Formule 1
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29 nov.
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Wolff : "Je suis et resterai le directeur de Mercedes"
L'interdiction des voitures essence et diesel, bénéfique à la FE ?
Grosjean dans un top team ? "Ne jamais dire jamais"
Coronavirus : Ron Dennis lance une opération d'aide
Brown s'inquiète : deux à quatre écuries pourraient disparaître

Devant les nombreuses rumeurs qui entourent son avenir, Toto Wolff a une nouvelle fois démenti fermement une implication officielle ou stratégique de sa part chez Aston Martin, bien qu'un investissement financier et personnel ne soit pas à exclure.

Un projet de loi britannique va inciter davantage d'équipes et de constructeurs à s'engager en Formule E, estime James Barclay, directeur de Jaguar Racing.

Romain Grosjean estime que le resserrement annoncé par la future réglementation est une invitation à ne pas penser à la retraite de la F1 pour l'instant et qu'un avenir au sein d'une écurie de pointe n'est pas totalement à exclure au vu de son expérience.

Ron Dennis a décidé de monter une opération de soutien aux travailleurs de santé britanniques en créant une initiative qui leur fournira des repas pour les aider à garder de l'énergie dans la lutte face au COVID-19.

Dans la foulée d'autres patrons d'écurie, Zak Brown tire le signal d'alarme quant à la crise inévitable que va traverser la Formule 1.

C'était un 6 avril : l'invraisemblable imbroglio d'Interlagos

Il y a 17 ans jour pour jour, la Formule 1 offrait un Grand Prix au scénario invraisemblable... et à l'issue plus confuse que jamais !

LIVE - Le #NotTheGP spécial "Versus" de Veloce
Vidéo incluse !

LIVE - Le #NotTheGP spécial "Versus" de Veloce

Suivez en direct une nouvelle soirée d'eSport avec le #NotTheGP de Veloce Esports et Motorsport Games ! Aujourd'hui, les pilotes s'affronteront en un contre un pour déterminer le meilleur d'entre eux !

Le jour où Senna a provoqué la colère de Schumacher

Ayrton Senna n'a jamais été très chanceux lors de son Grand Prix national. Même s'il a réussi à surmonter des problèmes de boîte de vitesses pour s'imposer à Interlagos en 1991, les ennuis mécaniques l'ont de nouveau hanté l'année suivante, le plaçant à la merci de Michael Schumacher. Ce dernier, visiblement pas conscient des problèmes du Brésilien, s'emporta après la course, pensant que Senna avait "joué une sorte de jeu".

Ecclestone insiste : La F1 doit attendre 2021 pour reprendre

L'ancien big boss de la F1 ne croit ni à une reprise à huis clos ni à un minimum de huit Grands Prix de Formule 1 organisés en 2020.

La F1 a-t-elle les épaules pour surmonter la crise de 2020 ?

Il ne fait aucun doute que la Formule 1 connaîtra des difficultés financières en 2020, mais peut-elle survivre, y compris dans le pire scénario qui consisterait en une saison entièrement annulée ?

Louis Deletraz : "Un pas de plus vers mon objectif"

Officialisé par l’équipe Haas F1 dans le rôle de pilote de test et de réserve pour la saison 2020, le jeune Genevois, qui visera en parallèle le titre en FIA F2 cette année, s’est confié en exclusivité à Motorsport.com.

Les 10 Grands Prix de F1 les plus courts de l'Histoire

Onze ans après le Grand Prix de Malaisie 2009 interrompu et définitivement arrêté par des pluies diluviennes, Motorsport.com vous invite à découvrir ou redécouvrir en images les dix courses les plus courtes dans l'Histoire de la Formule 1.

Le poids des F1 modernes frustre Vettel
Vidéo incluse !

Le poids des F1 modernes frustre Vettel

Sebastian Vettel admet une certaine frustration liée au poids sans cesse grandissant des F1 modernes, ce qui altère les sensations au volant.

Bottas surveillera "toutes les possibilités qui s'offrent"

Débutant cette année une quatrième saison avec Mercedes en Formule 1 aux côtés de son équipier Lewis Hamilton, Valtteri Bottas ne dispose, comme toujours depuis qu'il a rejoint le team en 2017 en provenance de chez Williams, que d'un contrat courant jusqu'au terme de la saison en cours.

L'autre héros du GP de Monaco 1996, malheureux et oublié

Ce Grand Prix, dont on se souvient surtout pour la victoire inattendue d'Olivier Panis, aurait pu être facilement remporté par son compatriote Jean Alesi si ce dernier n'avait pas rencontré une défaillance mécanique alors qu'il était en tête. Cette course fut ainsi l'incarnation d'une carrière prometteuse mais au goût d'inachevé.

Innovations bannies - Les "Pingouins" fous de la saison 1998

Les écuries de Formule 1 savent que pour être les plus performantes possible, elles doivent flirter avec les limites de la réglementations. Parfois, elles vont même trop loin. Dans cette nouvelle série proposée par Motorsport.com, nous revenons sur une innovation technique qui a ensuite été bannie par les instances.

54 ans entre deux podiums : l'intouchable record de Mercedes

Le 4 avril 2010, à l'occasion du Grand Prix de Malaisie, Mercedes retrouvait le podium en tant que constructeur pour la première fois depuis plus de 54 ans. Retour sur ces disettes ou absences au long cours.

Williams veut freiner les alliances entre équipes

La plupart des écuries de Formule 1 jouissent actuellement d'une alliance avec une structure concurrente, ce qui n'est pas pour plaire à Williams.

Prophètes en leur pays : ces pilotes vainqueurs de leur GP national

Alors que le 3 avril 1977, Mario Andretti devenait le premier Américain à remporter un Grand Prix des États-Unis (Ouest), Motorsport.com profite de cet anniversaire pour revenir en images sur les pilotes de F1 qui ont remporté leur GP national.

Norris plus nerveux en simracing qu'au volant d'une F1

Si le simracing est parfois considéré comme une activité marginale par rapport à la Formule 1, certains pilotes le prennent très au sérieux, à l'image de Lando Norris.

Briatore : Schumacher n'a jamais eu de contrat avec Jordan

Bien qu'il ait disputé son premier Grand Prix de F1 pour le compte de Jordan, Michael Schumacher n'avait aucun contrat avec l'équipe britannique pour la suite des événements, révèle Flavio Briatore.

Vidéo - Un tour de Silverstone à l'envers dans F1 2019
Vidéo incluse !

Vidéo - Un tour de Silverstone à l'envers dans F1 2019

Découvrez un aperçu d'un tour en sens inverse du circuit de Silverstone, à l'aide du jeu F1 2019.

Réduction des coûts : vers des moteurs gelés ?

La Formule 1 pourrait geler le développement des unités de puissance actuelles s'il s'avère nécessaire de réduire les coûts encore davantage pour assurer la pérennité des écuries.

Pourquoi le "PAS" montre que Ferrari était sur la voie du DAS

Quand Mercedes a révélé le DAS pendant les essais de pré-saison, beaucoup s'attendaient à ce que ses rivaux les plus proches demandent instantanément son interdiction à la FIA.

Combien faut-il de GP pour valider une saison de F1 ?

Alors que l'impact de la pandémie de COVID-19 continue de se faire ressentir dans le monde entier, la majorité des compétitions sportives sont dans l'attente.

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