United Autosports remporte son duel face à G-Drive en Autriche
Les deux prétendants au titre en ELMS s'affirment, et c'est l'écurie américaine qui a eu le dernier mot sur le Red Bull Ring, resserrant l'écart avec G-Drive en tête du championnat.
Photo de: ELMS
La troisième manche de la saison a réservé une lutte au sommet entre les deux leaders du championnat, sur un Red Bull Ring qui a tenu toutes ses promesses. Car si plusieurs concurrents ont d'abord eu les moyens de se mêler à la lutte pour la victoire entre G-Drive Racing et United Autosports, c'est finalement entre ces deux-là que tout s'est joué à partir de l'entrée dans la dernière heure. Surtout après l'abandon de l'ORECA du DragonSpeed suite à un problème technique, alors que le prototype #21 n'avait pas manqué d'animer le début de course, plus particulièrement aux mains de Nicolas Lapierre, dans une passe d'armes à couteaux tirés face à Timothé Buret (Panis-Barthez Compétition) peu après le départ.
Sur un tracé de Spielberg où la pluie a longtemps été redoutée, G-Drive a d'abord semblé mener la course quasi parfaite, notamment grâce à l'excellent départ qui a permis à la #22 de conserver la tête en se tenant à l'écart des traditionnels incidents de course. L'averse s'est quant à elle présentée aux alentours de la dernière demi-heure de course, sans toutefois être suffisamment conséquente pour redistribuer les cartes, et surtout sans durer.
La lutte pour la victoire a mis aux prises les deux hommes qui avaient chassé la pole position au sein de leurs équipes respectives samedi, à savoir Léo Roussel pour G-Drive et Filipe Albuquerque pour United Autosports. Le Français tenait la corde pour l'emporter avant l'ultime arrêt au stand, mais c'est ici que la différence s'est faite, lorsque la Ligier de l'écurie américaine est repartie en tête après son dernier ravitaillement. Roussel a tout tenté pour raccrocher le wagon, ramenant l'écart de dix à quatre secondes, mais cela n'aura pas suffi.
"Je remercie l'équipe pour ce formidable arrêt au stand", a réagi Filipe Albuquerque à l'issue de la course, avant de féliciter également ses deux jeunes coéquipiers, Will Owen et Hugo De Sadeleer. "À la fin j'attaquais fort, mais nous avions une bonne vitesse malgré le trafic. Ma seule inquiétude concernait les pneus avant, mais ça s'est bien passé."
Après cette manche autrichienne, les deux équipes prennent en tout cas le large au championnat, tandis que l'écart qui les sépare se resserre, passant de dix à quatre points !
Derrière eux, l'équipe Graff a terminé loin de la joute pour la victoire mais a placé ses deux prototypes ORECA 07 aux troisième et quatrième places, devant le SMP Racing et Panis-Barthez Compétition. Le Racing Team Nederland et High Class Racing ferment la marche du LMP2.
United Autosports aussi en LMP3 !
La moisson aura été parfaite pour United Autosports ce dimanche à Spielberg, puisque l'équipage de la JS P3 #2 s'est imposé dans la catégorie LMP3. Non sans trembler, puisque John Falb a dû repasser par les stands à quelques minutes du drapeau à damier, pénalisé d'un drive through pour avoir abusé à plusieurs reprises des limites de la piste. Eurointernational échoue ainsi à moins de deux secondes de la première place, tandis que la Ligier du Yvan Muller Racing complète le podium à une minute à peine du vainqueur.
Du côté du GTE, Spirit of Race a transformé sa pole position en victoire avec le succès de l'équipage Cameron-Griffin-Scott. On retrouve deux Ferrari aux deux premières places, puisque JMW Motorsport termine deuxième, devant l'Aston Martin de TF Sport.
Le prochain rendez-vous de l'ELMS aura lieu en France à la fin du mois d'août, sur le Circuit Paul Ricard.
4 Heures du Red Bull Ring
# | Pilotes | Voiture | Trs | Écart | Arrêts | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Filipe Albuquerque William Owen Hugo de Sadeleer |
Ligier JSP217 | 169 | 5 | |
2 | 22 | Nicolas Minassian Léo Roussel Memo Rojas |
Oreca 07 | 169 | 4.554 | 5 |
3 | 39 | Eric Trouillet Paul Petit Enzo Guibbert |
Oreca 07 | 168 | 1 tour | 5 |
4 | 40 | Gustavo Yacamán Richard Bradley James Allen |
Oreca 07 | 168 | 1 tour | 5 |
5 | 27 | Matevos Isaakyan Egor Orudzhev |
Dallara P217 | 167 | 2 tours | 6 |
6 | 23 | Nathanaël Berthon Fabien Barthez Timothé Buret |
Ligier JSP217 | 167 | 2 tours | 6 |
7 | 29 | Jan Lammers Frits van Eerd |
Dallara P217 | 165 | 4 tours | 5 |
8 | 49 | Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Dallara P217 | 159 | 10 tours | 7 |
9 | 2 | Sean Rayhall John Falb |
Ligier JS P3 | 157 | 12 tours | 4 |
10 | 11 | Giorgio Mondini Davide Uboldi |
Ligier JS P3 | 157 | 12 tours | 3 |
11 | 18 | Alexandre Cougnaud Antoine Jung Romano Ricci |
Ligier JS P3 | 157 | 12 tours | 3 |
12 | 17 | Jean Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Ligier JS P3 | 157 | 12 tours | 4 |
13 | 13 | Jakub Smiechowski Martin Hippe |
Ligier JS P3 | 156 | 13 tours | 3 |
14 | 9 | Alexander Talkanitsa Sr. Alexander Talkanitsa Jr. Mikkel Jensen |
Ligier JS P3 | 155 | 14 tours | 4 |
15 | 55 | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott |
Ferrari F488 GTE | 155 | 14 tours | 3 |
16 | 10 | Davide Roda Andres Mendez Dario Capitanio |
Norma M 30 | 155 | 14 tours | 6 |
17 | 66 | Robert Smith Jody Fannin Jonathan Cocker |
Ferrari F488 GTE | 155 | 14 tours | 3 |
18 | 90 | Nicki Thiim Salih Yoluc Euan Hankey |
Aston Martin V8 Vantage | 155 | 14 tours | 3 |
19 | 51 | Gianluca Roda Andrea Bertolini Giorgio Roda |
Ferrari F488 GTE | 155 | 14 tours | 3 |
20 | 77 | Christian Ried Joël Camathias Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR (991) | 155 | 14 tours | 3 |
21 | 15 | Alex Kapadia Morten Dons John Farano |
Ligier JS P3 | 155 | 14 tours | 3 |
22 | 99 | Darren Turner Andrew Howard Ross Gunn |
Aston Martin V8 Vantage | 154 | 15 tours | 3 |
23 | 7 | David Droux Antonin Borga Nicolas Schatz |
Norma M 30 | 154 | 15 tours | 3 |
24 | 5 | Jürgen Krebs Tim Muller Tristan Viidas |
Ligier JS P3 | 153 | 16 tours | 3 |
25 | 8 | Vincent Beltoise Lucas Légeret Douglas Lundberg |
Ligier JS P2 | 152 | 17 tours | 4 |
26 | 34 | Nigel Moore Philip Hanson |
Ligier JSP217 | 146 | 23 tours | 5 |
27 | 4 | Alexandre Coigny Alexander Iradj |
Ligier JS P3 | 150 | 19 tours | 3 |
28 | 25 | Matt McMurry Andrea Roda Andrea Pizzitola |
Ligier JSP217 | 122 | 47 tours | 6 |
29 | 21 | Nicolas Lapierre Henrik Hedman Ben Hanley |
Oreca 07 | 120 | 49 tours | 3 |
30 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi |
Dallara P217 | 120 | 49 tours | 5 |
31 | 12 | Andrea Dromedari James Dayson Ricky Capo |
Ligier JS P3 | 44 | 125 tours | 2 |
32 | 19 | Yann Ehrlacher Erwin Creed |
Norma M 30 | 41 | 128 tours | 1 |
33 | 6 | Terrence Woodward Ross Kaiser Tony Wells |
Ligier JS P3 | 21 | 148 tours | 1 |
34 | 28 | Olivier Pla Patrice Lafargue Paul Lafargue |
Ligier JSP217 | 16 | 153 tours | |
35 | 16 | Eric Debard Simon Gachet Theo Bean |
Ligier JS P3 | 14 | 155 tours | 2 |
36 | 3 | Mark Patterson Christian England Wayne Boyd |
Ligier JS P3 | 1 | 168 tours |
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