Q1 - Green en tête de qualifications dominées par Audi

Il s'agissait des premières qualifications depuis la décision du DTM d'abandonner le système de lest de performance, et les meilleures positions pour BMW et Mercedes ont respectivement été la quatrième et la septième.

Alors que le pilote BMW Marco Wittmann a été le premier à réaliser un temps de référence, Mattias Ekstrom puis Green ont rapidement pris le dessus. Le Britannique a terminé la première moitié de la session en tête en 1'22"198, suivi par quatre de ses équipiers chez Audi.

La séance a par la suite continué à être contrôlée par la marque d'Ingolstadt, Nico Muller s'emparant du commandement dans les deux dernières minutes. Green a alors dans un premier temps échoué à 0"004 avant de réussir un temps de 1'21"973 et de battre Muller pour 21 millièmes.

Ekstrom a terminé troisième alors que Marco Wittmann a brisé l'hégémonie Audi en se plaçant en quatrième position, à seulement 81 millièmes de la pole.

En se qualifiant au troisième rang, Ekstrom a inscrit un point et donc augmenté son avantage sur le pilote Mercedes Lucas Auer, seulement 12e, à 10 points.

 Red Bull Ring - Qualifications 1

Pos.	Pilote	Voiture	Trs	Temps/Écart
1	Jamie Green	Audi RS5 DTM	12	1'21.973
2	Nico Müller	Audi RS5 DTM	13	0.021
3	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	13	0.073
4	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	11	0.081
5	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	13	0.122
6	René Rast	Audi RS5 DTM	12	0.273
7	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	12	0.319
8	Maxime Martin	BMW M4 DTM	12	0.419
9	Timo Glock	BMW M4 DTM	11	0.468
10	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	11	0.469
11	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	14	0.529
12	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	13	0.558
13	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	11	0.559
14	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	13	0.581
15	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	12	0.625
16	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	12	0.665
17	Loïc Duval	Audi RS5 DTM	12	0.738
18	Maro Engel	Mercedes-AMG C63 DTM	13	0.932