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Résumé de course

Vidéo - Mortara remonté contre Da Costa

Edoardo Mortara n'a pas caché sa colère après l'incident dans lequel il a été impliqué dans la course 2 du Red Bull Ring avec Antonio Felix Da Costa, qui l'a contraint l'abandon, et lui a probablement coûté la première place du championnat.

Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Photo de: Alexander Trienitz

António Félix da Costa, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Press Conference: Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
António Félix da Costa, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM
António Félix da Costa, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM

Derrière Timo Glock et Jamie Green, Mortara et Da Costa se disputaient la troisième place du classement au cap de la mi-course, lorsque le Portugais trouvait l'ouverture non sans une poussette sur son adversaire qui virait au large. Dans le virage suivant, Mortara se faisait justice, les deux voitures échouant dans le bac à graviers. 

Pour Edoardo Mortara, c'était l'abandon, alors que Da Costa pouvait reprendre sa route en queue de peloton, et conclure l'épreuve au 21e rang. Pour le pilote Audi, la frustration était d'autant plus grande qu'il était en passe de reprendre la tête du championnat avec une avance conséquente. Il demeure deuxième du championnat derrière Paul Di Resta. Edoardo Mortara a en outre été puni par les commissaires pour sa manœuvre, et écopera de cinq places de pénalité sur la grille pour la prochaine épreuve au Lausitzring. 

Il est certes rapide, mais parfois il faut aussi savoir se servir de sa tête.

Edoardo Mortara.

"Sa première manœuvre n'était pas correcte", déclarait Mortara à la télévision allemande à son retour aux stands. "Dans le virage n°3, il m'a touché et, dans le virage suivant, il a voulu virer devant mais ma voiture était là."

"Je crois qu'il n'en est pas à son premier accident cette année", a poursuivi Mortara. "Quatre courses, quatre accidents, une statistique de 100%. Il est certes rapide, mais parfois il faut aussi savoir se servir de sa tête."

Un peu plus tard, Edoardo Mortara revenait sur cet incident avec d'autres journalistes : "Si les gens font preuve d'agressivité envers moi, alors je fais la même chose. Je suis pour le respect mutuel. Avec la majorité des pilotes, je n'ai aucun problème. Mais si quelqu'un me créé des problèmes, je dois être prêt à me faire justice."

Avertissement pour Da Costa

Par ailleurs, Antonio Felix Da Costa a écopé d'un avertissement pour le premier contact sur Mortara. Il s'agit du deuxième avertissement pour le Portugais après Hockenheim, où il avait provoqué un carambolage au départ de la course 2 qui avait éliminé Esteban Ocon,  Bruno Spengler et Jamie Green. Dans la course 1, Da Costa avait également été le protagoniste d'un incident avec Mattias Ekström, pour lequel il n'a pas été sanctionné. Un troisième avertissement lui vaudra également cinq places de pénalité sur la grille.

Antonio Felix Da Costa a en outre écopé d'une amende de 1000 euros pour n'avoir pas laissé son volant sur sa voiture lors du Parc Fermé, comme le stipule le règlement. 

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