La F1 abandonne la limitation des designs de casques
La FIA a abrogé la règle limitant le nombre de designs de casque différents pouvant être utilisés durant la saison par les pilotes de F1.
Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
Depuis 2015, la réglementation de la Formule 1 prévoyait que les pilotes devaient utiliser un seul design de casque par saison, même si les règles leur accordaient le droit d'en changer une fois. Voici comment une telle prescription était rédigée dans l'Article 9.1 du Règlement Sportif 2019 : "Pour que les pilotes puissent être facilement distingués les uns des autres lorsqu'ils sont sur la piste, le casque de chaque pilote doit, à l'exception d'une épreuve au choix du pilote, être présenté dans une livrée sensiblement identique à chaque épreuve pendant la saison. Un changement de décoration de casque sera aussi permis si un pilote change d'équipe au cours de la saison."
Dans les faits, certains pilotes parvenaient à contourner cette règle en utilisant un décoration paraissant globalement similaire mais introduisant des changements par petites touches, comme Sebastian Vettel. L'an passé cependant, il avait été découvert à l'occasion du refus par les commissaires de laisser Daniil Kvyat porter un casque spécial pour le GP de Russie, que si les pilotes ne demandaient pas vérification à la FIA, celle-ci n'intervenait pas. Aucune sanction n'a jamais été prononcée.
À l'aube de la saison 2020, les écuries ont unanimement décidé d'abandonner cette règle dont l'incidence est minime. Cela a été approuvé par le Conseil Mondial du Sport Automobile de ce vendredi, qui a indiqué que "des variations illimitées de la conception des casques de pilotes entre les courses" seraient désormais autorisées.
Depuis l'apparition du Halo, en 2018, les casques des pilotes sont encore moins visibles pour les spectateurs et téléspectateurs. Au fil des années, le heaume qui permettait à une époque de reconnaître les pilotes au premier coup d’œil a progressivement été caché par les diverses protections autour de la tête, mais également largement rogné par les sponsors qui imposent souvent des logos assez envahissant.
La règle limitant le nombre de designs de casque ne bridait toutefois pas l'imagination des pilotes, des artistes et des fournisseurs, comme le montre notre diaporama ci-dessous, contenant les casques spéciaux de la saison 2019 de F1 :
Utilisez les flèches ci-dessous pour passer d'une photo à l'autre.
Au rang des autres modifications mineures pour 2020, comme nous nous l'avions annoncé il y a quelques semaines, la FIA a ratifié l'"augmentation du poids minimal de 745 kg à 746 kg en raison de l'ajout de nouveaux éléments de surveillance des unités de puissance". Il a également été gravé dans le marbre que les essais d'après-saison à Abu Dhabi seraient effectués avec les pneus Pirelli 18 pouces qui seront introduits en F1 l'an prochain.
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