Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Alesi : Les nouveaux tracés sont dignes des plus grands pilotes

Ambassadeur Pirelli, Jean Alesi, a couru sur les plus beaux circuits du monde lors de son passage en Formule 1

Ambassadeur Pirelli, Jean Alesi, a couru sur les plus beaux circuits du monde lors de son passage en Formule 1. Après avoir quitté la catégorie reine à la fin de la saison 2001, le Français n'a bien évidemment pas roulé sur les circuits modernes conçus par Herman Tilke.

Souvent critiqués, les circuits modernes ont beaucoup de mal à se faire une place face à des tracés mythiques comme Spa-Francorchamps, Monza ou encore Suzuka. Pourtant, Alesi affirme que le circuit de Yeongam est une réussite, tant les pilotes semblent y prendre du plaisir depuis 2010.

"Je n’ai personnellement jamais couru sur le circuit de Corée, mais j'ai entendu beaucoup de choses positives à son sujet auprès des pilotes", explique Alesi. "C'est encourageant, parce que lorsque la génération moderne de circuits est née, ils n'étaient pas très populaires, mais maintenant il semble qu'il y ait une opinion différente, qui assure que tous les nouveaux tracés sont dignes des plus grands pilotes."

"Ce qui est intéressant au sujet de cette course, c'est que la nomination des pneus est la même qu’à Singapour, où l’on a assisté à une très bonne course. Nous avons pu voir un grand écart dans les temps au tour entre les deux composés et certains pilotes ont pu utiliser cette donnée à leur avantage pour construire une bonne stratégie. L'autre élément que nous avons noté est la performance du pneu supertendre : même s'il est le plus tendre des pneumatiques de la gamme 2013, il a réussi à terminer d’assez longs relais sans aucune diminution de la performance, donc j'imagine que nous verrons la même chose en Corée."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Hembery : Le travail d'évaluation en essais libres sera important
Article suivant Les circuits maudits : Jean Alesi et Spa-Francorchamps

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse