B.D., Le Mans - Le feu passe au vert des 22 heures pour cette première séance qualificative. Une session qui débute évidemment sans l’Audi n°1, violemment sortie de la piste aux mains de Loïc Duval lors des essais libres. Discrètes dans l’après-midi, les Porsche donnent le ton d’entrée de jeu en se plaçant en tête avec successivement Neel Jani (n°14) et Brendon Hartley (n°20), seuls alors à tourner en 3:23.
Suite à ce premier rush, la première interruption par drapeau rouge intervient. Au volant de l’Oreca-Nissan LMP2 du team russe SMP Racing, Nicolas Minassian est sorti au niveau du virage Porsche pour aller heurter le rail de sécurité bardé de TechPro, nécessitant une remise en état de ces protections. Lorsque la séance repart, la nuit est définitivement tombée sur le tracé manceau.
La séance reprend à 22h50 et les deux Toyota se positionnent immédiatement en haut de la pitlane pour prendre immédiatement la piste. C’est aussi l’occasion de revoir enfin la Nissan ZEOD RC à l’œuvre, après une séance d’essais libres blanche. Un quart d’heure après la reprise, la Toyota n°7 de Stéphane Sarrazin s’immobilise au niveau du Dunlop, a priori victime d’un problème de transmission. Un nouveau drapeau rouge est déployé, mais c’est pour la sortie de piste de l’Aston Martin Racing n°99 qui entrave le passage.
Après une longue attente, la direction de course communique finalement une fin prématurée de la séance, qui aura été très réduite en roulage. En cause, des rails et protections demandant beaucoup de travail pour être remis en état rapidement. Les deux Porsche occupent donc la tête avant les deux dernières séances qualificatives de demain, mais aucune conclusion ne peut être tirée après une première séance bien trop écourtée.
La soirée s'est conclue dans la confusion, avec une première annonce d'Audi qui aurait confirmé la participation de Loïc Duval. Mais les informations étaient contradictoires ce soir, et le Français resterait en observations...
Equipe | Cat. | Pilotes | Temps | |
---|---|---|---|---|
01 | Porsche Team | LMP1 | Bernhard-Webber-Hartley | 3:23.157 |
02 | Porsche Team | LMP1 | Dumas-Jani-Lieb | 3:23.928 |
03 | Toyota Racing | LMP1 | Wurz-Sarrazin-Nakajima | 3:25.313 |
04 | Toyota Racing | LMP1 | Davidson-Lapierre-Buemi | 3:25.410 |
05 | Audi Sport | LMP1 | Tréluyer-Fassler-Lotterer | 3:26.388 |
06 | Audi Sport | LMP1 | Albuquerque-Bonanomi-Jarvis | 3:26.445 |
07 | Rebellion Racing | LMP1-L | Kraihamer-Belicchi-Leimer | 3:33.117 |
08 | Rebellion Racing | LMP1-L | Heidfeld-Prost-Beche | 3:34.922 |
09 | OAK Racing | LMP2 | Canal-Rusinov-Pla | 3:38.843 |
10 | Signatech Alpine | LMP2 | Chatin-Panciatici-Webb | 3:39.490 |
... | ||||
25 | AF Corse | LMGTE Pro | Fisichella-Vilander-Bruni | 3:54.754 |
... | ||||
30 | SMP Racing | LMGTE Am | Bertolini-Shaitar-Basov | 3:56.787 |
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