Qualifications 1 - Première pole position pour Timo Glock

Timo Glock (BMW) a décroché sa première pole en DTM devant quatre autres BMW et la Mercedes de Pascal Wehrlein. Catastrophe en revanche pour le leader du championnat Mattias Ekström (Audi), bon dernier de la séance.

Qualifications 1 - Première pole position pour Timo Glock
Timo Glock, BMW Team MTEK BMW M3 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RBM BMW M34 DTM
Tom Blomqvist, BMW Team RBM BMW M4 DTM
Bruno Spengler, BMW Team MTEK BMW M4 DTM
Pascal Wehrlein, HWA AG Mercedes-AMG C63 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM

Les BMW, les voitures les plus légères du plateau, poursuivent leur logique domination sur le circuit d’Oshersleben. Après les meilleurs temps d'Augusto Farfus et Bruno Spengler durant les essais libres, c’est donc au tour de Timo Glock de pointer en tête à l’issue des qualifications pour la course 2.

Pas de répit pour les pilotes : après le report des essais libres 2 en raison du brouillard matinal ce samedi, les équipes n’ont eu que 15 minutes de pause avant les qualifications. Après une excursion hors-piste malvenue durant les EL2, Mattias Ekström (Audi), le leader du championnat, a manqué les premières minutes des qualifications, le temps que ses mécaniciens ne remettent sa voiture en état. Mais le Suédois n’a plus accomplir qu’un seul tour avant de renoncer, mécontent du comportement de sa RS5, et préférant ne pas aggraver les choses en vue de la course : il s’élancera bon dernier.

Mattias Ekström bon dernier sur la grille

Pendant ce temps, Timo Glock (BMW) se portait en haut des feuilles de temps après 10 minutes. Le pilote allemand n’était jamais battu, malgré les tentatives de ses équipiers Augusto Farfus ou Tom Blomqvist, qui se classent finalement 2e et 3e de la séance. La mainmise de BMW sur ces qualifications est complétée par les 4e et 5e places d'Antonio Felix Da Costa et Bruno Spengler.

Comme lors des deux séances d’essais libres, Pascal Wehrlein, 6e, est le meilleur représentant des pilotes Mercedes. Wehrlein, deuxième du championnat, peut se réjouir de sa performance, surtout au vu des résultats de Mattias Ekström. Wehrlein est d’ailleurs le seul pilote Mercedes à atteindre le top 10.

Le week-end s'annonce décidément difficile pour Audi, les voitures les plus lourdes du plateau, le premier pilote, Miguel Molina, ne pointant qu'au 9e rang. C'est également la seule Audi à intégrer le top 10.

Ochersleben - Classement qualifications 2

  Pilote  Voiture   Temps/Ecart
Timo Glock BMW 1'19.821 
Augusto Farfus BMW 0.056
Tom Blomqvist BMW 0.072
A.F.da Costa BMW 0.086
Bruno Spengler BMW 0.106
Pascal Wehrlein Mercedes 0.114
Marco Wittmann BMW 0.171
Martin Tomczyk BMW 0.198
Miguel Molina Audi 0.198
10  Edoardo Mortara Audi 0.255
11  Gary Paffett Mercedes 0.315
12  Maxime Martin BMW 0.354
13  Jamie Green Audi 0.385
14  D.Juncadella Mercedes 0.402
15  Paul Di Resta Mercedes 0.411
16  Nico Müller Audi 0.559
17  M.Rockenfeller Audi 0.623
18  C.Vietoris Mercedes 0.631
19  Timo Scheider Audi 0.643
20  Robert Wickens Mercedes 0.658
21  Maximilian Götz Mercedes 0.684
22  Adrien Tambay Audi 0.838
23  Lucas Auer Mercedes 0.881
24  Mattias Ekström Audi 0.989
partages
EL2 - BMW et Bruno Spengler sortent du brouillard

Article précédent

EL2 - BMW et Bruno Spengler sortent du brouillard

Article suivant

Course 1 – La victoire pour Glock, Wehrlein à nouveau leader

Course 1 – La victoire pour Glock, Wehrlein à nouveau leader