Nicolas Lapierre porte Dragon Speed en pole
Nicolas Lapierre a signé la pole position au volant de l'Oreca 05 Nissan de l'équipe Dragon Speed sur le circuit d'Imola, deuxième manche du championnat European Le Mans Series.
Photo de: Vision Sport Agency
Le pilote français s'est montré le plus rapide des qualifications sur la piste italienne grâce à un dernier effort décisif, et un chrono de 1''33''815, offrant la première pole à l'équipe Dragon Speed. Un temps suffisant pour permettre à Lapierre de devancer, de 35 millièmes, Mathias Beche (1'33''815) sur une autre Oreca 05 Nissan, celle de l'équipe Thiriet By TDS Racing, qui manque donc de peu une deuxième pole consécutive après celle signé à Silverstone lors de la première manche de la saison.
Belle performance également pour l'équipe Panis Barthez Competition, qui s'invite au 3e rang sur la grille, après que Paul-Loup Chatin a signé exactement le même chrono au millième près que Mathias Beche.
Un autre Français rate la pole position de peu, puisqu'Olivier Pla, 4e au volant de la Ligier JS P2 du Krohn Racing, n'échoue qu'à 44 millièmes de Nicolas Lapierre. L'équipe G-Drive, vainqueur de la première course à Silverstone, se positionne au 5e rang avec le chrono de 1'34''024 signé par Giedo Van der Garde sur sa Gibson 015S Nissan.
United Autosports au top en P3
En P3, la pole position est revenue à l'une des deux Ligier JS P3 de l'écurie United Autoports, en l'occurrence la n°3 grâce au chrono de 1'39''256 signé par Wayne Boyd, qui fera équipe en course avec Matthew Bell et Mark Patterson. En deuxième position, on retrouve la Ligier de l'équipe Eurointernational, avec un meilleur temps de 1'39''401 pour Giorgio Mondini. Le top 3 de la catégorie est complété par la seconde voiture du United Autosports, la n°2 d'Alex Brundle, Mike Guasch et Christian England, les vainqueurs de la manche d'ouverture à Silverstone.
Porsche domine les Ferrari en GTE
En GTE, Porsche a pris le pouvoir en terre italiennes avec la pole position signée par Wolf Henzler en 1'41''269 sur la Porsche 911 RSR n°77 du Proton Compétition. Le pilote allemand devance la Ferrari F458 Italia n°66 du JMW Motorsport emmenée par Andrea Bertolini (1'41''310) alors que la seconde Porsche Proton, aux mains de Klaus Bachler, se hisse au troisième rang sur la grille de la catégorie avec un tour en 1'41''397.
Imola - Classement des qualifications :
Cla | Nº | Pilote | Voiture / Moteur | Temps/Ecart |
1 | 21 | Henrik Hedman Nicolas Lapierre Benjamin Hanley |
ORECA/Nissan | 1'33.780 |
2 | 46 | Pierre Thiriet Mathias Beche Ryo Hirakawa |
ORECA/Nissan | 0.035 |
3 | 23 | Fabien Barthez Timothé Buret Paul-Loup Chatin |
Ligier/Nissan | 0.035 |
4 | 40 | Björn Wirdheim Nic Jönsson Olivier Pla |
Ligier/Nissan | 0.044 |
5 | 38 | Simon Dolan Harry Tincknell G.van der Garde |
Gibson/Nissan | 0.244 |
6 | 33 | Pu Jun Jin Nick de Bruijn Tristan Gommendy |
ORECA/Nissan | 0.290 |
7 | 41 | Memo Rojas Julien Canal Kuba Giermaziak |
Ligier/Nissan | 0.356 |
8 | 22 | V.Capillaire Olivier Lombard Jonathan Coleman |
Ligier/Judd | 0.902 |
9 | 29 | Inès Taittinger Remy Striebig Leo Roussel |
Morgan/Nissan | 1.234 |
10 | 25 | Michael Munemann Chris Hoy Parth Ghorpade |
Ligier/Nissan | 1.288 |
11 | 48 | Sean Doyle P.McClughan Gary Findlay |
ORECA/Nissan | 1.371 |
12 | 32 | Stefano Coletti Julián Leal Andreas Wirth |
BR Engineering/Nissan | 1.712 |
13 | 28 | Patrice Lafargue Paul Lafargue D.Enjalbert |
Ligier/Judd | 2.074 |
14 | 34 | Niki Leutwiler James Winslow Shinji Nakano |
ORECA/Nissan | 2.174 |
15 | 3 | Mark Patterson Matthew Bell Wayne Boyd |
Ligier/Nissan | 5.476 |
16 | 11 | Giorgio Mondini Andrea Roda Marco Jacoboni |
Ligier/Nissan | 5.621 |
17 | 2 | Alex Brundle Michael Guasch C.England |
Ligier/Nissan | 5.843 |
18 | 10 | John Falb Sean Rayhall Enzo Potolicchio |
Ligier/Nissan | 6.154 |
19 | 19 | David Hallyday Dino Lunardi David Droux |
Ligier/Nissan | 6.269 |
20 | 17 | J-B.Lahaye François Heriau Matthieu Lahaye |
Ligier/Nissan | 6.523 |
21 | 16 | Eric Debard V.Moineault Simon Gachet |
Ligier/Nissan | 6.553 |
22 | 12 | Andrea Dromedari Fabio Mancini Roman Rusinov |
Ligier/Nissan | 6.664 |
23 | 7 | Roberto Lacorte G.Sernagiotto Niccolò Schirò |
Ligier/Nissan | 6.704 |
24 | 9 | Eric Trouillet Paul Petit Enzo Guibbert |
Ligier/Nissan | 6.814 |
25 | 6 | Terrence Woodward Ross Kaiser James Swift |
Ligier/Nissan | 6.863 |
26 | 5 | Tom Jackson Alvaro Fontes Jesus Fuster |
Ligier/Nissan | 7.041 |
27 | 18 | Laurent Thomas Yann Ehrlacher A.Cougnaud |
Ligier/Nissan | 7.115 |
28 | 24 | Jacques Nicolet Pierre Nicolet |
Ligier/Nissan | 7.282 |
29 | 8 | M.Marateotto Giorgio Maggi Bert Longin |
Ligier/Nissan | 7.449 |
30 | 77 | Mike Hedlund Wolf Henzler Robert Renauer |
Porsche | 7.489 |
31 | 66 | Robert Smith Rory Butcher Andrea Bertolini |
Ferrari | 7.530 |
32 | 88 | Gianluca Roda Klaus Bachler Christian Ried |
Porsche | 7.617 |
33 | 56 | A.Talkanitsa A.Talkanitsa Jr. Davide Rigon |
Ferrari | 7.737 |
34 | 20 | Romain Iannetta Maxime Pialat Eric Clément |
Ligier/Nissan | 7.742 |
35 | 13 | J.Smiechowski Jens Petersen |
Ligier/Nissan | 7.873 |
36 | 55 | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott |
Ferrari | 7.956 |
37 | 51 | P.Perazzini Marco Cioci Rui Águas |
Ferrari | 7.996 |
38 | 15 | Morten Dons Osman Yusuf |
Ligier/Nissan | 8.378 |
39 | 4 | Jean-Marc Merlin Erik Maris |
Ligier/Nissan | 9.398 |
40 | 14 | Barrie Baxter Alex Kapadia Rob Garofall |
Ginetta/Nissan | 10.754 |
41 | 99 | Andrew Howard Darren Turner Alex MacDowall |
Aston Martin | 11.164 |
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