Mercedes communique ses pilotes pour 2017

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Mercedes communique ses pilotes pour 2017
Par : Emmanuel Rolland
26 janv. 2017 à 11:00

Edoardo Mortara, Gary Paffett, Robert Wickens, Lucas Auer, Paul Di Resta et Maro Engel défendront les couleurs de la marque à l'étoile lors de la saison 2017 du championnat DTM.

Edoardo Mortara, HWA AG
Edoardo Mortara, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team ART, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team ART, Mercedes-AMG C63 DTM
Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Pole position pour Lucas Auer, Mercedes-AMG Team Mücke, Mercedes-AMG C63 DTM
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
#3 Black Falcon Mercedes AMG GT3: Maro Engel

Après BMW et Audi, Mercedes est donc la dernière équipe à dévoiler l'identité de ses pilotes pour la nouvelle saison de DTM, qui débutera les 6 et 7 mai à Hockenheim.

Alors que le nombre de voitures par équipe passe de huit à six unités cette saison, l'ensemble des Mercedes C63 DTM sera désormais géré par l'équipe officielle HWA, alors que les équipes satellites Mücke Motorsport et ART Grand Prix quittent la discipline

Mortara, Paffett et Wickens en chefs de file

Transféré de chez Audi durant l'intersaison, Edoardo Mortara, 30 ans, était le seul pilote confirmé jusqu'ici par le constructeur de Stuttgart, le pilote italo-suisse, vice-champion sortant, faisant d'ores et déjà figure de fer de lance de l'équipe.

Gary Paffett, 35 ans, demeure en bonne place au sein de la formation Mercedes. Le pilote britannique, champion DTM en 2005, fait partie des pilotes les plus expérimentés du championnat, et retrouvera l'équipe HWA après deux ans passés avec les Français de ART Grand Prix.

Robert Wickens, 27 ans, abordera lui sa sixième saison en DTM, et avec Mercedes. Le pilote canadien fut l'un des pilotes les plus en vue de l'équipe en 2016, signant deux victoires, et pointant momentanément en tête du championnat avant de connaître une fin de saison plus difficile et de conclure finalement au 4e rang, et meilleur pilote Mercedes. 

Lucas Auer, 22 ans, disputera lui sa troisième saison dans la discipline. Pensionnaire de l'équipe ART Grand Prix lors de sa première saison en 2015 (avec une première pole position), le jeune Autrichien a décroché son premier succès l'an passé avec Mücke Motorsport, et disputera sa première saison dans l'équipe HWA en 2017.

Paul Di Resta, 30 ans, poursuit donc l'aventure avec Mercedes, sa huitième dans la discipline, sa quatrième après sa parenthèse F1 de 2011 à 2013. Avec Gary Paffett, il est l'autre pilote ayant été titré en DTM, en 2010.

Maro Engel, le retour

Enfin, Maro Engel, 31 ans, effectuera son retour dans la discipline après quatre premières saisons disputées en DTM de 2008 à 2011 (sur les voitures d'ancienne génération), avant cinq années passées à batailler en compétition GT avec Mercedes, remportant de nombreux succès notables comme les 24 Heures du Nürburgring ou la GT World Cup à Macao, le pilote allemand a également évolué dans le championnat Supercars australien, ainsi qu'en Formule E.  

Quant à Maximilian Günther, 19 ans, le jeune Allemand sera le nouveau pilote de réserve et de développement chez Mercedes en DTM, en plus de son implication en Formule 3 cette année.

Présents dans l'équipe l'an passé, Daniel Juncadella, Christian Vietoris, Maximilian Götz et Felix Rosenqvist sont ainsi mis à l'écart pour la saison DTM 2017.

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Auteur Emmanuel Rolland