KCMG et Thiriet by TDS Racing choisissent la nouvelle ORECA

A l'amorce de la saison 2015, ORECA a annoncé son partenariat avec deux équipes clientes en LMP2. Ces deux écuries aligneront la nouvelle ORECA 05, un proto fermé qui répondra à la nouvelle réglementation technique de la catégorie.

A l'échelon mondial, la structure de Hugues de Chaunac pourra compter sur KCMG. Après avoir fait briller l'ORECA 03R en WEC cette saison, avec trois victoires à la clé, l'équipe KCMG a prolongé son entente avec le constructeur français. Elle restera comme la première écurie asiatique à avoir triomphé en LMP2. Son objectif est d'être présent cette année encore en WEC, avec une participation aux 24 Heures du Mans.

Une seconde équipe a annoncé son partenariat avec ORECA, sous le signe d'un retour. Après une année passée à exploiter la Ligier JS P2, le Thiriet by TDS Racing fait de nouveau confiance à un constructeur qui lui avait permis de réaliser d'excellents résultats de 2011 à 2013. L'équipe française de Xavier Combet va poursuivre sa route dans le championnat continental, mais a fait une demande d'invitation aux 24 Heures du Mans.

Prototype fermé conçu par le bureau d’études et le département production d’ORECA Technology, la ORECA 05 effectuera son premier roulage au cours du premier trimestre 2015, pour une première apparition en course à Silverstone, meeting d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance FIA et de l’European Le Mans Series. La ORECA 03, victorieuse à 23 reprises en LM P2 et couronnée au niveau mondial en 2014, sera toujours en piste avec certains teams.