JOTA Sport prend la pole sur le Red Bull Ring
#38 Jota Sport Gibson 015S-Nissan : Simon Dolan, Filipe Albuquerque, Harry Tincknell
XPB Images
De retour en European Le Mans Series après son aventure avec Nissan lors des 24 Heures du Mans, Harry Tincknell s'est rappelé au bon souvenir de tous ce dimanche matin, en décrochant la pole position des 4 Heures du Red Bull Ring, troisième manche de la saison 2015 de l'ELMS.
Le pilote du JOTA Sport a en effet réalisé le meilleur temps en 1:22:983, soit le seul chrono en-dessous de la barre des 1:23. La Gibson 015S devance ainsi l'ORECA 03R de Murphy Prototypes, Nathanaël Berthon échouant à un peu plus de trois dixièmes de Tincknell.
La jolie surprise provient du SMP Racing puisque les BR01, qui en sont à leur troisième course à peine, décrochent respectivement les troisième et cinquième temps, dans la même seconde que l'auteur de la pole position. Aleshin est troisième, Minassian cinquième.
Déception en revanche pour le Français Tristan Gommendy, qui n'a pu faire mieux que le quatrième temps final au volant de l'ORECA 05 du Thiriet by TDS Racing.
Suivent encore Pegasus Racing, Krohn Racing et Greaves Motorsports, toujours sous la seconde.
Les qualifications furent marquées par un drapeau rouge à quelques minutes du drapeau à damier, la Gibson du Greaves Motosport pilotée par Gary Hirsch réalisant une incursion hors piste, heureusement sans gravité.
Logique respectée en LMP3, GTE et GTC
Charlie Roberston (Team LNT) a décroché la pole en LMP3, tandis que Matt Griffin a réalisé le meilleur temps sur la n°55 de l'AF Corse, en catégorie GTE. La n°51 est deuxième, pilotée par Raffaele Giammaria, tandis que la deuxième ligne sera occupée par d'autres Ferrari, celles du Formula Racing et de AT Racing.
AF Corse est également devant en GTC, la Ferrari n°62 pilotée par Francesco Castellacci devançant la n°63 aux mains de Marco Cioci.
Les 4 Heures du Red Bull Ring débuteront ce dimanche à 13h30.
# | Equipe | Num | Cat | Voiture | Temps |
---|---|---|---|---|---|
1 | JOTA Sport | 38 | LMP2 | 015S - Nissan - Gibson | 1:22.983 |
2 | Murphy Prototypes | 48 | LMP2 | 03R - Nissan - Oreca | +0.341 |
3 | SMP Racing | 37 | LMP2 | - Nissan - BR01 | +0.464 |
4 | Thiriet By Tds Racing | 46 | LMP2 | 05 - Nissan - Oreca | +0.631 |
5 | SMP Racing | 27 | LMP2 | - Nissan - BR01 | +0.767 |
6 | Pegasus Racing | 29 | LMP2 | - Nissan - Morgan | +0.783 |
7 | Krohn Racing | 40 | LMP2 | JS P2 - Judd - Ligier | +0.965 |
8 | Greaves Motorsport | 41 | LMP2 | 015S - Nissan - Gibson | +0.976 |
9 | Eurasia Motorsport | 33 | LMP2 | 03R - Nissan - Oreca | +1.776 |
10 | Ibanez Racing | 45 | LMP2 | 03 - Nissan - Oreca | +1.929 |
11 | Algarve Pro Racing | 25 | LMP2 | JS P2 - Nissan - Ligier | +2.572 |
12 | Ibanez Racing | 44 | LMP2 | 03 - Nissan - Oreca | +3.437 |
13 | AF Corse | 55 | LMGTE | F458 Italia - Ferrari | +6.709 |
14 | AF Corse | 51 | LMGTE | F458 Italia - Ferrari | +6.731 |
15 | Formula Racing | 60 | LMGTE | F458 Italia - Ferrari | +6.864 |
16 | Team LNT | 3 | LMP3 | - Nissan - Ginetta | +6.868 |
17 | AT Racing | 56 | LMGTE | F458 Italia - Ferrari |
+7.081 |
18 | SVK By Speed Factory | 15 | LMP3 | - Nissan - Ginetta | +7.251 |
19 | JMW Motorsport | 66 | LMGTE | F458 Italia - Ferrari | +7.313 |
20 | Proton Competition | 88 | LMGTE | 911 RSR - Porsche | +7.369 |
21 | Team LNT | 2 | LMP3 | - Nissan - Ginetta | +7.498 |
22 | BMW Team MarcVDS | 52 | LMGTE | Z4 - BMW | +7.657 |
23 | Gulf Racing UK | 86 | LMGTE | 911 RSR - Porsche | +7.898 |
24 | AF Corse | 62 | GTC | F458 Italia GT3 - Ferrari | +8.118 |
25 | AF Corse | 63 | GTC | F458 Italia GT3 - Ferrari | +8.333 |
26 | TDS Racing | 59 | GTC | Z4 GT3 - BMW | +8.721 |
27 | Villorba Corse | 5 | LMP3 | - Nissan - Ginetta | +8.782 |
28 | AF Corse | 64 | GTC | F458 Italia GT3 - Ferrari | +10.091 |
29 | Massive Motorsport | 68 | GTC | Vantage GT3 - Aston Martin | +10.346 |
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