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Le kilométrage des équipes après le 3e jour à Barcelone
Pirelli va tester à Barcelone un pneu spécial "Zandvoort"
Barcelone, J3 - Mercedes imperturbable, Ferrari/Red Bull vivent cachés
La sécurité des pilotes n'est pas en jeu avec le DAS selon la FIA
Au courant depuis un an, Bottas juge le DAS "difficile à copier"

Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.

Pirelli a demandé aux écuries de Formule 1 de tester un prototype de pneu avant spécial "Zandvoort" la semaine prochaine à Barcelone. Celui-ci pourrait ensuite être développé en vue du Grand Prix des Pays-Bas.

La dernière journée de la première semaine des essais hivernaux 2020 de F1 a confirmé la tendance entrevue, à savoir une écurie Mercedes qui n'hésite pas à signer des temps quand Red Bull et Ferrari jouent la discrétion.

La FIA, mais aussi les responsables d'écurie, n'ont aucune inquiétude liée à la sécurité vis-à-vis du nouveau système imaginé par Mercedes.

Ferrari ne contestera pas le DAS de Mercedes

Mattia Binotto admet n'avoir "aucune idée" de si le dispositif de modification de l'axe des roues avant de Mercedes permet ou non de disposer d'un avantage de performance, qui pourrait inciter Ferrari à devoir se lancer dans le développement de son propre système.

Ocon : "C'est la meilleure voiture que j'aie jamais pilotée"

Esteban Ocon ne tarit pas d'éloges sur la Renault R.S.20, avec laquelle il va faire son retour sur la grille de départ en Formule 1.

Derrière Mercedes et Red Bull, Ferrari admet des "inquiétudes"

Mattia Binotto concède un niveau de performance probablement inférieur à celui de ses concurrents directs pour Ferrari, après les trois premières journées d'essais hivernaux.

Le coût du DAS freinerait les équipes de milieu de grille

C'est le sujet qui fait parler depuis deux jours : le DAS de Mercedes peut-il désormais trouver une incarnation différente chez d'autres écuries ? Son coût de développement sera probablement un frein.

Barcelone, J3 - Mercedes lance l'assaut, Ferrari en panne

Fortunes diverses pour Mercedes et Ferrari en ce vendredi à Barcelone : la Flèche d'Argent se rapproche du record du circuit, tandis que le Cheval Cabré est souffrant.

Photos - Vendredi aux essais hivernaux de Barcelone

La troisième journée d'essais hivernaux se déroule ce vendredi sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Retrouvez toutes les images des F1 en piste mais également du paddock dans notre galerie ci-dessous, mise à jour tout au long de la journée.

Pérez : Le pari de la Mercedes rose "vaut la peine d'être pris"

Sergio Pérez espère que les performances affichées par sa "Mercedes rose" se confirmeront au moment des premiers Grands Prix.

Le DAS sera interdit en Formule 1 dès 2021

Sans que l'on sache encore s'il existe un lien avec les projets actuels de Mercedes, la réglementation 2021 évoque clairement l'interdiction de systèmes tels que le DAS.

Les dernières infos techniques en provenance de Barcelone

Giorgio Piola et Sutton Images vous plongent dans les détails techniques des nouvelles F1 à l'occasion de la deuxième journée d'essais hivernaux à Barcelone.

Vettel affirme que Ferrari n'a pas changé d'approche

Selon Sebastian Vettel, la Scuderia Ferrari n'a pas particulièrement changé d'approche pour les essais hivernaux 2020 un an après les tests prometteurs mais trompeurs de Barcelone.

Live - Suivez les essais de Barcelone en direct

Suivez en direct commenté sur Motorsport.com la troisième journée d'essais hivernaux à Barcelone.

Pourquoi les progrès de Honda ne seront évidents qu'en 2020

Honda et Red Bull ont uni leurs forces pour la saison 2019, un an après le divorce très médiatisé du motoriste japonais avec McLaren. Il y a eu des victoires, mais les nouveaux associés n'ont pas joué le titre. Voici pourquoi ils ne s'attendaient pas à y parvenir.

Ce qui différencie les McLaren 2020 et 2019

Avec très peu de changements dans les réglementations techniques de la F1 en 2020 par rapport à la saison précédente, nombreux sont ceux qui ont du mal à percevoir les différences entre les monoplaces présentées cette année et celles utilisées l'an dernier. Par le biais de son directeur technique James Key, McLaren nous propose un passage en revue de certaines d'entre elles, point par point. C'est en effet dans les détails que se trouvent les innovations et évolutions…

Kimi Raikkonen: "Un pas en avant par rapport à l'an passé"

Le Finlandais semble très satisfait de son Alfa Romeo Racing C39 et ce n'est pas un hasard s'il a réalisé le meilleur temps de la journée.

Le DAS de Mercedes interpelle Vettel sur la sécurité

Sebastian Vettel se montre dubitatif devant le système novateur testé par Mercedes : non seulement il doute de sa capacité à faire une grosse différence de performance, mais il s'interroge aussi sur sa sécurité.

Grosjean explique sa sortie de piste à Barcelone

Romain Grosjean est l'auteur du premier accident de cette semaine d'essais à Barcelone, heureusement sans conséquence majeure pour sa monoplace et lui.

Le kilométrage des équipes après le 2e jour à Barcelone

Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.

Gasly : L'AlphaTauri améliorée "à tous les niveaux"

Pierre Gasly tire un bilan positif de sa première journée d'essais au volant de l'AlphaTauri AT01.

Pourquoi la FIA pense que le système DAS de Mercedes est légal

Pour l'heure, la FIA ne trouve rien à redire sur le système novateur introduit par Mercedes sur sa W11. Reste à savoir quelle sera l'attitude des écuries concurrentes...

Barcelone, J2 - 1er temps et 1er drapeau rouge pour Räikkönen

Kimi Räikkönen a signé le meilleur temps du jour à Barcelone mais a également déclenché le tout premier drapeau rouge de ces essais hivernaux. L'après-midi a été marquée par la sortie de piste de Romain Grosjean et le premier problème technique de Mercedes.

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