Qualifications - Wittmann porte BMW en pole

Tom Blomqvist est le premier à signer un temps de référence en 1'24''162, mais le ton monte d'entrée de jeu avec Maximilian Götz (Mercedes) en 1'23''656, puis Timo Glock (BMW) en 1'23''243. Blomqvist reprend les commandes en 1'22''814 devant Farfus, Glock, Wittmann, Tomczyk et Martin : six BMW aux six premiers rangs !

Pas pour longtemps puisque Paul Di resta, le leader du championnat, se hisse au 3^e rang au volant de sa Mercedes, en 1'22''998, alors que Marco Wittmann s'empare du meilleur chrono. Les Mercedes ART Grand Prix sont encore en difficultés, Esteban Ocon et Gary Paffett pour l'instant pointés aux 22^e et 23^e rangs. Seul Christian Vietoris (Mercedes) n'a pas encore pris la piste.

Bel effort d'Adrien Tambay, le jeune Français s'installant au 3^e rang sur son Audi avec un chrono de 1'22''903, derrière Wittmann et Blomqvist. Nous sommes déjà à la mi-séance, le temps pour les pilotes de rentrer chausser des pneus neufs.

L'ensemble des pilotes repart à l'assaut du chono, y compris Vietoris, qui prend enfin la piste alors qu'il reste cinq minutes à l'horloge. Pour l'heure, le top 5 est composé de Wittmann, Blomqvist, Tambay, Mortara et Glock. Paul Di Resta pointe au 8^e rang derrière les BMW de Martin et Da Costa, mais devant celle de Tomczyk, lors d'une séance qui semble sourire au constructeur bavarois.

Les BMW au top

Les positions n'évoluent que très peu durant les dernières minutes : Marco Wittmann signe la pole position pour la course 1 au volant de sa BMW devant son équipier Tom Blomqvist, pour seulement 19 millièmes. Adrien Tambay (Audi) signe son retour au top avec ce bon 3^e meilleur chrono, à un dixième de la pole. Le Français partagera la deuxième ligne avec une autre Audi, celle de Edoardo Mortara.

La troisième ligne est 100% BMW avec Timo Glock et Maxime Martin. Antonio Felix Da Costa (BMW), Paul Di Resta (Mercedes), Martin Tomczyk (BMW) et Mattias Ekström (Audi) complètent le top 10.

Les Mercedes ART Grand Prix n'ont visiblement pas trouvé la performance qui leur fait défaut depuis le début du meeting : Esteban Ocon et Gary Paffett pointent respectivement aux 22^e et 23^e rangs devant Vietoris, bon dernier, même si ce dernier ne compte que 0,739 secondes de retard face au poleman Marco Wittmann.

Red Bull Ring - Classement des qualifications :

Cla	Nº	Pilote	Voiture	Délai
1	11	Marco Wittmann	BMW	1'22.795
2	31	Tom Blomqvist	BMW	0.019
3	27	Adrien Tambay	Audi	0.108
4	48	Edoardo Mortara	Audi	0.137
5	16	Timo Glock	BMW	0.142
6	36	Maxime Martin	BMW	0.162
7	13	Antonio Felix Da Costa	BMW	0.202
8	3	Paul Di Resta	Mercedes	0.203
9	100	Martin Tomczyk	BMW	0.205
10	5	Mattias Ekström	Audi	0.210
11	18	Augusto Farfus	BMW	0.267
12	84	Maximilian Götz	Mercedes	0.290
13	6	Robert Wickens	Mercedes	0.333
14	7	Bruno Spengler	BMW	0.355
15	51	Nico Müller	Audi	0.423
16	12	Daniel Juncadella	Mercedes	0.428
17	99	M.Rockenfeller	Audi	0.447
18	53	Jamie Green	Audi	0.449
19	10	Timo Scheider	Audi	0.470
20	22	Lucas Auer	Mercedes	0.573
21	17	Miguel Molina	Audi	0.584
22	34	Esteban Ocon	Mercedes	0.621
23	2	Gary Paffett	Mercedes	0.664
24	8	Christian Vietoris	Mercedes	0.739