EL2 - Thiriet by TDS Racing confirme

Entre deux séances destinées aux équipages du FIA WEC, les engagés du plateau ELMS ont à leur tour profité d'un tracé qui s'améliore peu à peu, après la pluie très présente ce matin. La météo reste néanmoins délicate, notamment avec des températures qui restent sous les 10°C. 

Comme lors de la première séance, le Thiriet by TDS Racing a confirmé ses excellents débuts. Au volant de l'ORECA 05-Nissan, l'équipage Thiriet-Beche-Hirakama a signé le temps le plus rapide grâce au chrono de Mathias Beche en toute fin de séance, en 1'49"320. C'est 19 secondes plus vite que ce matin, s'il faut encore prouver que les conditions étaient largement meilleures pour ce deuxième galop d'essais.

À nouveau, trois châssis différents s'installent dans le tiercé de tête du LMP2, mais cette fois c'est la Morgan-Nissan du Pegasus Racing qui s'empare du deuxième rang, devant la Ligier JS P2-Nissan du Panis-Barthez Compétition. Suivent les deux protos russes du SMP Racing. 

La Ligier JS P3 de l'écurie Panis-Barthez Compétition a pourtant connu quelques ennuis lorsqu'elle s'est immobilisée en piste, provoquant une interruption par drapeau rouge. Un Full Course Yellow a également été déclenché quand François Heriau, à bord de la Ligier JS P3 de l'équipe Ultimate, s'est retrouvé dans le bac à gravier. 

Statu quo en tête de la catégorie LMP3, avec le meilleur chrono à mettre à l'actif de l'équipe Duqueine Engineering. Avec sa Ferrari F458 Italie, AT Racing mène la danse en GTE. 

Rendez-vous est pris pour les qualifications, qui auront lieu samedi midi. Reste à savoir si ce sera sur piste sèche ou humide...