Endurance 2018 6 Heures de Bathurst
30 mars 2018 au 1 avr. 2018
11 janv. 2018 au 13 janv. 2018
2 févr. 2018 au 4 févr. 2018
9 mars 2018 au 11 mars 2018
30 mars 2018 au 1 avr. 2018
20 avr. 2018 au 22 avr. 2018
10 mai 2018 au 13 mai 2018
24 mai 2018 au 26 mai 2018
6 juil. 2018 au 8 juil. 2018
7 sept. 2018 au 9 sept. 2018
12 oct. 2018 au 14 oct. 2018
15 nov. 2018 au 18 nov. 2018
Filtres:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Équipe | # | Pilotes | Voiture | Tours | Temps | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Beric Lynton
A1
|
23 |
B. Lynton
T. Leahey
|
BMW M3 F80 LCI Competition | 7 |
2'22.904 |
156.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Grant Sherrin
A1
|
27 | G. Sherrin I. Sherrin | BMW M4 F82 | 6 |
+1.915 2'24.819 |
1.915 | 154.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Rob Woods
A1
|
29 |
R. Woods
M. Zalloua
S. Johnson
|
Mercedes-Benz A45 AMG | 7 |
+3.350 2'26.254 |
1.435 | 152.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Michael King
A1
|
7 |
M. King
G. Cox
J. Cox
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS | 6 |
+3.356 2'26.260 |
0.006 | 152.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Garth Walden
A1
|
45 |
G. Walden
C. Baird
|
Mercedes-Benz A45 AMG | 6 |
+3.387 2'26.291 |
0.031 | 152.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Barry Morcom
A1
|
11 |
N. Morcom
C. Mostert
|
Ford Focus RS LZ | 6 |
+3.731 2'26.635 |
0.344 | 152.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Paul Loiacono
A1
|
14 |
P. Loiacono
P. Lown
J. Vernon
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS | 8 |
+4.717 2'27.621 |
0.986 | 151.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Dylan Thomas
A1
|
83 |
D. Stutterd
S. Owen
|
Mitsubishi Lancer EVO IX RS | 6 |
+4.832 2'27.736 |
0.115 | 151.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Justin Anthony
A2
|
90 |
K. Begg
J. Anthony
|
Mercedes-Benz C63 204 | 5 |
+4.862 2'27.766 |
0.030 | 151.366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Michael Kavich
A1
|
15 |
M. Kavich
B. Kavich
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS | 8 |
+5.169 2'28.073 |
0.307 | 151.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Jeremy Gray
A1
|
67 |
J. Gray
G. Miedecke
|
Ford FGII GT-F | 4 |
+5.582 2'28.486 |
0.413 | 150.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
MARC Cars Australia
A1
|
5 |
D. Jorgensen
B. Strom
|
BMW M Coupe (1 Series) E82 | 5 |
+5.654 2'28.558 |
0.072 | 150.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Thomas Muller
A1
|
60 |
T. Müller
S. Smollen
|
BMW M Coupe (1 Series) E82 | 7 |
+6.259 2'29.163 |
0.605 | 149.948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Joe Krinelos
B2
|
69 |
J. Krinelos
T. Virag
B. Howard
|
Holden VF SSV - Redline (6.0L) CL | 6 |
+7.092 2'29.996 |
0.833 | 149.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Daniel Flanagan
A2
|
51 |
D. Flanagan
M. Malouf
|
Holden VY2-HSV GTS | 4 |
+7.316 2'30.220 |
0.224 | 148.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Simon Hodges
A1
|
25 |
S. Hodges
K. Coleman
|
BMW M135i Hatch F20 | 7 |
+7.799 2'30.703 |
0.483 | 148.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Anthony Soole
A1
|
4 |
A. Soole
A. Fisher
|
BMW M Coupe (1 Series) E82 | 7 |
+7.801 2'30.705 |
0.002 | 148.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Stephen Hodges
A2
|
16 |
S. Hodges
R. Coulthard
|
Holden VY CSV Monaro Mondo GT | 7 |
+7.873 2'30.777 |
0.072 | 148.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Christopher Lillis
A2
|
64 |
C. Lillis
N. Callaghan
|
Holden VE-HSV GTS | 7 |
+7.948 2'30.852 |
0.075 | 148.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Mark Eddy
A1
|
56 |
M. Eddy
A. Alford
|
Audi TTRS 8J | 7 |
+8.445 2'31.349 |
0.497 | 147.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Rod Salmon
A1
|
6 |
R. Salmon
L. Burges
|
Mercedes-Benz A45 AMG | 7 |
+8.777 2'31.681 |
0.332 | 147.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Scott Turner
B1
|
42 |
S. Turner
R. Rubis
T. Hazelwood
|
BMW 135i E82 | 5 |
+9.236 2'32.140 |
0.459 | 147.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Scott Gore
B1
|
48 |
S. Gore
K. Bensley
P. Galang
|
BMW 135i E82 | 7 |
+9.582 2'32.486 |
0.346 | 146.681 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Daniel Clift
A2
|
44 |
D. Clift
W. Clift
A. Heffernan
|
Holden VZ-HSV R8 Clubsport | 6 |
+9.720 2'32.624 |
0.138 | 146.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Dylan Thomas
A1
|
68 |
D. Thomas
T. Slade
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS | 7 |
+10.778 2'33.682 |
1.058 | 145.539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Brad Schumacher
A1
|
53 |
B. Schumacher
M. Anderson
|
Subaru WRX Sti G4 | 7 |
+10.844 2'33.748 |
0.066 | 145.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Jack Winter
A1
|
65 |
J. Winter
Z. Raddatz
|
Mitsubishi Lancer EVO IX RS | 7 |
+11.171 2'34.075 |
0.327 | 145.168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Bradley Carr
B1
|
8 |
B. Carr
L. Kearns
|
Subaru Impreza WRX Sti G-2 | 6 |
+11.312 2'34.216 |
0.141 | 145.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Graeme Muir
A2
|
18 |
G. Muir
J. Hodgson
|
Holden VE-HSV GTS | 3 |
+11.465 2'34.369 |
0.153 | 144.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Dimitri Agathos
A1
|
66 |
D. Agathos
L. Gibbons
|
Subaru Impreza WRX Sti V-1 | 7 |
+12.959 2'35.863 |
1.494 | 143.502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
