B.D., Le Mans – On les avait quittés roues dans roues, ils ne se sont pas lâchés ! Cette dix-neuvième heure aura fait la part belle à une lutte splendide en GT, entre un Bruni et un Senna déchaînés. Après avoir repris la tête de la catégorie, le Brésilien va néanmoins connaître un sacré coup de chaud sur son Aston Martin, et la belle anglaise est poussée dans son garage pour un problème technique. La 97 repart mais dégage une fumée inquiétante quelques instants plus tard…
En LMP2, Ligier prend l’avantage avec deux protos en tête, profitant des malheurs de l’Alpine qui rentre au stand au ralenti. Après une intervention d’une dizaine de minutes, Chatin reprend la piste mais a perdu gros.
Du côté de la tête de course au général, la situation est de plus en plus limpide et Gene continue d’enfoncer le clou avec une régularité implacable. Au volant de la Porsche n°20, Bernhard prend le relais de Webber pour continuer l’excellent travail de la firme de Stuttgart. Nul doute que pour ce retour au Mans, un podium contenterait largement les hommes du petit cheval noir. Mais il faut aussi résister à un Fässler extrêmement rapide sur l’Audi n°2 revigoré avec son turbo tout neuf ! Le Suisse passe d’ailleurs le relais à Lotterer, qui conserve à son tour un rythme très élevé.
Equipe | Cat. | Pilotes | Temps | |
---|---|---|---|---|
01 | Audi Sport | LMP1 | Di Grassi-Gene-Kristensen | 297 tours |
02 | Porsche Team | LMP1 | Bernhard-Webber-Hartley | + 2 tours |
03 | Audi Sport | LMP1 | Tréluyer-Fässler-Lotterer | + 2 tours |
04 | Toyota Racing | LMP1 | Davidson-Buemi-Lapierre | + 8 tours | 05 | Porsche Team | LMP1 | Dumas-Lieb-Jani | + 10 tours |
06 | Rebellion Racing | LMP1-L | Prost-Heidfeld-Beche | + 19 tours |
07 | Thiriet by TDS Racing | LMP2 | Thiriet-Badey-Gommendy | |
08 | OAK Racing | LMP2 | Brundle-Mardenborough-Shulzhitskiy | |
... | ||||
16 | Ferrari | LMGTE Pro | Bruni-Fisichella-Vilander | |
... | ||||
22 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Hansson-Thiim-Poulsen |
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