Neuf constructeurs étaient présents au lancement d'Extreme E

C'est sur le RMS St Helena, paddock flottant d'Extreme E, que la nouvelle série électrique a été présentée, en présence de son PDG Gil de Ferran, ainsi que de son "explorateur en chef", David de Rothschild,  et son directeur artistique, Fisher Stevens.

À l'issue de la présentation au public, les quatre hommes ont également tenu deux réunions privées, devant des groupes incluant des représentants de neuf constructeurs, ainsi que différents représentants d'équipes de Formule E.

Aucun constructeur n'est pour l'instant lié contractuellement à Extreme E, et Alejandro Agag explique simplement pourquoi : "Il n'y a même pas de contrat, on travaille sur un contrat pour que les équipes puissent s'inscrire."

L'Espagnol a confirmé que les neuf constructeurs impliqués dans les groupes de discussions figuraient parmi les leaders du secteur de l'automobile électrique, mais que pour le moment, rien d'autre que des discussions préliminaires n'était possible.

"Ils sont tous très sérieux. Ce sont neuf des suspects habituels, si vous voulez le dire comme ça", indique-t-il. "Je ne sais pas combien sont vraiment sérieux et intéressés par le fait de venir ou non. Nous avons eu des discussions préliminaires avec certains, qui ont été très intéressantes, mais on a encore ajusté le concept jusqu'à il y a peu."

"On termine les règlements sportif et technique, et une fois que tout cela sera fait, les constructeurs devront décider et étudier tout ça. Une fois qu'ils verront ça, ce sera un nouvel élément, il faut le voir pour le croire. Il faut voir le bateau pour se dire 'ok, ça va arriver'. Sinon ils se demandent comment ça va se mettre en place, et ceci [le bateau] est comment ça va se mettre en place."

Les constructeurs, pas une obligation pour débuter le championnat

La première saison d'Extreme E, qui doit débuter en janvier 2021, n'est toutefois pas dépendante de la participation de constructeurs dès la première saison, et Agag est prêt à débuter avec un peloton uniquement composé d'écuries indépendantes s'il le faut.

"Je démarrerai le championnat sans constructeurs s'il le faut, et uniquement avec des équipes indépendantes. [La création du championnat] n'est conditionnée par rien du tout. Ce championnat va exister, si les constructeurs sont là dès le début, super, sinon j'espère qu'ils viendront par la suite."