---|---|---|---|---|
1 |
Liam Lawson
|
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 28 | 1 | |
2 |
Vincent Abril
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 28 | 1.630 | 1 |
3 |
Maximilian Götz
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 28 | 2.636 | 1 |
4 |
Alexander Albon
|
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 28 | 7.076 | 1 |
5 |
Daniel Juncadella
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 27 | 1 Lap | 1 |
6 |
Kelvin van der Linde
|
Audi R8 LMS Evo | 28 | 16.378 | 1 |
7 |
Maximilian Buhk
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | 28 | 17.615 | 1 |
8 |
Nico Müller
|
Audi R8 LMS Evo | 28 | 19.402 | 1 |
9 |
Marco Wittmann
|
BMW M6 GT3 | 28 | 20.517 | 1 |
10 |
Mike Rockenfeller
|
Audi R8 LMS Evo | 28 | 23.181 | 1 |
Voir les résultats complets |
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